NSB 27b 369 på Østfoldbanen Østre Linje |
![]() |
NSB 27b 369 på Østfoldbanen Østre Linje |
NSB Type 27a / 27b. | |
Bygget av | Hamar, Thune, NMI |
Bygget antall | 17 |
Nummer | 27a: 218-220, 234-235, 247-248, 254, 269-270, 296-297, 302-305. 27b: 369 |
Byggeår | 1910-1921 |
Driftperiode | 1910-1969 |
Største hastighet | Tillatt hastighet forover 75 km/t, tillatt hastighet bakover 50 km/t |
Drivhjuldiameter | 1 600 mm |
Lengde o.b. | 16 730 mm |
Adhesjonsvekt | a:27,0 / b:27,6 tonn |
Vekt | a:72,0 / b:74,3 tonn |
Materialvekt lokomotiv | a:39,2 / b: 41,5 tonn |
Materialvekt tender | 14,5 tonn |
Kullbeholdning | 11,0 tonn |
Vannforråd | 3,5 tonn |
Akselanordning | 2'C-2'2' |
Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
NSB 27b 369 på Østfoldbanen Østre Linje |
![]() |
NSB 27b 369 på Østfoldbanen Østre Linje |
NSB Type 27a / 27b. | |
Bygget av | Hamar, Thune, NMI |
Bygget antall | 17 |
Nummer | 27a: 218-220, 234-235, 247-248, 254, 269-270, 296-297, 302-305. 27b: 369 |
Byggeår | 1910-1921 |
Driftperiode | 1910-1969 |
Største hastighet | Tillatt hastighet forover 75 km/t, tillatt hastighet bakover 50 km/t |
Drivhjuldiameter | 1 600 mm |
Lengde o.b. | 16 730 mm |
Adhesjonsvekt | a:27,0 / b:27,6 tonn |
Vekt | a:72,0 / b:74,3 tonn |
Materialvekt lokomotiv | a:39,2 / b: 41,5 tonn |
Materialvekt tender | 14,5 tonn |
Kullbeholdning | 11,0 tonn |
Vannforråd | 3,5 tonn |
Akselanordning | 2'C-2'2' |
Sporvidde | 1435 mm (Normalspor) |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |