Jernbane.net


Vändning av av lok i Bodø

copyright Peter Flink

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Vändning av av lok i Bodø, 21.7.2007

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Canon, Canon DIGITAL IXUS 850 IS
  -    -  f/2.8  -  

Plassering i gallerierne:
Norge > Norge: Diesellokomotiver > Di 3 NSB / JBV / Ofotbanen > Di3 632 -> Ofotbanen A/S
Norge > Jernbanestasjoner og strekninger > Nordlandsbanen – Mo i Rana - Bodø > Bodø (⌘) (Åpnet 1961) (Km 728,75 fra Trondheim)

Ytterligere info:
92 76 0303 632-2 N-OBAS
1969 NSB Di 3.632
2001 Ofotbanen
2008 Ofotbanen Drift
2010 Inlandsbanan Di 3 632
NoHAB 2751 1969
Åpnet 1. desember 1961
Stedskode BO

Bygging av jernbane til Bodø ble vedtatt allerede i 1923, men på grunn av andre verdenskrig og manglende økonomi ble ikke linjen bygd ferdig før tidlig på 1960-tallet. Det tok altså hele 39 år fra stasjonen ble vedtatt bygget til den kunne tas i bruk.

Stasjonen ble tatt i bruk 1. desember 1961 da Nordlandsbanen var ferdigbygd, og åpnet for godstrafikk i desember samme år. Første persontog gikk fra Bodø 1.februar i 1962. Offisiell åpning var 7. juni 1962 med Kong Olav V til stede.

Stasjonen betjener fjerntrafikk til Trondheim, regionaltrafikk til Mo i Rana og Mosjøen, og lokaltrafikk til Fauske og Rognan.





  Likte du dette bildet, liker du sikkert noen av disse:

Di 3 632 på Leira
Fotograf: AG
Kryssing på Atna i 1996
Fotograf: Øivind Sørhusbakken
Di3.608 i Åndalsnes sommeren 1997
Fotograf: leif johnny olestad
Di. 3 642 på Stryken hp.
Fotograf: Ståle Hatlelid Karlsen
Di3.630 i romantiske steinete landskapet nær Bjorli - 1995
Fotograf: Christian Ernst