Jernbane.Net


Glada miner

copyright Ulf Bergqvist

Det ser ut til at du ikke er registrert hos oss. Gå til registeringssiden, fyll ut alle opplysninger som vi ønsker av deg. Send inn skjemaet. En administrator godkjenner innmeldingen. Husk at du må aktivere ditt medlemskap !

Glada miner, 13.8.2006

Fotograf:
Ulf Bergqvist

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D70
  -    -  f/5.6  -  

Plassering i gallerierne:
Norge > Damplokomotiver - smalspor > XXI - Setesdalsbanen > (⌘) XXI 5

Søk etter bildet i Forumene

Ytterligere info:
Lokomotiv nr 5 er bygget av Thunes Mekaniske verksted i 1901.

Lokomotivet var i drift fra det ble levert i 1901 og frem til Setesdalsbanen ble lagt ned i 1962.
Lokomotivet stod hensatt i lokomotivstallen på Grovane fra 1962 frem til ca midt på 70’tallet da det ble tatt inn til revisjon.
I 1979 ble lokomotivet igjen tatt i bruk og det var da i drift frem til 1989 da revisjonsterminen på kjelen gikk ut.
Lokomotivet ble så hensatt i påvente av revisjon.

Lokomotivet ble satt i drift i 2003 etter å ha vært under revisjon i flere år. Lokomotivet er restaurert til utseende det hadde omkring 1950-60.





  Likte du dette bildet, liker du sikkert noen av disse:

Setesdalsbanen
Fotograf: Ulf Bergqvist
Røyknes
Fotograf: Tore Smith Nilsen
Lok nr 5 dytter Sulitelma inn i motorvognstallen
Fotograf: Erik Synstad
Thunes1902 #5 - Setesdalsbanen, Grovane
Fotograf: Dag Eidet
Beihølen, Steinfoss tømmerrenne - Setesdalsbanen
Fotograf: Kjetil R. Jørgensen