Som en blanding av Art Nouveau, Art Deco og pompøs facistarkitektur ligger jernbanestasjonen Milano Centrale et par km utenfor bykjernen.
Supplert av Garibaldi, Cadorna, Genova og Rogeredo, men det var den pompøse Milano Centrale Mussolini valgte som hovedsete under sitt fascistregime.

Hesteholdeplassen er erstattet med nedgang til undergrunnsbanen, billettsalget er flyttet fra artiumet til sidelokaler og reklameplakater pryder nå veggene, men fortsatt en Milano Centrale imponerende.

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Milano Centrale

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Rho

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Bane fra Torino (Km 0.000)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Vanzago-Pogliano (Km 2,935)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Parabiago (Km 7,826)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Canegrate (Km 10,259) †

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Legnano (Km 13,253)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Busto Arsizio (Km 17,821)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Gallarate (Km 24,922)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Casorate Sempione (Km 29,676)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Somma Lombardo (Km 32,410)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Vergiate (Km 36,333) † 2001

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Sesto Calende (Km 39,367)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Bru over Ticino

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Dormelletto (Km 46,400) †

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Arona (Km 0,000 / 50,428)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Meina (Km 4,854) † 2009

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Lesa (Km 8,921) † 1993

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Belgirate (Km 11,160)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Galleria Stresa (1072 m)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Stresa (Km 17,339)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Baveno (Km 21,144) † 2011

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Bru over Toce

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Verbania-Pallanza (Km 26,074)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Mergozzo (29,291) †

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Candoglia-Ornavasso (Km 31,766)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Cuzzago (Km 36,329) † 2000

Premosello Chiovenda åpnet 9 september 1888, med jernbanen fra Gozzano til Domodossola (nå en del av linjen Domodossola-Novara som har enkeltspor). Den 16/1-1905 åpnet Simplon bahn med nye spor på motsatt side av Novara linjen. Det var da 2 separate stasjoner som hadde hver sin stasjonsbygning og ble liggende i sammen for å betjene hver sin linje.
I trettiårene ble det bygget overkjøringssløyfer fra bane til bane og et antall forbikjørings spor.
Opprinnelig lå stasjonsbygningene ved spor 1 for Simplon Bahn og ved det som nå kalles spor 6 for Novara linjen. Når sammenkoblingen av banene var ferdig i 1939 ble stasjonsbygningene revet og det ble bygget en større stasjonsbygning i spor 1.

Dagens spor er da: 1-3 Hører til Simplon med plattform, 4 og 5 er forbikjøringsspor uten plattform med forbindelse i begge retninger til begge baner. Spor 6 og 7 er plattformspor som hører til Novarabanen.
Simplon og Novara banene følger hverandre fra Cuzzago til Vogogna Ossola med Premosello i midten. Strekningen banene følger hverandre er ca 10 km lang og fra Vogogna Ossola til Domodossola går banene i hver sin side av dalen.

Persontrafikken går på begge baner, med dobbeltsporet mot Milano som tyngst trafikkert med en del passerende tog. Togene som stopper går med varierende 1 og 2 timers takt. ca 1/3 del av persontogene stopper på stasjonen på dobbeltsporet.
På Novara linjen stopper alle persontogene i Premosello.
Godstogene går blandet på begge linjer med en liten overvekt mot Novara som også er endestasjon for Rollende Landstrasse med 4-6 avganger pr retning i døgnet.


Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Premosello-Chiovenda (Km 40,016)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Vogogna Ossola (Km 46,612) † 2002

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Bivio/P.C. Valle (Km 47,672)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Beura-Cardezza (Km 50,246) † 2004

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Bivio/P.C. Toce (Km 52,421)

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Bru over Toce

Legg til informasjon om 40 Milano Centrale - Domodossola - Domodossola (Km 55,547)