Jernbane.net

Hjem > Sveits > Jernbanestrekninger i Sveits (Normalspor) > 330 BLS Südrampe (Höhenweg )
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Di 4.655 i tog 476 i Hommelvik
Fotograf: Jon Rokseth

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
DB MZ 1452 ved Hulsig Hede
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Facebook

330 BLS Südrampe (Höhenweg )

Kantonsgrense Bern–Wallis
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

42,1 km fra Spiez
Sydportal Lötschbergtunnel, 14612 meter lang
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.



Goppenstein
I alt 16 bilder - se alle
På vei inn til Autoverlad i Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Utsikt opp langs bilsporet
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Forbikjøring av godstog i Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Gasthof Felsheim i Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Verladestation für Autozüge
I alt 1 bilde
Goppenstein med biltog sett mot Kandersteg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Goppenstein med biltog sett mot Kandersteg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


2 bruer over Lonza
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.



Rotlauitunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Rotlauitunnel 286 meter lang
Tunnelgjenomslag på Rotlauitunnel 3 april 1908
Banedeling, venstre spor går langs fjellet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Venstre spor går i Mittalgrabentunnel II som er 1600 meter langHøyre spor går langs dalsiden
Mittalgrabentunnel I
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Mittalgrabentunnel, 459 m lang.
Tunnelgjenomslag 29 mars 1908
Høyre spor går langs dalsiden
Luegjetunnel,
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Luegjetunnel 5 april 1908
Lengde 493 m
Høyre spor går langs dalsiden
Hoheggtunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Hoheggtunnel 30 november 1907
Lengde 118 m
Høyre spor går langs dalsiden
Marchgrabentunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Marchgrabentunnel 13 desember 1907
Lengde 207 m
Høyre spor går langs dalsiden
Hohtenntunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Hohtenntunnel 10 mars 1908
Lengde 1346 m
Høyre spor går langs dalsiden
Banedelingen slutter før Hohtenn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Venstre spor går i Mittalgrabentunnel II som er 1600 meter langHøyre spor går langs dalsiden
Hohtenn 1078 m o h
I alt 7 bilder - se alle
Hohtenn den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
.BLS Re 420 504 med lokaltåg i Hohtenn på väg mot Kandersteg 23 sep 2006.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Hohtenn, utgansgpunkt for den lille spaserturen 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Minneplakat for dobbelsporutbyggingen i Hohtenn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Stasjonen bygget på en horisontal som er 500m lang
Tidligere kryssingstasjon.Hohtenn - Ausserberg gjennomsnittlig stigning/fall = 23 ‰.


Hohtenn - Luogelkin viadukten
I alt 4 bilder - se alle
Lötchberg syd !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Lötchberg syd !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Veiviser på Südrampen-Höhenweg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RoLa ved Hohtenn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Luogelkin viadukten
I alt 12 bilder - se alle
Luogelkin viadukt den 23 sept 2006 ©Ronny M
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Luogelkin viadukt den 23 sept 2006 ©Ronny M
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lokaltog til Goppenstein på Luogelkinviadukten
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Luogelkin viadukten
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Schluchitunnel
I alt 4 bilder - se alle
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RE 460 010-2 i Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tunnelgjenomslag på Schluchitunnel den 8 april 1911

Lidenplattentunnel
I alt 2 bilder - se alle
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC tog på vei mellom Lidenplattentunnel og Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tunnelgjenomslag på Lidenplatten som er 217 m lang den 30 september 1907

Bru over Ljolibach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Ljolibach 92 m lang
Blasbodentunnel
I alt 1 bilde
Blasbodentunnel sett fra Chrüterbeizli Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Blasbodentunnel sett fra Chrüterbeizli Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tunnelgjenomslag på Blasbodentunnel, 6 februar 1908
Lengde = 377m

Rarnerkumme
I alt 6 bilder - se alle
Rarnerkumme den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rarnerkumme den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Der höhenweg BLS südrampe ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rarnerkumme
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Chrüterbeizli Rarnerchumma
Til Rarnerkumme kan man også komme med bil. Herfra tar det ca 20 minutter å gå fram til Bietschtalviadukten.

Anleggsvei ved Bietschtaltunnel I
I alt 5 bilder - se alle
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

750mm smalsporbane ble bygget i forbindelse med banens anlegg

Bietschtaltunnel I
I alt 4 bilder - se alle
Re4/4 504 kommer ut av Bietschtaltunnel I ved Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Bietschtaltunnel I 589 m lang, sydportalen med lokaltog mot Brig
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bietschtaltunnel I 589 m lang, sydportalen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Re4/4 504 kommer ut av Bietschtaltunnel I ved Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tunnelgjenomslag på Bietschtaltunnel I skjedde den 29 august 1911
Lengde = 589 m

Bietschtalviadukt
I alt 28 bilder - se alle
Biltog på vei opp mot Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 28 bilder - se alle
Ved Bietschtalviadukten den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Sviller med passerende godstog
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Biltog på vei opp mot Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Bietschtal 136 m

Bietschtaltunnel II
I alt 4 bilder - se alle
Bieschtaltunnell II - vestre portal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Bieschtaltunnell II - vestre portal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bieschtaltunnell II - vestre portal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nødtelefon ved Bieschtaltunnell II
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tunnelgjenomslag i Bietschtaltunnel II den 21 februar 1911
Lengde på Bietschtaltunnel II = 952 m

Sevisteintunnel III
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Sevisteintunnel III den 25 oktober 1915
Lengde på Sevisteintunnel III = 407 m
Mahnkinntunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag i Mahnkinntunnel, 29 mars 1908
Lengde = 385 m.
Dornentunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag i Dornentunnel den 11 mars 1908
Lengde = 172m
Ausserberg
I alt 17 bilder - se alle
Publikumsinformasjon i Ausserberg den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Publikumsinformasjon i Ausserberg den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Ausserberg stasjon
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Ausserberg og mat i sikte
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Ausserberg stasjon er bygget på en 512 m lang horisontalHohtenn - Ausserberg gjennomsnittlig stigning/fall = 23 ‰.


Eggerberg
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.



Lalden
I alt 13 bilder - se alle
Lalden BLS - stillverkstablå
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Tog mot Goppenstein i Lalden
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lalden, ett dvergsignal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lalden BLS
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Badtunnel 80 m
I alt 4 bilder - se alle
Mot Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Thermalbad i Brigerbad
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Hytte med grei beliggenhet
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Mot Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna



Mundbachtunnel 88 m
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.



Lalden - Brig
I alt 7 bilder - se alle
Godstog fra Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Mot Lalden
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Smalspor forbi Brigerbad
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Ekstra forspann opp BLS Südrampe fra Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna



Brig
I alt 13 bilder - se alle
Utsiktsplass i Brig
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
©Peter Flink. Brig
© Peter Flink
Finn i Postvogna
Brig stasjon.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BLS Wärkstätten i Brig
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



andre
I alt 8 bilder - se alle
Mellom Ausserberg og Brig den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Vein mot Luogelkin viadukt 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
SBB på vei mot Brig den 20060925©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
En vandringsmann langs Lötschbergbanen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com