Jernbane.net

Hjem > Sveits > Jernbanestrekninger i Sveits (Smalspor) > 313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM)
Støtt oss
Ukens Bilde
Cargo Net 41901 med El16 2203 ved Brålanda
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
X14 3225 vid ankomst till Ljung
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Cargolink T66.404 med gt 5902 på Stuguflåten bru
Fotograf: Hans Martin Lie

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM)

Beskrivelse

Fra Lauterbrunnen opp til Mürren kom man fram til 2006 ved først å reise med den skinnegående kabelbanen (funicular) til stasjonen Grütschalp.
Deretter fortsatte man på den 4.3 kilomter isolerte jernbanestrekningen til Mürren.

I 2006 erstattet man den opprinnelige kabelbanen med en gondolbane.
Denne gondolbanen "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" har en kapasitet på 100 personen (rundt 8 tonn) såvel som 6 tonn nyttelast for gods.

Årsaken til at den opprinnelige skinnegående kablebanen bler erstattet av "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" var at banen var beliggende i rasfarlig område. 

Fra stasjonen i Grütschalp utgår det en noe over 4 km lang smalsporbanen med en sporvidde på 1000 mm og en maksimal stigning på 5 % til Mürren.
Dette er en enkeltsporet strekning.
Beliggende omtrent på midten av strekningen finner vi stasjonen Winteregg som ligger 1578 m.o.h. Her finnes sidespor som muliggjør møte med motgående tog.

Denne isolerte smalsporbanen mellom Grütschalp og Mürren har ingen sporforbindelse med øvrige baner i Berner Oberland. Derfor foregår vedlikeholdet av det rullende materiell ute på strekningen der det måtte være nødvendig.
På stasjonen Grütschalp som består av tre spor, finnes et mindre verksted hvor man kan utføre større vedlikehold av det rullende materiellet.
Ved banen finnes det 5 motorvogner.
Disse blir hensatt både i Grütschalp og i Mürren utenfor trafikkperioden.
Stasjonen i Mürren består av to spor.

313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM)
Bygget av
Tidtabell nummer313
Banen åpnet14 august 1891, vinterdrift fra 1910
Største hastighet
Banelengde1.42 km, gjaldt den nå nedlagte nedre del av bane systemet mellom Lauterbrunnen og Grütschalp
4,27 km = strekningen mellom Grütschalp og Mürren
Drivsystem på Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (Nedlagt 2006)Ballast (vann) (1891)
Elektrisk drift (1902)
Sporvidde1000 mm
Strømsystem560V =
TannstangsystemRiggenbach (ombygget i 1949)
Anmerkning/bevart

Beskrivelse

Fra Lauterbrunnen opp til Mürren kom man fram til 2006 ved først å reise med den skinnegående kabelbanen (funicular) til stasjonen Grütschalp.
Deretter fortsatte man på den 4.3 kilomter isolerte jernbanestrekningen til Mürren.

I 2006 erstattet man den opprinnelige kabelbanen med en gondolbane.
Denne gondolbanen "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" har en kapasitet på 100 personen (rundt 8 tonn) såvel som 6 tonn nyttelast for gods.

Årsaken til at den opprinnelige skinnegående kablebanen bler erstattet av "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" var at banen var beliggende i rasfarlig område. 

Fra stasjonen i Grütschalp utgår det en noe over 4 km lang smalsporbanen med en sporvidde på 1000 mm og en maksimal stigning på 5 % til Mürren.
Dette er en enkeltsporet strekning.
Beliggende omtrent på midten av strekningen finner vi stasjonen Winteregg som ligger 1578 m.o.h. Her finnes sidespor som muliggjør møte med motgående tog.

Denne isolerte smalsporbanen mellom Grütschalp og Mürren har ingen sporforbindelse med øvrige baner i Berner Oberland. Derfor foregår vedlikeholdet av det rullende materiell ute på strekningen der det måtte være nødvendig.
På stasjonen Grütschalp som består av tre spor, finnes et mindre verksted hvor man kan utføre større vedlikehold av det rullende materiellet.
Ved banen finnes det 5 motorvogner.
Disse blir hensatt både i Grütschalp og i Mürren utenfor trafikkperioden.
Stasjonen i Mürren består av to spor.

313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM)
Bygget av
Tidtabell nummer313
Banen åpnet14 august 1891, vinterdrift fra 1910
Største hastighet
Banelengde1.42 km, gjaldt den nå nedlagte nedre del av bane systemet mellom Lauterbrunnen og Grütschalp
4,27 km = strekningen mellom Grütschalp og Mürren
Drivsystem på Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (Nedlagt 2006)Ballast (vann) (1891)
Elektrisk drift (1902)
Sporvidde1000 mm
Strømsystem560V =
TannstangsystemRiggenbach (ombygget i 1949)
Anmerkning/bevart


Lauterbrunnen (Km 0.00)
Lauterbrunnen, bergbanan till Grütschalp (nedlagd 2006)
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Lauterbrunnen, bergbanan till Grütschalp (nedlagd 2006)
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
Nedre stasjon på standseilbahn Lauterbrunnen - Grütschalp
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Fra Lauterbrunnen opp til Mürren kom man fram til 2006 ved først å reise med den skinnegående kabelbanen (funicular) til stasjonen Grütschalp. Deretter fortsatte man på den 4.3 kilomter isolerte jernbanestrekningen til Mürren.

I 2006 erstattet man den opprinnelige kabelbanen med en gondolbane.
Denne gondolbanen "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" har en kapasitet på 100 personen (rundt 8 tonn) såvel som 6 tonn nyttelast for gods.



Legg til informasjon om 313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM) - Lauterbrunnen (Km 0.00)


Bergbanan - Lauterbrunnen - Grütschalp (1891-2006)
En bru over kabelbanen Lauterbrunnen - Grütschalp
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Kryssning på strekningen Lauterbrunnen - Grütschalp
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Standseilbahn Lauterbrunnen - Grütschalp
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Kryssningsspor på strekningen Lauterbrunnen - Grütschalp
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna

Drivsystem: Ballast (vann)fra 1891 til 1902 da banen ble ombygget til elektrisk drift.

Legg til informasjon om 313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM) - Bergbanan - Lauterbrunnen - Grütschalp (1891-2006)


Luftseilbahn - Lauterbrunnen - Grütschalp (Fra 2006)
I alt 1 bilde
Taubanen opp til Mürrenbahn
© erik
Finn i Postvogna
Taubanen opp til Mürrenbahn
© erik
Finn i Postvogna
I 2006 erstattet man den opprinnelige kabelbanen med en gondolbane.
Denne gondolbanen "Luftseilbahn Lauterbrunnen – Grütschalp" har en kapasitet på 100 personen (rundt 8 tonn) såvel som 6 tonn nyttelast for gods.

Legg til informasjon om 313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM) - Luftseilbahn - Lauterbrunnen - Grütschalp (Fra 2006)


Grütschalp (Km 0.00) (Km 1.42 fra Lauterbrunnen med den opprinnelige Bergbanen)
Lauterbrunnen Øvre
© erik
Finn i Postvogna
Mürrenbahn, Grütschalp, 2.mai 2007
© Høivangli Trond
Finn i Postvogna
Lauterbrunnen Øvre
© erik
Finn i Postvogna
1487 meter over havet.
På stasjonen Grütschalp som består av tre spor, finnes et mindre verksted hvor man kan utføre større vedlikehold av det rullende materiellet.

Legg til informasjon om 313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM) - Grütschalp (Km 0.00) (Km 1.42 fra Lauterbrunnen med den opprinnelige Bergbanen)


Winteregg (Km 1,93)
I alt 1 bilde
Mellom Lauterbrunnen øvre og Mürren
© erik
Finn i Postvogna
Mellom Lauterbrunnen øvre og Mürren
© erik
Finn i Postvogna

Mürren (Km 4,27)
Mürren stasjon og fjellmassivene bak
© erik
Finn i Postvogna
Mürren stasjon og fjellmassivene bak
© erik
Finn i Postvogna
Mürren
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
1639 meter over havet.
Stasjonen i Mürren består av to spor.

Legg til informasjon om 313 Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren (BLM) - Mürren (Km 4,27)


Booking.com
Booking.com