Jernbane.net

Hjem > Italia > Italia: Diesellokomotiver > Locomotiva FS D.445
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MX 1029 + MY 1146 med CB 6373 (Rg-Pa) i Ringsted.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
NE "DH 107": 274 110-2 RHC
Fotograf: Christoph Aders

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Locomotiva FS D.445

Beskrivelse

Lokomotivtypen er bygget i tre forskjellige serier. Serie 1 besto av 35 lokomotiver i nummerserie 1001 til  1035.
Serie 1 har buede frontvinduer og er ikke utrustet med mulighet for styring fra manøvervogn.

Serie 2 ble levert i 20 eksemplarer med nummerserie 1036 til 1055.
Disse er bygget med mulighet for kjøring  fra  manøvervogn og i motsetting til serie 1 er disse ikke levert med buede frontvinduer.

Serie 3 var på 95 lokomotiver og har nummerserie fra 1056 til 1150. 
Disse kjennes enklest igjen ved at disse har 5 frontlys i motsetting til øvrige to serier som kun har 3. Serie 3  er utrustet for manøvervognstyring og har ikke buede frontvinduer.

Locomotiva FS D.445
Bygget avFIAT,
Sofer,
O.ME.CA.,
Bygget antall150
NummerD.445.1001–1150
Byggeår1974–1988
Største hastighet130 km/t
Motor
Ytelse1.250 / 1.560 kW
Lengde o.b.17.800 mm
Adhesjonsvekt73 tonn
AkselanordningBo'Bo'
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Beskrivelse

Lokomotivtypen er bygget i tre forskjellige serier. Serie 1 besto av 35 lokomotiver i nummerserie 1001 til  1035.
Serie 1 har buede frontvinduer og er ikke utrustet med mulighet for styring fra manøvervogn.

Serie 2 ble levert i 20 eksemplarer med nummerserie 1036 til 1055.
Disse er bygget med mulighet for kjøring  fra  manøvervogn og i motsetting til serie 1 er disse ikke levert med buede frontvinduer.

Serie 3 var på 95 lokomotiver og har nummerserie fra 1056 til 1150. 
Disse kjennes enklest igjen ved at disse har 5 frontlys i motsetting til øvrige to serier som kun har 3. Serie 3  er utrustet for manøvervognstyring og har ikke buede frontvinduer.

Locomotiva FS D.445
Bygget avFIAT,
Sofer,
O.ME.CA.,
Bygget antall150
NummerD.445.1001–1150
Byggeår1974–1988
Største hastighet130 km/t
Motor
Ytelse1.250 / 1.560 kW
Lengde o.b.17.800 mm
Adhesjonsvekt73 tonn
AkselanordningBo'Bo'
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


FS D445 109
I alt 1 bilde
D445 109 på Venezia Santa Lucia
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna



FS D445 112
Venezia
© Carl Philip Lund
Finn i Postvogna
Venezia
© Carl Philip Lund
Finn i Postvogna
Venezia
© Carl Philip Lund
Finn i Postvogna



FS D445 1019
D445 1019 i Vignale
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
D445 1019 passerer Vignale på sin vei fra Romagnano Sesia til Novara Boschetto.
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
D445 1019 i Vignale
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna
D445 1019 i Vignale
© Erik Skjelvik
Finn i Postvogna



FS D445 1040
I alt 1 bilde
D445-1040 fotografert på togstasjonen i Venezia som heter Venezia Santa Lucia
© Eivind Engberg
Finn i Postvogna



FS D445 1045
I alt 1 bilde
D445-1045 fotografert på togstasjonen i Venezia som heter Venezia Santa Lucia
© Eivind Engberg
Finn i Postvogna



FS D445 1067
I alt 1 bilde
Fir. S. M. N. 10
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



FS D445 1104
I alt 1 bilde
D445.1104 i San Candido i Val Pusteria
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



FS D445 1108
I alt 1 bilde
Breil-sur-Roya (Frankrike), FS D445.1108
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna



FS D445 1125
Express Roma - Calalzo in Ponte nelle Alpi
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna
Express Roma - Calalzo in Ponte nelle Alpi
© Roberto Di Trani
Finn i Postvogna
FS D445.1125 i Venedig
© Morten Larsen (DK)
Finn i Postvogna



andre
I alt 1 bilde
Ett D.445 och bakom ett ovanligare D.342 i Chiusi
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com