Jernbane.net

Hjem > Sveits > Jernbanestrekninger i Sveits (Normalspor) > 330 BLS Südrampe (Höhenweg )
Støtt oss
Ukens Bilde
Velandsbron Augusti 2019
Fotograf: Stefan Lindberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Stasjon med restaurant
Fotograf: Bjørn Vermo

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
GC Rc4 1290 vid kilometer 1290 strax söder om Ripats på Malmbanan
Fotograf: Martin Långström

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


330 BLS Südrampe (Höhenweg )


Kantonsgrense Bern–Wallis
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

42,1 km fra Spiez


Sydportal Lötschbergtunnel, 14612 meter lang
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Goppenstein
Lötschbergtunnelen i Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 16 bilder - se alle
Goppenstein den 25 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Autoverlad i Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
På vei inn til Autoverlad i Goppenstein
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Verladestation für Autozüge
I alt 1 bilde
Goppenstein med biltog sett mot Kandersteg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



2 bruer over Lonza
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Rotlauitunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Rotlauitunnel 286 meter lang
Tunnelgjenomslag på Rotlauitunnel 3 april 1908


Banedeling, venstre spor går langs fjellet
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Venstre spor går i Mittalgrabentunnel II som er 1600 meter langHøyre spor går langs dalsiden


Mittalgrabentunnel I
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Mittalgrabentunnel, 459 m lang.
Tunnelgjenomslag 29 mars 1908
Høyre spor går langs dalsiden


Luegjetunnel,
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Luegjetunnel 5 april 1908
Lengde 493 m
Høyre spor går langs dalsiden


Hoheggtunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Hoheggtunnel 30 november 1907
Lengde 118 m
Høyre spor går langs dalsiden


Marchgrabentunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Marchgrabentunnel 13 desember 1907
Lengde 207 m
Høyre spor går langs dalsiden


Hohtenntunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Hohtenntunnel 10 mars 1908
Lengde 1346 m
Høyre spor går langs dalsiden


Banedelingen slutter før Hohtenn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Venstre spor går i Mittalgrabentunnel II som er 1600 meter langHøyre spor går langs dalsiden


Hohtenn 1078 m o h
Hohtenn, utgansgpunkt for den lille spaserturen 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Hohtenn den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Hohtenn, utgansgpunkt for den lille spaserturen 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Re4/4 504 med lokaltog i Hothenn den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Stasjonen bygget på en horisontal som er 500m lang
Tidligere kryssingstasjon.Hohtenn - Ausserberg gjennomsnittlig stigning/fall = 23 ‰.



Hohtenn - Luogelkin viadukten
Sikring med gamle skinner ved Hohtenn.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Lötchberg syd !
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Veiviser på Südrampen-Höhenweg
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RoLa ved Hohtenn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Luogelkin viadukten
Luogelkin viadukten 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
Luogelkin viadukt mot Hohtenn stasjon den 23 sept 2006 ©Ronny M
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Luogelkin viadukten 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Luogelkinviadukten
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Schluchitunnel
Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
RE 460 010-2 i Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tunnelgjenomslag på Schluchitunnel den 8 april 1911


Lidenplattentunnel
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC tog på vei mellom Lidenplattentunnel og Schluchitunnelen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
IC tog mellom Schluchitunnelen og Lidenplattentunnel
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tunnelgjenomslag på Lidenplatten som er 217 m lang den 30 september 1907


Bru over Ljolibach
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Ljolibach 92 m lang


Blasbodentunnel
I alt 1 bilde
Blasbodentunnel sett fra Chrüterbeizli Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Tunnelgjenomslag på Blasbodentunnel, 6 februar 1908
Lengde = 377m


Rarnerkumme
Rarnerkumme den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Rarnerkumme den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Rarnerkumme
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Lokaltog på vei mot Brig ved Rarnerkumme
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Chrüterbeizli Rarnerchumma
Til Rarnerkumme kan man også komme med bil. Herfra tar det ca 20 minutter å gå fram til Bietschtalviadukten.


Anleggsvei ved Bietschtaltunnel I
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Her gikk 750mm banen som ble brukt under byggingen av banen.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

750mm smalsporbane ble bygget i forbindelse med banens anlegg


Bietschtaltunnel I
Re4/4 504 kommer ut av Bietschtaltunnel I ved Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Bietschtaltunnel I 589 m lang, sydportalen med lokaltog mot Brig
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bietschtaltunnel I 589 m lang, sydportalen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Re4/4 504 kommer ut av Bietschtaltunnel I ved Rarnerchumma
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tunnelgjenomslag på Bietschtaltunnel I skjedde den 29 august 1911
Lengde = 589 m


Bietschtalviadukt
Bietschtalviadukt - 136 m lang bygget i stål
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 28 bilder - se alle
På Bietschtalviadukt den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
©Peter Flink.
© Peter Flink
Finn i Postvogna
"Lillehammer" på Bietschtalviadukten den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Bietschtal 136 m


Bietschtaltunnel II
Bietschtalviadukten sett mot tunnel Bietschtal II
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Bieschtaltunnell II - vestre portal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bieschtaltunnell II - vestre portal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Nødtelefon ved Bieschtaltunnell II
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Tunnelgjenomslag i Bietschtaltunnel II den 21 februar 1911
Lengde på Bietschtaltunnel II = 952 m


Sevisteintunnel III
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag på Sevisteintunnel III den 25 oktober 1915
Lengde på Sevisteintunnel III = 407 m



Mahnkinntunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag i Mahnkinntunnel, 29 mars 1908
Lengde = 385 m.


Dornentunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelgjenomslag i Dornentunnel den 11 mars 1908
Lengde = 172m


Ausserberg
Ausserberg (BLS Südrampe)
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 17 bilder - se alle
Ascom informasjonssystem i Ausserberg på BLS
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Hotel Ausserberg den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Publikumsinformasjon i Ausserberg den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Ausserberg stasjon er bygget på en 512 m lang horisontalHohtenn - Ausserberg gjennomsnittlig stigning/fall = 23 ‰.



Eggerberg
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Lalden
Lalden BLS
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Lalden 2006 09 24 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Re4/4 and CNL 1177 from Hamburg to Brig at Lalden
© Christian Ernst
Finn i Postvogna
Lalden, ett dvergsignal
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Badtunnel 80 m
Løslok mot Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Thermalbad i Brigerbad
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Hytte med grei beliggenhet
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Mot Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna




Mundbachtunnel 88 m
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Lalden - Brig
Ekstra forspann opp BLS Südrampe fra Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Mot Lalden
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Smalspor forbi Brigerbad
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna
Ekstra forspann opp BLS Südrampe fra Brig
© Dag Cato Skårvik
Finn i Postvogna




Brig
Stasjonsinfo Brig ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Utsiktsplass i Brig
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Brig stasjon.
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Brig, SBB
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna




andre
Lokaltog på vei mot Goppenstein den 20060925©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Vein mot Luogelkin viadukt 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Mellom Ausserberg og Brig den 23 sept 2006 ©Ronny Maarud
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
En vandringsmann langs Lötschbergbanen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna




Booking.com
Booking.com