Jernbane.net

Hjem > Nederland > Baner og stasjoner > 18 Utrecht Centraal - Gouda – Den Haag
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ulke Nr.11 i fullt driv!
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

18 Utrecht Centraal - Gouda – Den Haag

Jernbanen mellom Gouda–Den Haag er en av de vikigste jernbanestrekninger i vestre del av Nederland.
Strekningen er 25 km lang.
Banen ble bygget av  Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij og ble åpnet den 1 mai 1870.
Strekningen ble åpnet for elektrisk drift (1.500 V =) i 1938.
Største hastighet på strekningen mellom Gouda og Den Haag er 130 km/t.



Utrecht Centraal
I alt 1 bilde
Utrecht Centraal: 49 minuter, 44 tåg
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Utrecht är den vikitigaste järnvägsknutpunkten i Nederländerna med ca 230.000 resenärer dagligen (2009). Järnvägsåldern började år 1843 med en linje från Amsterdam som 1845 förlängdes till Arnhem. Dåtidens station låg på samma plats som dagens centralstation. 1863 byggdes det en linje till Zwolle och en statione speciellt för lokaltåg (Buurtstation) mot nordöst. 1870 öppnades statsbanan till s Hertogenbosch som fick en egen station som stängdes endast fyra år senare.
1874 öppnades stationen Utrecht Maliebaan (i dag järnvägsmuseet) öster om staden. Där stannarde tågen norrifrån, från Hilversum. År 1921 byggdes en förbindelse mellan denna linje ochBuurtstation varför Maliebaan-stationen stängdes år 1939.



Utrecht Leidsche Rijn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Utrecht Terwijde
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Vleuten
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Woerden
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Gouda Goverwelle
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Gouda (- 0.3)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




BleiZo (planlagt) (10)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Zoetermeer Oost (13)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Zoetermeer (14)
I alt 1 bilde
Trikkeholdeplassen Driemanspolder, stasjonen Zoetermeer rett over motorveien
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna



Den Haag Ypenburg (20)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Voorburg (22)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Den Haag Centraal (25)
Den Haag Centraal
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Den Haag Centraal, stationshuset
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Den Haag Centraal
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Den Haag Centraal
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Stationen HS (Hollands Spoor) är Den Haags äldsta järnvägsstation. Den öppnades år 1843 när Nederländernas första järnvägslinje (Amsterdam - Haarlem) förlängdes från Leiden till Den Haag. järnvägskartan över Benelux-länderna har städerna med. 1847 öppnades förtsättningen härifrån till Rotterdam. Då låg stationen utanför staden, men det har ändrats under tiden. 1866 ombyggdes banan med europäisk normalspår, innan det var banan bredspårigt (1945 mm). 1891 färdigställdes dagens stationshus, samtidigt hade banan lagts på en vall för att skilja tåg- och vägtrafik.

Stambanan mellan Amsterdam och Rotterdam elektrifierades år 1927. Redan tidigare gick det elektriska tåg här i stationen, det var banan mellan Rotterdam Hofplein och Scheveningen där eldriften fanns redan 1908. Tågen bytte riktning i Den Haag HS. 1953 lades banan till Scheveningen (vid havet) ner, mellan åren 1975 och 2006 gick Hofplein-tågen till Rotterdam Centraal, år 2006 ombyggdes banan till Metro-drift, den ingår som del av RandstadRail numera i Rotterdams tunnelbana.


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com