Jernbane.Net


Trollsk stemning under regnbuen

copyright Erik Synstad

Det ser ut til at du ikke er registrert hos oss. Gå til registeringssiden, fyll ut alle opplysninger som vi ønsker av deg. Send inn skjemaet. En administrator godkjenner innmeldingen. Husk at du må aktivere ditt medlemskap !

Trollsk stemning under regnbuen, 27.10.2008

Fotograf:
Erik Synstad

EXIF-data:
OLYMPUS IMAGING CORP., E-400
  -    -  f/4.8  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Norge > Jernbanestrekninger i Norge > #74 Setesdalsbanen ⌘ > Paulen bru (1895, 50,1 m)

Søk etter bildet i Forumene

Ytterligere info:
Av lengre ettspenns broer utmerker Setesdalsbanen seg med Paulen bro (50 m).
Dette er en klinket fagverksbro fra 1895, og med en lengde på 50,1 meter er dette
banens lengste. Broen har avvikende vinkel i forhold til sporet. Dette er en av de aller eldste
broene i sitt opprinnelige leie som fortsatt er i bruk i Norge.

På Setesdalsbanen ble de fleste broer bygget i tre, men det fantes også broer bygget i stein og jern.
Jernbroene var delt inn i to typer: ”fagværksbroer” og ”pladebroer”. På strekningen som er vernet, er
det bare Paulen bro av de opprinnelige broene fra 1895 som finnes i dag. Dette er ei såkalt fagverksbro.





  Likte du dette bildet, liker du sikkert noen av disse:

Snøoverbygg.
Fotograf: Laurenz Edelman
Godsvogn T 18 inngår i brannberedskapen
Fotograf: Erik Synstad
Løftekasse. Forløperen til dagens kontainertransport
Fotograf: Erik Synstad
Eksjø detalj
Fotograf: Erik Synstad
Lok nr. 5 skifter på Røyknes stasjon
Fotograf: Markus Sowa