Jernbane.net

Hjem > Sveits > Jernbanestasjoner i Sveits > Mürren
Støtt oss
Ukens Bilde
X14 3240 på kurvigt skarvspår vid Mollaryd
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Rc6 1409, 1414 och 1367 på Sundsvall C
Fotograf: Markus Blidh

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Cargo Net 185 709-4 i pukken ved Drammen stasjon
Fotograf: Tore Wahl

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Mürren

Beskrivelse

Fra Lauterbrunnen opp til Mürren kom man fram til 2006 ved først å reise med den skinnegående kabelbanen (funicular) til stasjonen Grütschalp.
Deretter fortsatte man på den 4.3 kilomter isolerte jernbanestrekningen til Mürren.

I 2006 erstattet man den opprinnelige kabelbanen med en gondolbane.
Denne gondolbanen "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" har en kapasitet på 100 personen (rundt 8 tonn) såvel som 6 tonn nyttelast for gods.

Årsaken til at den opprinnelige skinnegående kablebanen bler erstattet av "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" var at banen var beliggende i rasfarlig område. 

Fra stasjonen i Grütschalp utgår det en noe over 4 km lang smalsporbanen med en sporvidde på 1000 mm og en maksimal stigning på 5 % til Mürren.
Dette er en enkeltsporet strekning.
Beliggende omtrent på midten av strekningen finner vi stasjonen Winteregg som ligger 1578 m.o.h. Her finnes sidespor som muliggjør møte med motgående tog.

Denne isolerte smalsporbanen mellom Grütschalp og Mürren har ingen sporforbindelse med øvrige baner i Berner Oberland. Derfor foregår vedlikeholdet av det rullende materiell ute på strekningen der det måtte være nødvendig.
På stasjonen Grütschalp som består av tre spor, finnes et mindre verksted hvor man kan utføre større vedlikehold av det rullende materiellet.
Ved banen finnes det 5 motorvogner.
Disse blir hensatt både i Grütschalp og i Mürren utenfor trafikkperioden.
Stasjonen i Mürren består av to spor.

Beskrivelse

Fra Lauterbrunnen opp til Mürren kom man fram til 2006 ved først å reise med den skinnegående kabelbanen (funicular) til stasjonen Grütschalp.
Deretter fortsatte man på den 4.3 kilomter isolerte jernbanestrekningen til Mürren.

I 2006 erstattet man den opprinnelige kabelbanen med en gondolbane.
Denne gondolbanen "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" har en kapasitet på 100 personen (rundt 8 tonn) såvel som 6 tonn nyttelast for gods.

Årsaken til at den opprinnelige skinnegående kablebanen bler erstattet av "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" var at banen var beliggende i rasfarlig område. 

Fra stasjonen i Grütschalp utgår det en noe over 4 km lang smalsporbanen med en sporvidde på 1000 mm og en maksimal stigning på 5 % til Mürren.
Dette er en enkeltsporet strekning.
Beliggende omtrent på midten av strekningen finner vi stasjonen Winteregg som ligger 1578 m.o.h. Her finnes sidespor som muliggjør møte med motgående tog.

Denne isolerte smalsporbanen mellom Grütschalp og Mürren har ingen sporforbindelse med øvrige baner i Berner Oberland. Derfor foregår vedlikeholdet av det rullende materiell ute på strekningen der det måtte være nødvendig.
På stasjonen Grütschalp som består av tre spor, finnes et mindre verksted hvor man kan utføre større vedlikehold av det rullende materiellet.
Ved banen finnes det 5 motorvogner.
Disse blir hensatt både i Grütschalp og i Mürren utenfor trafikkperioden.
Stasjonen i Mürren består av to spor.



Mürren
I alt 1 bilde
Mürren
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Mürren
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
1639 meter over havet.
Stasjonen i Mürren består av to spor.

Legg til informasjon om Mürren - Mürren


Booking.com
Booking.com