Jernbane.net

Hjem > Sverige > Bensin & Dieselmotorvogner > SJ UCFo6y - UBFo6y - UBF6Y
Støtt oss
Ukens Bilde
SJ Rc6 1402 i Duved
Fotograf: Hannes Lindgren

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
ED 9001 med Tog 4842 ved Liodden mellom Nesbyen og Bromma
Fotograf: Johan Adler Ribe

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Juletre Dresden Hbf
Fotograf: Knut Erik Hagen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


SJ UCFo6y - UBFo6y - UBF6Y

Beskrivelse

Manøvervogn med sitteinredning lik som finnes i Y6-motorvognene og med godsutrymme, en del fikk også bygget inn med tjänstekupé. 
Hadde 36 sittplatser, golvyte i godsrommet var 17m² (16m² i vogner med tjänstekupé).
Maksimal lasteevne var 2 tonn.

Sammenlagt 98 st manøvervogner av typen ble bygget mellom 1953-56.
Leveransene så slik ut : 20 manøvervogner fra Hägglund og Söner Örnsköldsvik, 15 enheter ble levert av ASJ Arlöv og alle øvrige fra AB Eksjöverken.


UCFo6y 1756-1775, 1842-1879, 1923-1942 och 1985-2002.
I 1956 litra endret til UBFo6y og i 1970 videre til UBF6Y. 
25 stykker ble ombygget i 1957 til UBFo6ye (UBF6Z)

UCFo6y - UBFo6y - UBF6Y
Bygget avHägglund og Söner Örnsköldsvik
ASJ Arlöv
AB Eksjöverken.
Bygget antall98
Nummer
Byggeår1953-56
Største hastighet
Lengde o.b.17,1 m.
Avstand mellom boggisenter10,25 m.
Akselavstand2 m
Egenvekt14,5 tonn
Maksimal lasteevne (gods)2 tonn
Sitteplasser 2.kl36
Sporvidde1435 mm
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Beskrivelse

Manøvervogn med sitteinredning lik som finnes i Y6-motorvognene og med godsutrymme, en del fikk også bygget inn med tjänstekupé. 
Hadde 36 sittplatser, golvyte i godsrommet var 17m² (16m² i vogner med tjänstekupé).
Maksimal lasteevne var 2 tonn.

Sammenlagt 98 st manøvervogner av typen ble bygget mellom 1953-56.
Leveransene så slik ut : 20 manøvervogner fra Hägglund og Söner Örnsköldsvik, 15 enheter ble levert av ASJ Arlöv og alle øvrige fra AB Eksjöverken.


UCFo6y 1756-1775, 1842-1879, 1923-1942 och 1985-2002.
I 1956 litra endret til UBFo6y og i 1970 videre til UBF6Y. 
25 stykker ble ombygget i 1957 til UBFo6ye (UBF6Z)

UCFo6y - UBFo6y - UBF6Y
Bygget avHägglund og Söner Örnsköldsvik
ASJ Arlöv
AB Eksjöverken.
Bygget antall98
Nummer
Byggeår1953-56
Største hastighet
Lengde o.b.17,1 m.
Avstand mellom boggisenter10,25 m.
Akselavstand2 m
Egenvekt14,5 tonn
Maksimal lasteevne (gods)2 tonn
Sitteplasser 2.kl36
Sporvidde1435 mm
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


UBF6Y 1758
I alt 1 bilde
UBF6Y1758
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
UBF6Y1758
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna

UBF6Y 1771
I alt 1 bilde
UBF6Y 1771 + Y7 1159, Tomelilla
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
UBF6Y 1771 + Y7 1159, Tomelilla
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna

SJ 1784 - ØSJS BDS 32
I alt 1 bilde
ØSJS BDS 32, ex SJ UBF6Y 1784, Hårlev
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna
ØSJS BDS 32, ex SJ UBF6Y 1784, Hårlev
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna

SJ UBFo6y 1786
I alt 1 bilde
VNJ BDS 46 på Nr. Nebel station
© Gustav Rithmester
Finn i Postvogna
VNJ BDS 46 på Nr. Nebel station
© Gustav Rithmester
Finn i Postvogna

UBF6Y 1997
I alt 1 bilde
Otterbäcken med UBF6Y 1997
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
Otterbäcken med UBF6Y 1997
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com