Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Damplokomotiver > Type 28
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MX 1029 + MY 1146 med CB 6373 (Rg-Pa) i Ringsted.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Moderne arkitektur på Trondheim stasjon.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Facebook

Type 28
Akselrekkefølge 1'D-2'2'
Drivhjuldiameter 1250 mm
Hastighet for/bak 45/45 km/t
Materialvekt  28a 28b

lok/tender (tonn)

 64,8/16,6 63,5/17,6
  Tjenestevekt 

(tonn)

 107,1 109,1
  Adhesjonsvekt 

(tonn)

 62,4 60,9
  Lengde o.b. 16730 mm
  Sylinder antall 2
  Sylinder diam./slag 600/640 mm
  Byggeår 1902 og 1909-1911
  Antall bygget 2 + 6 omb. fra type 19a
  Bygget av Hamar(5) og SLM(3)
  Nummer Type 28a: 163 og 164
Type 28b: 151, 155, 156 og 160-162
  Siste utrangert Nr. 155: 20. sep. 1960
  Bevart/anmerkninger Type 28a ble bygget til malmtogene på Ofotbanen og er en overheter utgave avtype 19 og burde således blitt betegnet som type 19b men fikk egen typebetegnelse. Lokene av type 19a ble senere bygget om til type 28b
Etter elektrifisering av Ofotbanen ble lokene tatt i bruk på Bergensbanen
Ingen lok bevart av denne typen.

 


28b 151
I alt 1 bilde
28b 151
© SLM
Finn i Postvogna
28b 151
© SLM
Finn i Postvogna


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.



Booking.com
Booking.com