Jernbane.net


Rombak juni 1940

copyright Laurenz Edelman

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rombak juni 1940

Fotograf:
Laurenz Edelman

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige.

Plassering i gallerierne:
Norge > Jernbaner og jernbanestasjoner i Norge > #39 # 39A Ofotbanen > Rombak (Km 20,86)

Ytterligere info:
Rombak 20,86 kilometer fra Narvik,264,7 m.o.h.
Stasjonen het opprinnelig Sildvik og er anlagt i 1902
Liksom Straumsnes stasjon er stasjonen utrustet med en liten stasjonsbygning, to stasjonsspor og et vanntårn.
Ny stasjonsbygning av samme type som på Straumsnes, ble bygd i 1942 sammen med ny ekspeditørbolig.

Stasjonen er ikke tilknyttet det offentlige veinettet, og kan med veitransport bare nås ved en låst bomvei.

Vanntårnet var et av to langs Ofotbanen (det andre var ved Katterat stasjon) og er tegnet av Paul Armin Due.
Dette gikk ut av bruk da banen ble elektrifisert i 1923 og ble vedtaksfredet 26. november 2002.

Stasjonen fikk ny plattform i 2015.





  Likte du dette bildet, liker du sikkert noen av disse:

Narvik
Fotograf: Ronny Maarud
Narvik
Fotograf: Tore Smith Nilsen
Tog 93 med SSRT Rc6 1334 på vei inn til Narvik stasjon
Fotograf: Christoph Aders
Haugfjell øst overbygg sett fra Rallarveien.
Fotograf: Ståle Ualand
Verkstedområdet i Narvik
Fotograf: Ronny Maarud