Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Damplokomotiver > Type 22
Støtt oss
Ukens Bilde
Ett regionaltåg från NAH.SH på Hindenburgdammen
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Ett regionaltåg från NAH.SH på Hindenburgdammen
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Midtjyske Jernbaner MY 28 med godstog ved Vrist
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Type 22
Akselrekkefølge 1'D-2'2'
Drivhjuldiameter 1250 mm
Hastighet for/bak 45/45 km/t
Materialvekt  22a 22b

lok/tender (tonn)

49,6/16,6 51,2/16,6
  Tjenestevekt 

(tonn)

91,0 92,6
  Adhesjonsvekt 

(tonn)

46,6 48,0
  Lengde o.b. 16385 mm
  Sylinder antall 2
  Sylinder diam./slag

(mm)

490/730 / 640 570 / 640
  Byggeår 1906-1908
  Antall bygget 6
  Bygget av Thune(4), Hamar(2)
  Nummer 144, 145, 190-193
  Siste utrangert Nr. 191: 28. okt. 1958
  Bevart/anmerkninger Ingen lok bevart av denne typen
Samtlige lok bygget som 22a(compoundlok) og senere omb. til 22b (overheterlok)

 

Akselrekkefølge 1'D-2'2'
Drivhjuldiameter 1250 mm
Hastighet for/bak 45/45 km/t
Materialvekt  22a 22b

lok/tender (tonn)

49,6/16,6 51,2/16,6
  Tjenestevekt 

(tonn)

91,0 92,6
  Adhesjonsvekt 

(tonn)

46,6 48,0
  Lengde o.b. 16385 mm
  Sylinder antall 2
  Sylinder diam./slag

(mm)

490/730 / 640 570 / 640
  Byggeår 1906-1908
  Antall bygget 6
  Bygget av Thune(4), Hamar(2)
  Nummer 144, 145, 190-193
  Siste utrangert Nr. 191: 28. okt. 1958
  Bevart/anmerkninger Ingen lok bevart av denne typen
Samtlige lok bygget som 22a(compoundlok) og senere omb. til 22b (overheterlok)

 



NSB 22a 144
I alt 1 bilde
22a 144
© -
Finn i Postvogna



NSB 22b 191
22b 191
© NSB
Finn i Postvogna
22b 191
© NSB
Finn i Postvogna
22b 191
© NSB
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com