Jernbane.net

Hjem > Norge > Sporvogner > Oslo: SM90 (Tatra T7B5)
Støtt oss
Ukens Bilde
ME 1517 kort før Eskilstrup station
Fotograf: Thomas Rithmester

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
[DK] OHJ S 36 + OHJ Cs 229, Allerup Trinbræt
Fotograf: Poul Henning Hansen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Di.3.608 med tog 281 til Fagernes, klar til avgang på Eina st.
Fotograf: Johnny Vaaler

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Oslo: SM90 (Tatra T7B5)

I 1989 var Oslo på jakt etter nye vogner og man lette høyt og lavt; deriblant hadde man i den sammenheng vært i kontakt med CKD Tatra. Høsten 1989 dro en gjeng fra trikkedivisjonens ledelse på referansebesøk til Leipzig for å utveksle erfaringer og studere driftsopplegget.
Tatra hadde nylig bygget 4 prototyper til vogntype T7B5; 2 vogner (0024 og 0025) gikk i Praha mens 2 vogner (0026 og 0027) gikk i en kort tid i Most før disse 2 havnet i Moskva. Oslo fikk tilbud om å teste 0025.
Denne gikk først til VBK i Horten hvor den ble vest-ifisert og malt i Oslo-farger før den ble satt inn i rutetrafikk i Oslo som vogn 200.
Oslo kjøpte etter et par år vogna for en symbolsk pris (1 CZK?). 

En del år senere ble den ombygget til selskapsvogn med langbord og toalett og fikk da nummer 321.
I dag går den i Göteborg som M30 100.

Tekst: Yngve Øines



SM 90 200
SM90 200
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
SL90 200 på Nybrua
© Ulf Øines
Finn i Postvogna
dashbord #200
© Knut Andvord
Finn i Postvogna
200 fra siden
© Knut Andvord
Finn i Postvogna


Booking.com
Booking.com