BMb 75539 ved Kongsvinger stasjon
© Knut Erik Hagen
BPb 75439 ved Kongsvinger stasjon
© Knut Erik Hagen
BCMU 75339 ved Kongsvinger stasjon
© Knut Erik Hagen
BPa 75239 ved Kongsvinger stasjon
© Knut Erik Hagen
Manøvervogn med sitteinredning lik som finnes i Y6-motorvognene og med godsutrymme, en del fikk også bygget inn med tjänstekupé.
Hadde 36 sittplatser, golvyte i godsrommet var 17m² (16m² i vogner med tjänstekupé).
Maksimal lasteevne var 2 tonn.
Sammenlagt 98 st manøvervogner av typen ble bygget mellom 1953-56.
Leveransene så slik ut : 20 manøvervogner fra Hägglund og Söner Örnsköldsvik, 15 enheter ble levert av ASJ Arlöv og alle øvrige fra AB Eksjöverken.
UCFo6y 1756-1775, 1842-1879, 1923-1942 och 1985-2002.
I 1956 litra endret til UBFo6y og i 1970 videre til UBF6Y.
25 stykker ble ombygget i 1957 til UBFo6ye (UBF6Z)
| UCFo6y - UBFo6y - UBF6Y | |
| Bygget av | Hägglund og Söner Örnsköldsvik ASJ Arlöv AB Eksjöverken. |
| Bygget antall | 98 |
| Nummer | |
| Byggeår | 1953-56 |
| Største hastighet | |
| Lengde o.b. | 17,1 m. |
| Avstand mellom boggisenter | 10,25 m. |
| Akselavstand | 2 m |
| Egenvekt | 14,5 tonn |
| Maksimal lasteevne (gods) | 2 tonn |
| Sitteplasser 2.kl | 36 |
| Sporvidde | 1435 mm |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
Beskrivelse
Manøvervogn med sitteinredning lik som finnes i Y6-motorvognene og med godsutrymme, en del fikk også bygget inn med tjänstekupé.
Hadde 36 sittplatser, golvyte i godsrommet var 17m² (16m² i vogner med tjänstekupé).
Maksimal lasteevne var 2 tonn.
Sammenlagt 98 st manøvervogner av typen ble bygget mellom 1953-56.
Leveransene så slik ut : 20 manøvervogner fra Hägglund og Söner Örnsköldsvik, 15 enheter ble levert av ASJ Arlöv og alle øvrige fra AB Eksjöverken.
UCFo6y 1756-1775, 1842-1879, 1923-1942 och 1985-2002.
I 1956 litra endret til UBFo6y og i 1970 videre til UBF6Y.
25 stykker ble ombygget i 1957 til UBFo6ye (UBF6Z)
| UCFo6y - UBFo6y - UBF6Y | |
| Bygget av | Hägglund og Söner Örnsköldsvik ASJ Arlöv AB Eksjöverken. |
| Bygget antall | 98 |
| Nummer | |
| Byggeår | 1953-56 |
| Største hastighet | |
| Lengde o.b. | 17,1 m. |
| Avstand mellom boggisenter | 10,25 m. |
| Akselavstand | 2 m |
| Egenvekt | 14,5 tonn |
| Maksimal lasteevne (gods) | 2 tonn |
| Sitteplasser 2.kl | 36 |
| Sporvidde | 1435 mm |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
UBF6Y1758
© Joachim Eliasson
UBF6Y 1771 + Y7 1159, Tomelilla
© Göran Bæckström
ØSJS BDS 32, ex SJ UBF6Y 1784, Hårlev
© Göran Bæckström
VNJ BDS 46 på Nr. Nebel station
© Gustav Rithmester
Otterbäcken med UBF6Y 1997
© Joachim Eliasson
Tog 42 ved Hage bru
© Jon Rokseth
MY 1101 med skinnevogne i Kr. Eskilstrup
© Johnni Lassen
HFHJ Mx 18 i Hundested
© Joachim Eliasson
ContecRail MY 1153 med skærvetog i Borup
© Johnni Lassen
NB godstog i Gudbrandsdalen
© Kjell Lytomt
145/185-lok norr om Kaub
© Markus Blidh
