Jernbane.net


Trollhettan sluser

copyright Jan Sverre Kristiansen

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trollhettan sluser, 28.7.1981

Fotograf:
Jan Sverre Kristiansen

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige.

Plassering i gallerierne:
Sverige > Vattenvägar och industrier > Göta Älv (Vänersborg - Göteborg) med Trollhätte kanal 1916 års slussled > 1916års slussled Nedre Slussen (Sluss nr 5)

Bildepresentasjon i Postvogna:
Re: MV MARIE LEHMANN i slusene i Trollhättan

Ytterligere info:
På 1890-talet konstaterades behov av slussar med storlek för havsgående fartyg. Privat finansiering
var inte tänkbar. 1905 skapades ett statligt verk med namnet Kungl. Trollhätte Kanal- och Vattenverk.
Syftet var dels att bygga nya, större slussar dels att bygga ut vattenkraften i Trollhättan, senare även i Vargön och Lilla Edet.
För detta krävdes en gemensam planering.

1916 invigdes nya slussar för fartyg med en kapacitet på 1 500 ton.
1975 höjdes denna till 3 500ton och senare till över 4 000 ton.
Isbrytare möjliggör numera trafik året runt.




  Likte du dette bildet, liker du sikkert noen av disse:

Trangt om saligheten i slusa.
Fotograf: Ronny Maarud
Klar med trosser
Fotograf: Ronny Maarud
Trollhätte kanal. Fortøyd ved Slusscafèet
Fotograf: Ronny Maarud
Trollhettan sluser
Fotograf: Jan Sverre Kristiansen
Nydqvist & Holms järnvägsbro i Trollhättan
Fotograf: Ronny Maarud