Jernbane.net

Hjem > Norge > Konduktørvogner [2 aksler] > NSB CF2a
Støtt oss
Ukens Bilde
20 nye metersporede lokomotiver på Sri Racha stasjon
Fotograf: Svein Rune Kjønnø

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Arbeidsområdeinformasjon ved Porsgrunn stasjon, Havnebanen
Fotograf: Svein Julton

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
El 16.2208 med 5804 ved Sørlandsbanens km 207,261
Fotograf: Finn Lund

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


NSB CF2a

Beskrivelse

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.

Beskrivelse

To-akslede konduktørvogner

I gamle dager var disse vogner vanlig å se i både person og godstog. Noen ble bygget som rene konduktørvogner med lasterom mens mange ble levert som finkevogner (Fd), det vil si med dampkjel for togoppvarming. Disse vognene forsvant etter hvert fra persontrafikken men ble mye brukt i lokale godstog og kiptog. Noen overlevde helt inn på 80-tallet.

De fleste vogner har vært bygget om minst en gang. F.eks. ble finkevognene bygget om ved at dampkjelen ble tatt ut. Men også de andre vognene ble bygget om betydelig både utvendig og innvendig, konduktørrommet ble flyttet fra enden til midten av vogna, lasterrommet ble tilpasset og mange fikk innbygd toilet.



CF2a 686
I alt 1 bilde
CF på Krøderbanen
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna
CF på Krøderbanen
© Morten Eckhoff
Finn i Postvogna
CF 686 ble etter utrangering overtatt av Norsk Jernbanemuseum og etterhvert deponert hos Norsk Jernbaneklubb.
Siden 1990 har den vært på Krøderbanen.

Legg til informasjon om NSB CF2a - CF2a 686


andre
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com