Jernbane.net

Hjem > Storbritannia > London Underground battery-electric locomotives > L20 - L32
Støtt oss
Ukens Bilde
Utsikt mot Strömstad station fra Laholmen
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Green Cargo mot Sävenäs
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Di3.628 passerer km 207,261 etter å ha ryddet Sørlandsbanen
Fotograf: Finn Lund

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


L20 - L32

Metro Cammell 1964 - 1965
Bygget 13 stykker av typen.
Nummerserie: L20 - L32

Batterilokomotivene for London Underground er levert i mange serier og forskjellige typer.
Den første serien (L35 - L40) ble bygget av Gloucester Railway Carriage and Wagon Company i 1936 - 38, en enhet av disse er bevart på London Transport Museum.
3 stykker, L41 - L43 ble bygget av Gloucester Railway Carriage and Wagon Company i årene 1936 - 38, men alle av den typen er hugget for mange år siden. Disse var spesielle da disse 3 var levert med Metadyne kontroller.

 

L55 - L61 ble levert i 1952 - 53 av Pickering, men disse er utrangert.
British Rail Engineering Limited (BREL) leverte L44 - L54 til London Underground i 1973 - 74, disse er fortsatt i drift.
De aller nyeste, L62 - L67 ble levert av Metro Cammell i 1985, alle disse er utrangert.

 



L32
Arbeide med Crossrail ved Paddington - batteridrevet lokomotiv L32 trekker ballastvogner
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Arbeide med Crossrail ved Paddington - batteridrevet lokomotiv L32 trekker ballastvogner
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna
Arbeide med Crossrail ved Paddington - batteridrevet lokomotiv L32 trekker ballastvogner
© Knut Erik Hagen
Finn i Postvogna

andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com