BLS Cargo Re 485 013-7 |
![]() |
BLS Cargo Re 485 013-7 |
Re 485 BLS TRAXX F140 AC1 | |
Bygget av | Bombardier-Werk Kassel |
Bygget antall | BLS 20 Re 485 |
Nummer | Re 485 001 - Re 485 020 |
Byggeår | 2002 -2004 |
Største hastighet | 140-160 km/h |
Motor | 4 |
Ytelse | 4.200/5.600 kW |
Trekkraft | 300 kN |
Effekt motstandsbremse | 240 kN |
Strømsystem | 15kV AC 25kV AC |
Lengde o.b. | 18.900 mm |
Bredde | 2.978 mm |
Høyde | 3.845 mm |
Adhesjonsvekt | 84 tonn |
Akselanordning | Bo'Bo' |
Akseltrykk | 21 tonn |
Sporvidde | 1435 mm |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
BLS Cargo AG, under merkenavnet «Die Alpinisten», skriver for tiden en suksesshistorie.
Det er flere årsaker til dette, blant annen den europeiske orienteringen og partnerskapet med SNCF.
BLS Cargo har til sammen 55 flersystem (Mehrsystemlokomotiven) lokomotiver i sin flåte. (2019)
"Mehrsystemlokomotiver" er utstyrt med tekniske traksjon og torgsikringsystem som er nødvendige for å kunne ferdes over landegrensene.
Den foreløpig siste lokomotivtypen tilhørende BLS flåten er Re 475, hvorav BLS Cargo har bestilt 15 enheter fra Siemens i München.
Siden begynnelsen av 2018 er alle disse lokomotiver levert og i drift.
Det spesielle med flersystem lokomotivene er at disse kan kjøres gjennom hele nord-sør-korridoren, fra Nederland til Italia.
En del av suksesshistorien BLS Cago / Die Alpinisten er at BLS har funnet en sterk internasjonal partner for sitt datterselskapet.
I 2017 overtok SNCF Logistics, det franske jernbanelogistikkselskapet, 45 % av akseandelen i BLS Cargo.
BLS Cargo Re 485 013-7 |
![]() |
BLS Cargo Re 485 013-7 |
Re 485 BLS TRAXX F140 AC1 | |
Bygget av | Bombardier-Werk Kassel |
Bygget antall | BLS 20 Re 485 |
Nummer | Re 485 001 - Re 485 020 |
Byggeår | 2002 -2004 |
Største hastighet | 140-160 km/h |
Motor | 4 |
Ytelse | 4.200/5.600 kW |
Trekkraft | 300 kN |
Effekt motstandsbremse | 240 kN |
Strømsystem | 15kV AC 25kV AC |
Lengde o.b. | 18.900 mm |
Bredde | 2.978 mm |
Høyde | 3.845 mm |
Adhesjonsvekt | 84 tonn |
Akselanordning | Bo'Bo' |
Akseltrykk | 21 tonn |
Sporvidde | 1435 mm |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
BLS Cargo AG, under merkenavnet «Die Alpinisten», skriver for tiden en suksesshistorie.
Det er flere årsaker til dette, blant annen den europeiske orienteringen og partnerskapet med SNCF.
BLS Cargo har til sammen 55 flersystem (Mehrsystemlokomotiven) lokomotiver i sin flåte. (2019)
"Mehrsystemlokomotiver" er utstyrt med tekniske traksjon og torgsikringsystem som er nødvendige for å kunne ferdes over landegrensene.
Den foreløpig siste lokomotivtypen tilhørende BLS flåten er Re 475, hvorav BLS Cargo har bestilt 15 enheter fra Siemens i München.
Siden begynnelsen av 2018 er alle disse lokomotiver levert og i drift.
Det spesielle med flersystem lokomotivene er at disse kan kjøres gjennom hele nord-sør-korridoren, fra Nederland til Italia.
En del av suksesshistorien BLS Cago / Die Alpinisten er at BLS har funnet en sterk internasjonal partner for sitt datterselskapet.
I 2017 overtok SNCF Logistics, det franske jernbanelogistikkselskapet, 45 % av akseandelen i BLS Cargo.