Jernbane.net


Rotterdam Centraal

copyright Sören Heise

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rotterdam Centraal, 25.9.2014

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige.

Fotografens plassering:
OpenRailwayMap - OpenStreetMap - Google - Bing

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 6 Rotterdam Centraal - Hoek van Holland Strand > Rotterdam Centraal
Nederland > Baner og stasjoner > 7 Den Haag - Rotterdam - Roosendaal > Rotterdam Centraal (83,9 / 49,4)
Nederland > Baner og stasjoner > Stasjoner i Nederland > Rotterdam Centraal
Nederland > Baner og stasjoner > 119 HSL Zuid > Rotterdam Centraal (Km 0,00)

Bildepresentasjon i Postvogna:
Noen dagsferske bilder (25.09)

Ytterligere info:
Rotterdam har järnväg sedan 1847, men en centralstation först sedan år 1957. Den befinner sig ungefär på samma plats som den första stationen, Delftse Poort. En annan station öster om staden (Rotterdam Maas) trafikerade banan mot Gouda och Utrecht, den stängdes 1953.
En tredje station var Rotterdam Hofplein. Den öppnades år 1908 tillsammans med linjen till Den Haag - Scheveningen som var den första elektrifierade järnvägen i Nederländerna. 2006 övertog Rotterdams tunnelbana banan (som sedan många år har den norra slutstationen i Den Haag). År 2010 sambands linjen med tunnelbanenätet varmed stationen Hofplein lades ner. Detta går under namnet RandstadRail.

Centralstationens första stationshus revs år 2007.
Rotterdam har järnväg sedan 1847, men en centralstation först sedan år 1957. Den befinner sig ungefär på samma plats som den första stationen, Delftse Poort. En annan station öster om staden (Rotterdam Maas) trafikerade banan mot Gouda och Utrecht, den stängdes 1953.
En tredje station var Rotterdam Hofplein. Den öppnades år 1908 tillsammans med linjen till Den Haag - Scheveningen som var den första elektrifierade järnvägen i Nederländerna. 2006 övertog Rotterdams tunnelbana banan (som sedan många år har den norra slutstationen i Den Haag). År 2010 sambands linjen med tunnelbanenätet varmed stationen Hofplein lades ner. Detta går under namnet RandstadRail.

Rotterdam har järnväg sedan 1847, men en centralstation först sedan år 1957. Den befinner sig ungefär på samma plats som den första stationen, Delftse Poort. En annan station öster om staden (Rotterdam Maas) trafikerade banan mot Gouda och Utrecht, den stängdes 1953.
En tredje station var Rotterdam Hofplein. Den öppnades år 1908 tillsammans med linjen till Den Haag - Scheveningen som var den första elektrifierade järnvägen i Nederländerna. 2006 övertog Rotterdams tunnelbana banan (som sedan många år har den norra slutstationen i Den Haag). År 2010 sambands linjen med tunnelbanenätet varmed stationen Hofplein lades ner. Detta går under namnet RandstadRail.

Centralstationens första stationshus revs år 2007.
Rotterdam har järnväg sedan 1847, men en centralstation först sedan år 1957. Den befinner sig ungefär på samma plats som den första stationen, Delftse Poort. En annan station öster om staden (Rotterdam Maas) trafikerade banan mot Gouda och Utrecht, den stängdes 1953.
En tredje station var Rotterdam Hofplein. Den öppnades år 1908 tillsammans med linjen till Den Haag - Scheveningen som var den första elektrifierade järnvägen i Nederländerna. 2006 övertog Rotterdams tunnelbana banan (som sedan många år har den norra slutstationen i Den Haag). År 2010 sambands linjen med tunnelbanenätet varmed stationen Hofplein lades ner. Detta går under namnet RandstadRail.







  Likte du dette bildet, liker du sikkert noen av disse:

Ved en planovergang i Nederland
Fotograf: Ronny Maarud
Rotterdam Blaak
Fotograf: Laurenz Edelman
Station Zutphen, stationshuset
Fotograf: Sören Heise
Station Amersfoort
Fotograf: Sören Heise
2951 (t.v.) och 2948 som lokaltåg till Hoek van Holland i Rotterdam
Fotograf: Sören Heise