Jernbane.net

Hjem > Ungarn > Ungarn: Elektriske lokomotiver > MÁV 480 - TRAXX P160 AC2
Støtt oss
Ukens Bilde
CargoNet 5371 avventer kryssing på Valebø st.
Fotograf: Odd Joar Jansen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Du2+Du2 i tåg 4701 (Falköping C - Sävenäs rbg) passerar Norsesund i skymningen.
Fotograf: Jens Dahlström

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Tmz 1422 sør for Opphus
Fotograf: Jørn Ole Steina

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


MÁV 480 - TRAXX P160 AC2
MÁV 480 - TRAXX P160 AC2
Bygget avBombardier
Bygget antall25
Nummer480 001 - 480 025
Byggeår2011–2012
Største hastighet140 km/h
Motor4
Ytelse
Lengde o.b.18,900 mm
Bredde2,980 mm
Adhesjonsvekt84 tonn
AkselanordningBo'Bo'
Akseltrykk
Sporvidde1435 mm
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Bombardier TRaXX

Bombardier TRaXX lokomotivfamilien, er en lokomotivplattform, bygget av Bombardier Transportation for både gods- og passasjer trafikk. 

Opprinnelig bygget med mulighet til kjøring med to forskjellige linjespenningsystem, men etterhvert har man levert TRAXX lokomotiver som kan operere med opp til 4 forskjellige linjespenninger. (1.5/3.0 kV DC (likestrøm) og 15/25 kV AC (vekselstrøm)
I 2006 utvidet man TRAXXfamilien med en dieselversjon.
TRAXX lokomotivene er derfor meget fleksible og i stand til å betjene de fleste Europeiske elektrifiserte jernbanestrekninger: Bombardier TRAXX, = Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility.

Lokomotivfamilien ble opprinnelig bygget for den tyske jernbanen, men senere kom det bestillinger også fra andre land.
Det er nå levert forskjellige versjoner av TRAXX lokomotivene til blant annet : Frankrike, Sveits, Sverige, Norge, Italia, Belgia, Luxembourg, Polen og Spania.

Alle TRAXX lokomotivene blir sluttmontert og testet før levering, hos Bombardier i Kassel, bortsett fra lokomotiver som blir bygget kun for drift med likespenning.
Disse blir sluttmontert og testet ved fabrikken i Vado Ligure i Italia.

De forskjellige komponenter blir levert fra flere underleverandører:

Traksjonsutrustning og omformere og invertere blir levert av Bombardier i Mannheim. Likestrømsversjonene får sin elektriske utrustning levert fra Trapaga i Spania.
Boggier leveres av Bombardier i Siegen (Tyskland)
Førerhusene kommer fra Bombardier Propulsion and Components (PPC) i Henningsdorf.
Lokomotivkorgene og rammer kommer fra: Bombardier, Wroclaw (Polen)
Komponenter til kjøling : Behr GmbH & Co., Stuttgart.
Bremseutrustning: Knorr, München.
Transformator: ABB Sécheron, Geneve (Sveits)
Klima anlegg og kontroll: Liebherr Group i Korneburg i Österrike. 

TRAXX familiens modulære konstruksjon, gir også miljømessige fordeler. De enkelte komponentene kan lett byttes og oppgraderes, noe som betyr at lokomotivets levetid kan forlenges, samtidig som man oppnår en forenklet oppgradering av miljøstandarden i forhold til eventuelle nye miljøkrav.

Når TRAXX lokomotivene en gang i framtiden blir tatt ut av drift, er denne lokomotivfamilien relativt enkel å resirkulere.

TRAXX lokomotivene er produsert av materialer som er godt egnet til å resirkulering. På grunn av den modulære konstruksjon er de enkle å demontere, og det er lett å separere de forskjellige material kategorier.
Beregningen av resirkulerbarheten på TRAXX familien er basert på de gjenvinningsprosseser som er teknisk / kommersielt tilgjengelige og økonomisk mulige i dag. I den totale gjenvinningen inkluderes gjenbruk av materialer og energigjenvinning.

Basert på vekten av materialene som benyttes for å bygge lokomotivet, er den totale gjenvinning for ett lokomotiv av type TRAXX F140 MS, beregnet til 93% i 2010.

En hel rekke andre lokomotivtyper bygget av Bombardier og samarbeidspartnere har klare likheter både i konstrusjon, design og teknikk med TRAXXfamilien:

IORE: To permanet sammenkoblede lokomotivenheter for bruk på Malmbanan og Ofotbanen. Seks aksler på hvert lokomotiv.IORE er i TRAXX familien og er bygget av Bombardier i Kassel.
FS E464: er ett italinesk lokomotiv med kun ett førerhus, bygget av Bombardier i Vado Ligure, Italia.
AVE 102: høyhastighets drivenheter, bygget av Talgo i samarbeid med Bombardier, benytter teknologien bak TRAXX plattformen.
ALP-46: Levert til New Jersey Transit, er basert på DBAG BR 101.

MÁV 480 - TRAXX P160 AC2
Bygget avBombardier
Bygget antall25
Nummer480 001 - 480 025
Byggeår2011–2012
Største hastighet140 km/h
Motor4
Ytelse
Lengde o.b.18,900 mm
Bredde2,980 mm
Adhesjonsvekt84 tonn
AkselanordningBo'Bo'
Akseltrykk
Sporvidde1435 mm
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Bombardier TRaXX

Bombardier TRaXX lokomotivfamilien, er en lokomotivplattform, bygget av Bombardier Transportation for både gods- og passasjer trafikk. 

Opprinnelig bygget med mulighet til kjøring med to forskjellige linjespenningsystem, men etterhvert har man levert TRAXX lokomotiver som kan operere med opp til 4 forskjellige linjespenninger. (1.5/3.0 kV DC (likestrøm) og 15/25 kV AC (vekselstrøm)
I 2006 utvidet man TRAXXfamilien med en dieselversjon.
TRAXX lokomotivene er derfor meget fleksible og i stand til å betjene de fleste Europeiske elektrifiserte jernbanestrekninger: Bombardier TRAXX, = Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility.

Lokomotivfamilien ble opprinnelig bygget for den tyske jernbanen, men senere kom det bestillinger også fra andre land.
Det er nå levert forskjellige versjoner av TRAXX lokomotivene til blant annet : Frankrike, Sveits, Sverige, Norge, Italia, Belgia, Luxembourg, Polen og Spania.

Alle TRAXX lokomotivene blir sluttmontert og testet før levering, hos Bombardier i Kassel, bortsett fra lokomotiver som blir bygget kun for drift med likespenning.
Disse blir sluttmontert og testet ved fabrikken i Vado Ligure i Italia.

De forskjellige komponenter blir levert fra flere underleverandører:

Traksjonsutrustning og omformere og invertere blir levert av Bombardier i Mannheim. Likestrømsversjonene får sin elektriske utrustning levert fra Trapaga i Spania.
Boggier leveres av Bombardier i Siegen (Tyskland)
Førerhusene kommer fra Bombardier Propulsion and Components (PPC) i Henningsdorf.
Lokomotivkorgene og rammer kommer fra: Bombardier, Wroclaw (Polen)
Komponenter til kjøling : Behr GmbH & Co., Stuttgart.
Bremseutrustning: Knorr, München.
Transformator: ABB Sécheron, Geneve (Sveits)
Klima anlegg og kontroll: Liebherr Group i Korneburg i Österrike. 

TRAXX familiens modulære konstruksjon, gir også miljømessige fordeler. De enkelte komponentene kan lett byttes og oppgraderes, noe som betyr at lokomotivets levetid kan forlenges, samtidig som man oppnår en forenklet oppgradering av miljøstandarden i forhold til eventuelle nye miljøkrav.

Når TRAXX lokomotivene en gang i framtiden blir tatt ut av drift, er denne lokomotivfamilien relativt enkel å resirkulere.

TRAXX lokomotivene er produsert av materialer som er godt egnet til å resirkulering. På grunn av den modulære konstruksjon er de enkle å demontere, og det er lett å separere de forskjellige material kategorier.
Beregningen av resirkulerbarheten på TRAXX familien er basert på de gjenvinningsprosseser som er teknisk / kommersielt tilgjengelige og økonomisk mulige i dag. I den totale gjenvinningen inkluderes gjenbruk av materialer og energigjenvinning.

Basert på vekten av materialene som benyttes for å bygge lokomotivet, er den totale gjenvinning for ett lokomotiv av type TRAXX F140 MS, beregnet til 93% i 2010.

En hel rekke andre lokomotivtyper bygget av Bombardier og samarbeidspartnere har klare likheter både i konstrusjon, design og teknikk med TRAXXfamilien:

IORE: To permanet sammenkoblede lokomotivenheter for bruk på Malmbanan og Ofotbanen. Seks aksler på hvert lokomotiv.IORE er i TRAXX familien og er bygget av Bombardier i Kassel.
FS E464: er ett italinesk lokomotiv med kun ett førerhus, bygget av Bombardier i Vado Ligure, Italia.
AVE 102: høyhastighets drivenheter, bygget av Talgo i samarbeid med Bombardier, benytter teknologien bak TRAXX plattformen.
ALP-46: Levert til New Jersey Transit, er basert på DBAG BR 101.



MÁV 480 001-1
MÁV 480 001 i Curtic, Romania
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
480 001 på Keleti stasjonen i Ungarn's hovedstad
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
MÁV Bombardier Traxx 480 001 på Keleti pályaudvar, Budapest
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
MÁV Bombardier Traxx 480 001 i Lökösháza
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna

Bombardier / 34738 / 2010 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

22.10.2010 => Presentasjons og demonstrasjonskjøringer i Ungarn [H]
__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 001"
EVN-Nummer: 91 55 0480 001-1 H-MAVTR
14.02.2011 => I drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 001-1


MÁV 480 002-9
I alt 1 bilde
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 002
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 002
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34741 / 2010 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 002"
EVN-Nummer: 91 55 0480 002-9 H-MAVTR
09.05.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 002-9


MÁV 480 003-7
I alt 1 bilde
Budapest Keleti og H-Start 480 003-7
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Budapest Keleti og H-Start 480 003-7
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34748 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 003"
EVN-Nummer: 91 55 0480 003-7 H-MAVTR
13.07.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 003-7


MÁV 480 004-5
MÁV Traxx 480 004 på Keleti pályaudvar, Budapest
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 004
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 004
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
MÁV Traxx 480 004 på Keleti pályaudvar, Budapest
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Bombardier / 34752 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 004"
EVN-Nummer: 91 55 0480 004-5 H-MAVTR
14.07.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 004-5


MÁV 480 005-2
480 005 i Budapest Nyugati pu.
© Goda Tibor
Finn i Postvogna
480 005 i Budapest Nyugati pu.
© Goda Tibor
Finn i Postvogna
Budapest Keleti og H-Start 480 005-2 (nytt design)
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Wien Hbf og H-Start 480 005-2
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34754 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

22.07.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 005"
EVN-Nummer: 91 55 0480 005-2 H-MAVTR
28.07.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 005-2


MÁV 480 006-0
I alt 1 bilde
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 006
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 006
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34755 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

22.07.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 006"
EVN-Nummer: 91 55 0480 006-0 H-MAVTR
28.07.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 006-0


MÁV 480 007-8
MÁV 480-007 i Arad
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
MÁV 480-007 i Arad
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
MÁV/H-Start 480 007 på Keleti, Budapest
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
Bombardier / 34938 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

05.08.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 007"
EVN-Nummer: 91 55 0480 007-8 H-MAVTR
15.08.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 007-8


MÁV 480 008-8
I alt 1 bilde
431 356 & 448 422 & 480 008 på Budapest-Déli
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
431 356 & 448 422 & 480 008 på Budapest-Déli
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Bombardier / 34939 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

05.08.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 008"
EVN-Nummer: 91 55 0480 008-6 H-MAVTR
08.08.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 008-8


MÁV 480 009-4
I alt 1 bilde
Budapest Keleti stasjon i Ungarn og H-Start 480 009-4
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Budapest Keleti stasjon i Ungarn og H-Start 480 009-4
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34940 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

01.09.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 009"
EVN-Nummer: 91 55 0480 009-4 H-MAVTR
12.09.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 009-4


MÁV 480 010-2
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 011-0
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 012-8
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 013-6
I alt 1 bilde
MAV-TRACIO 91 55 048 013-6 Budapest Keleti
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
MAV-TRACIO 91 55 048 013-6 Budapest Keleti
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34947 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

30.09.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 013"
EVN-Nummer: 91 55 0480 013-6 H-MAVTR
06.10.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 013-6


MÁV 480 014-4
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 015-1
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 016-9
480 016 & 449 021 i Budapest
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
480 016 & 449 021 i Budapest
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
MÁV 480 016 på Budapest Keleti pályaudvar
© Markus Blidh
Finn i Postvogna
Bombardier / 34951 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 016"
EVN-Nummer: 91 55 0480 016-9 H-MAVTR
08.11.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 016-9


MÁV 480 017-7
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 017
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Keszthely stasjon i Ungarn og H-Start Traxx 480 017
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Budapest Déli stasjon i Ungarn.. H-Start 480 017 Traxx
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34952 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 017"
EVN-Nummer: 91 55 0480 017-7 H-MAVTR
08.11.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 017-7


MÁV 480 018-5
I alt 1 bilde
G 1205 "Adria" fra Split til Budapest krysser IC 200 "Agram" fra Budapest til Zagreb i Balatonboglár
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
G 1205 "Adria" fra Split til Budapest krysser IC 200 "Agram" fra Budapest til Zagreb i Balatonboglár
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Bombardier / 34955 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

02.12.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 018"
EVN-Nummer: 91 55 0480 018-5 H-MAVTR
08.12.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 018-5


MÁV 480 019-3
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 020-1
I alt 1 bilde
Budapest Déli i Ungarn og H-Start 480 020 Traxx
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Budapest Déli i Ungarn og H-Start 480 020 Traxx
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Bombardier / 34963 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 020"
EVN-Nummer: 91 55 0480 020-1 H-MAVTR
21.12.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 020-1


MÁV 480 021-9
I alt 1 bilde
MÁV TRACIÓ 480 021 på Budapest Keleti
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
MÁV TRACIÓ 480 021 på Budapest Keleti
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Bombardier / 34966 / 2011 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2011 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 021"
EVN-Nummer: 91 55 0480 021-9 H-MAVTR
21.12.2011 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 021-9


MÁV 480 022-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


MÁV 480 023-5
MAV 480 023 foran et persontog som gjøres klar for nest tur. Budapest Keleti
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
MAV 480 023 foran et persontog som gjøres klar for nest tur. Budapest Keleti
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
480 023 & 480 008 på Budapest-Déli
© Daniel Majd
Finn i Postvogna
Bombardier / 34970 / 2012 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

13.01.2012 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 023"
EVN-Nummer: 91 55 0480 023-5 H-MAVTR
17.01.2012 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 023-5


MÁV 480 024-3
H-START 480 024 i IC 948 fra Budapest til Győr
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
MÁV TRACIÓ 480 024 på Budapest Keleti
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
H-START 480 024 i IC 948 fra Budapest til Győr
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Bombardier / 34972 / 2012 / TRAXX P160 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

01.02.2012 => Levert til: MÁV - Trakció Zrt. [H] "480 024"
EVN-Nummer: 91 55 0480 024-3 H-MAVTR
03.02.2012 => Satt i drift

Legg til informasjon om MÁV 480 - TRAXX P160 AC2 - MÁV 480 024-3


MÁV 480 025-0
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com