Type 9 | |
Bygget av | Nydqvist & Holm AB (12) Beyer, Peacock (12) |
Bygget antall | 24 |
Nummer | 3-6, 29-31, 41-48, 53-60, 63, 115-117, 128-129 |
Byggeår | 1877, 1879-82 |
Siste utrangert | Nr. 115,116: 19. sep. 1953 |
Hastighet for/bak | 60/40 km/t |
Sylinder antall | 2 |
Sylinder diam./slag | 381/508 mm |
Lengde o.b. | 12701 mm |
Adhesjonsvekt | 19,7 tonn |
Akselanordning | 2'B-2 |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | De første lokomotivene av denne typen ble bestilt hos Beyer Peacock den 14. juli 1876 og ble levert i tiden 1877-1879. Flere lok ble produsert på lisens av NOHAB og levert i perioden 1879-1882. Ingen lokomotiv er bevart av denne typen |
EVN-typenummer |
Type 9 | |
Bygget av | Nydqvist & Holm AB (12) Beyer, Peacock (12) |
Bygget antall | 24 |
Nummer | 3-6, 29-31, 41-48, 53-60, 63, 115-117, 128-129 |
Byggeår | 1877, 1879-82 |
Siste utrangert | Nr. 115,116: 19. sep. 1953 |
Hastighet for/bak | 60/40 km/t |
Sylinder antall | 2 |
Sylinder diam./slag | 381/508 mm |
Lengde o.b. | 12701 mm |
Adhesjonsvekt | 19,7 tonn |
Akselanordning | 2'B-2 |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | De første lokomotivene av denne typen ble bestilt hos Beyer Peacock den 14. juli 1876 og ble levert i tiden 1877-1879. Flere lok ble produsert på lisens av NOHAB og levert i perioden 1879-1882. Ingen lokomotiv er bevart av denne typen |
EVN-typenummer |