Jernbane.net

Hjem > Sveits > Elektriske lokomotiver (normalspor) > Fb 5/7 - Be 5/7 BLS Lötschbergbahn
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Di3.628 passerer km 207,261 etter å ha ryddet Sørlandsbanen
Fotograf: Finn Lund

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bergseng (16 2217)
Fotograf: Tore Nilsen


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Fb 5/7 - Be 5/7 BLS Lötschbergbahn
BLS Be 5/7 151
[bilde]
BLS Be 5/7 151
BLS Fb 5/7 BLS Be 5/7
Bygget avSchweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Maschinenfabrik Oerlikon (MFO)
Brown, Boveri & Cie. (BBC)
Bygget antall13
Nummer151–163
Byggeår1913
Utrangert1964
Største hastighet75 km/h / 80 km/h
Motor2
Ytelse1 840 kW
StrømsystemOpprinnelig 15 kV 15 Hz (senere endret til 16 2/3 Hz)
Strømavtagere2 "Scherenstromabnehmer"
Lengde o.b.16000 mm
Adhesjonsvekt107 tonn
Akselanordning1’E1’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
BLS Be 5/7 151
[bilde]
BLS Be 5/7 151
BLS Fb 5/7 BLS Be 5/7
Bygget avSchweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Maschinenfabrik Oerlikon (MFO)
Brown, Boveri & Cie. (BBC)
Bygget antall13
Nummer151–163
Byggeår1913
Utrangert1964
Største hastighet75 km/h / 80 km/h
Motor2
Ytelse1 840 kW
StrømsystemOpprinnelig 15 kV 15 Hz (senere endret til 16 2/3 Hz)
Strømavtagere2 "Scherenstromabnehmer"
Lengde o.b.16000 mm
Adhesjonsvekt107 tonn
Akselanordning1’E1’
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


Be 5/7 161
Ae 5/7 innmat
© erik
Finn i Postvogna
Ae 5/7 utsiden
© erik
Finn i Postvogna
Ae 5/7 innmat
© erik
Finn i Postvogna
BLS Ae 5/7 151 på tekniskt museum i Luzern.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Opprinnelig levert som BLS Fb 5/7 155, men fikk etter ombygging til høyere hastighet litra og nummer Be 5/7 161.
Lokomotivet befinner seg siden 1959 i Verkehrshaus der Schweiz, der det er gitt nummer 151.
151 var det første lokomotivet av typen.


Booking.com
Booking.com