Jernbane.Net

De nyeste delte bilder til galleriet:

Teknikk / spor / signaler / telefoni – Sporveksler

Växel med rörlig korsningsspets

2 bilder av Växel med rörlig korsningsspets - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Växel med rörlig korsningsspets ska vara markerad av tavla ”rörlig korsning” (se TTJ), placerad invid korsningsspetsen. Lokalställare för växel med rörlig korsningsspets ska vara märkt med liten märkskylt för att visa att den gäller för en växel med rörlig korsningsspets.
(Under en övergångsperiod kan det förekomma att växlar med rörlig korsningsspets inte är korrekt utmärkta.)

Långa växlar är utrustade med flera växeldriv, placerade på avstånd från varandra utmed växeltungorna.
I en växel med rörlig korsningsspets läggs denna om av ett eller två separata växeldriv.

Spårväxlar för huvudtågfärdvägar

2 bilder av Spårväxlar för huvudtågfärdvägar - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Växlar på stationer kan finnas på huvudtågfärdvägar eller sidotågfärdvägar.

Beroende på deras lägen varierar behovet av signaltekniskt stöd för säkerheten. Växlar i huvudtågfärdvägar behöver vara förreglade - dvs de ingår i tågfärdvägar och kan inte läggas om godtyckligt utan beror på inbördes samband för att upprätthålla säkerheten för tågtrafiken.

Huvudtågfärdvägarna är oftast de spår på en station som persontågen angör plattformarna.

I sidotågfärdvägar behöver inte samma höga säkerhet upprätthållas utan man kan avskilja huvudtågfärdvägen med antingen en skyddsväxel eller spårspärr.

Oftast finns oförreglade växlar på dessa sidospår som förekommer vid lastspår m.m.

Linjeväxel / Växel på linjeplats

4 bilder av Linjeväxel / Växel på linjeplats - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:

Enkel växel

1 bilde av Enkel växel - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Är den vanligaste växeltypen, där spåret delar sig i två, ett rakläge och ett avgrenat vänster- eller högerläge.

Sammansatta växlar

2 bilder av Sammansatta växlar - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Det finns två huvudtyper av växlar: enkla och sammansatta. Med enkla växlar menas att spåret bara har två förgreningar som antingen kan vara symmetriska eller osymmetriska. Sammansatta växlar innebär att det finns minst tre spårförgreningar. Till denna kategori räknas även kryssväxlar och korsningsväxlar (Kilde: Järnväg, 2013). I det svenska järnvägsnätet finns det 12 668 spårväxlar som utgörs av ca 15 olika typer (Kilde: BIS och Trafikverket, 2012).

Växlar anläggs med fördel i rakspår, då spårväxlar som anläggs i kurvspår blir egna individer, vilket medför ökade väntetider vid underhåll då reservdelar inte finns i lager.
Dessutom uppstår ofta problem med felaktig rälsförhöjning.

Växelkryss / hjärtstycke

1 bilde av Växelkryss / hjärtstycke - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
En järnvägsväxel består dels av två rörliga växeltungor, som styr in flänshjulen till det ena eller andra spåret, dels av ett växelkryss eller hjärtstycke, där den vänstra grenens högra räls korsar den högra grenens vänstra räls.

Moträl

Används i spårväxlar med fast korsning och är en styrskena som placeras mitt emot korsningen. Uppgiften är att se till fordonshjulen leds rätt vid passage av den styrningslösa sträckan i mitten av korsningen.

Bakre korsningskarv

1 bilde av Bakre korsningskarv - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

Växel på station

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde her ! Legg til Revisjonsdata:

Växlar på stationer kan finnas på huvudtågfärdvägar eller sidotågfärdvägar.
Beroende på deras lägen varierar behovet av signaltekniskt stöd för säkerheten.
Växlar i huvudtågfärdvägar behöver vara förreglade - dvs de ingår i tågfärdvägar och kan inte läggas om godtyckligt utan beror på inbördes samband för att upprätthålla säkerheten för tågtrafiken.

Huvudtågfärdvägarna är oftast de spår på en station som persontågen angör plattformarna.
I sidotågfärdvägar behöver inte samma höga säkerhet upprätthållas utan man kan avskilja huvudtågfärdvägen med antingen en skyddsväxel eller spårspärr.
Oftast finns oförreglade växlar på dessa sidospår som förekommer vid lastspår m.m.

Växelomläggning / Växeldriv / Klotväxelställ

3 bilder av Växelomläggning / Växeldriv / Klotväxelställ - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Växlar kan antingen manövreras med elektriska växeldriv eller manuellt med växelomläggning via klotväxelställ.
Till växelstället kan även en indikering i form av växelskärm, växellykta eller tablåsignal kopplas.

Klotväxel med växelskärm kopplad till växelställ

2 bilder av Klotväxel med växelskärm kopplad till växelställ - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Växlar kan antingen manövreras med elektriska växeldriv eller manuellt med växelomläggning via klotväxelställ.
Till växelstället kan även en indikering i form av växelskärm, växellykta eller tablåsignal kopplas.

Skyddsväxel

1 bilde av Skyddsväxel - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:
Skyddsväxeln leder ut till ett kort säkerhetsspår som avslutas med en stoppbock.

Spårspärr

2 bilder av Spårspärr - Se alle bilder Legg til Revisjonsdata:
Spårspärr är en säkerhetsanordning för järnvägstrafik som hindrar järnvägsfordon att passera in på spår som skall säkras för annan trafik.

Klätterspår

1 bilde av Klätterspår - Se detaljer Legg til Revisjonsdata:

Snöskyddmodell inklädnad

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde her ! Legg til Revisjonsdata:

Snöskyddmodell borst

Ingen bilder av denne enheten

Det er foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter gjerne på ditt bidrag!

Del ditt bilde her ! Legg til Revisjonsdata:

Tilfeldig utvalgte bilder fra galleriet (195.371 bilder totalt)


Design by Laurenz Edelman, Ronny Maarud, Rune Hagelund, Flemming Pedersen, Karsten Gill
© 1996-2026

All photos on Jernbane.Net are protected by international copyright laws.
Any use of photos from this website without permission from the photographer is prohibited.
Jernbane.Net does not under any circumstances sell the photographers' photos, which are shared with us in our photo gallery.
Jernbane.net is not responsible for the content of external websites.