BR 185 675-6 med fire B7 vogner, 18.9.2010
Fotograf:Jack Andresen
EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D5000
- - f/5.6 - ISO 800
Plassering i gallerierne:
Tyskland >
Elektriske lokomotiver [Normalspor] >
185.2 Bombardier TRAXX F140 AC2 >
185 675-6 (Railpool)
Bildepresentasjon i Postvogna:
Nylakkerte B7 på Østfoldbanen
Ytterligere info:
Bombardier / 34708 / 2009 / TRAXX F140 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm
__.__.2010 => Levert til: Railpool GmbH, München [D] "185 675-6"
EVN-Nummer: 91 80 6185 675-6 D-Rpool
__.__.2010 => I drift
__.__.2010 => Ombygget
__.02.2010 - __.__.2012 => Utleid til: Peterson Rail AB, Moss [N] "185 675-6"
03.05.2012 - __.05.2012 => Utleid til: RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] "185 675-6"
14.05.2012 - __.06.2012 => Utleid til: HTRS Süd GmbH, Offingen [D] "185 675-6"
17.06.2012 - 14.12.2012 => Utleid til: EVB - Eisenbahnen and Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven [D] "185 675-6"
__.__.2013 => Utleid til: TXL - TX Logistik AB, Helsingborg [S] "185 675-6"
BR 185 675-6 var det første Bombardier TRAXX med ERTMS og STM-modul (Specific Transmission Module) for ATC2 høsten 2013. På den tiden var ikke TRAXX med ERTMS og STM modul godkjent i trafikk i Norge.
TMZ 1404 trakk lokomotivet fra Oslo til Kil den 2014-02-12, etter at det hadde vært i Fjellstallen i Oslo for boggibytte.
Ved boggibyttet fikk lokomotivet kall pressede hel hjul.
Boggiene ble revidert hos Erik Olsson Mekaniska i Tollarp, Sverige.