Jernbane.net

Hjem > Sveits > Sveits: Elektriske lokomotiver (normalspor) > Re 456 Südostbahn Bodensee-Toggenburg-Bahn
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Nattog 406 på Berkåk stasjon
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
X40-3 3331 / 3306 / X40 3310 med tog 56546 ved Brålanda
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Re 456 Südostbahn Bodensee-Toggenburg-Bahn

Historikk

Re 456 :
Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Bodensee-Toggenburg-Bahn
 (BT)
Vereinigten Huttwil-Bahnen
 (VHB)
Südostbahn ( Voralpen Express )


SLM
 RE 456 er en fire-akslet lokomotivtype med converter teknologi som i slutten av åttiårene ble konstruert og bygget for sveitsiske privat baner av SLM og BBC (senere ABB)
Utviklingen og leveringen av lokomotivtype Re 456
 begynte med en levering av en rekke  6 maskiner til Bodensee - Toggenburgbahn ( BT ) og Sihltal Zurich Uetliberg Bahn (Szu) fulgte snart etter med en bestilling på 2 maskiner

Kontrakt for produksjon av denne første serien på 8 lokomotivene ble tildelt sveitsiske Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) og BrownBoveri & Cie (BBC) . 
I løpet av året 1987ble maskinene levert til sine respektive kunder hvor de ble satt i drift under betegnelsen Re 4 / 4.

Re 456 Südostbahn Bodensee-Toggenburg-Bahn
Bygget avSLM Winterthur,
BBC Baden,
ABB Zürich
Bygget antall14
Nummer
Byggeår1987, 1993
OperatørerSihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT)
Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB)
Südostbahn ( Voralpen Express )
Største hastighet130 km/t
Motor4
Ytelse3200 kW
Trekkraft240kN
Lengde o.b.16´600 mm
Adhesjonsvekt68–69 tonn
AkselanordningBo´Bo´
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Historikk

Re 456 :
Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Bodensee-Toggenburg-Bahn
 (BT)
Vereinigten Huttwil-Bahnen
 (VHB)
Südostbahn ( Voralpen Express )


SLM
 RE 456 er en fire-akslet lokomotivtype med converter teknologi som i slutten av åttiårene ble konstruert og bygget for sveitsiske privat baner av SLM og BBC (senere ABB)
Utviklingen og leveringen av lokomotivtype Re 456
 begynte med en levering av en rekke  6 maskiner til Bodensee - Toggenburgbahn ( BT ) og Sihltal Zurich Uetliberg Bahn (Szu) fulgte snart etter med en bestilling på 2 maskiner

Kontrakt for produksjon av denne første serien på 8 lokomotivene ble tildelt sveitsiske Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) og BrownBoveri & Cie (BBC) . 
I løpet av året 1987ble maskinene levert til sine respektive kunder hvor de ble satt i drift under betegnelsen Re 4 / 4.

Re 456 Südostbahn Bodensee-Toggenburg-Bahn
Bygget avSLM Winterthur,
BBC Baden,
ABB Zürich
Bygget antall14
Nummer
Byggeår1987, 1993
OperatørerSihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT)
Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB)
Südostbahn ( Voralpen Express )
Største hastighet130 km/t
Motor4
Ytelse3200 kW
Trekkraft240kN
Lengde o.b.16´600 mm
Adhesjonsvekt68–69 tonn
AkselanordningBo´Bo´
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


Re 456 091-8 Romanshorn
I alt 1 bilde
Luzern Hbf
© Erik
Finn i Postvogna
Opprinnelig BT Re 4/4 91


Re 456 092-6 Wittenbach
SOB 456 092-6 ankommer Arth - Goldau med Voralpen Express
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Voralpen Express Südostbahn Re 456 092-6
© Erik
Finn i Postvogna
SOB Re 456 092-6 "Amriswill" i Romanshorn
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna
SOB 456 092-6 ankommer Arth - Goldau med Voralpen Express
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna

Opprinnelig BT Re 4/4 92


Re 456 093-4 St. Gallen
BT Re 4/4 93 Jubiläumslok / Re 456 093-4 St. Gallen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BT Re 4/4 93 Jubiläumslok / Re 456 093-4 St. Gallen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BT Re 4/4 93 Jubiläumslok / Re 456 093-4 St. Gallen
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna

Opprinnelig BT Re 4/4 93


Re 456 094-4 Herisau
456 094-2 foran Voralpenexpress ankommer Arth Goldau og går til Luzern
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
BT 94 i Biberbrugg
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
456 094-2 foran Voralpenexpress ankommer Arth Goldau og går til Luzern
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna

Opprinnelig BT Re 4/4 94


Re 456 095-9 Degersheim
SOB 456 095-9 er bakerst i toget i Arth - Goldau
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
SOB 456 095-9 er bakerst i toget i Arth - Goldau
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
SOB Re 456 095-9
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna

Opprinnelig BT Re 4/4 95


Re 456 096-7
456 096-7 dytter styrevogna i Voralpenexpress i Arth Goldau
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
456 096-7 dytter styrevogna i Voralpenexpress i Arth Goldau
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
Re 456 096-7 med Voralpen Express i Arth - Goldau
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna

Opprinnelig BT Re 4/4 96


Re 456 142-9
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Opprinnelig Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB) Re 456 142
Lagtidsutleid til BLS


Re 456 143-7 Ostwind
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Opprinnelig Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB) Re 456 143
Lagtidsutleid til BLS


Re 456 546
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Opprinnelig Re 4/4 46
1987


Re 456 547
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
Opprinnelig Re 4/4 47
1987


andre
I alt 1 bilde
Sihltalbahn Re 456 ved Langnau-Gattikon
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com