Materieel '54 | |
Bygget av | Allan, Beijnes, Werkspoor |
Bygget antall | ElD-2: 68 ElD-4: 73 Benelux: 12 |
Nummer ElD-2: | Plan F: 321-334 Plan G: 335-350 Plan M: 351-365 Plan Q: 371-393 |
Nummer ElD-4: | Plan F: 711-741 Plan G: 742-757 Plan P: 761-786 |
Nummer Benelux: | NS: 1201-1208, NMBS: 220.901-220.904 |
Sammensetting togsett | ElD-2: Bk + ABDk ElD-4: Bk + A + B + BDk Benelux: ABKk + BDk |
Byggeår | 1956-1962 Benelux: 1957 |
Utrangeringer | Plan F/G/M: 1993 Plan P/Q: 1996 Benelux: 1988 |
Største hastighet | 140 km/h |
Motor | |
Ytelse | ElD-2: 680 kW ElD-4: 1360 kW Benelux: 680 kW |
Strømsystem | ElD-2: 680 kW ElD-4: 1360 kW Benelux: 680 kW |
Lengde o.b. | ElD-2: 50,4 m ElD-4: 98,6 m Benelux: 50,4 m |
Sporvidde | 1435 mm |
Adhesjonsvekt | ElD-2: 110tonn ElD-4: 210tonn Benelux: 115tonn |
Akselanordning | ElD-2: Bo'2' + 2'Bo' ElD-4: Bo'Bo' + A 2'2' + B 2'2' + Bo'Bo' Benelux: Bo'2' + 2'Bo' |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Av Benelux togsettene eksisterer ett togsett som har tilhørt NMBS i Belgia, 220 902.
Dette togsett var bevart i Leuven (Belgia).
Togsettet er ikke i kjørbar stand og til utseende i veldig dårlig forfatning.
Den 15 juni 2013 kunngjorde stiftelsen Mat '54 Hondekop -Vier at man ville forsøke å få 220 902 fra Belgia til Nederland.
I juli 2015 har stiftelsen tatt over togsettet fra SNCB.
Det er ment å bringe dette tilbake til kjørbar tilstand for drift både i Nederland og Belgia
Relaterte sider |
Het Spoorwegmuseum |
Nederlandse Museummaterieel Database |
Materieel '54 | |
Bygget av | Allan, Beijnes, Werkspoor |
Bygget antall | ElD-2: 68 ElD-4: 73 Benelux: 12 |
Nummer ElD-2: | Plan F: 321-334 Plan G: 335-350 Plan M: 351-365 Plan Q: 371-393 |
Nummer ElD-4: | Plan F: 711-741 Plan G: 742-757 Plan P: 761-786 |
Nummer Benelux: | NS: 1201-1208, NMBS: 220.901-220.904 |
Sammensetting togsett | ElD-2: Bk + ABDk ElD-4: Bk + A + B + BDk Benelux: ABKk + BDk |
Byggeår | 1956-1962 Benelux: 1957 |
Utrangeringer | Plan F/G/M: 1993 Plan P/Q: 1996 Benelux: 1988 |
Største hastighet | 140 km/h |
Motor | |
Ytelse | ElD-2: 680 kW ElD-4: 1360 kW Benelux: 680 kW |
Strømsystem | ElD-2: 680 kW ElD-4: 1360 kW Benelux: 680 kW |
Lengde o.b. | ElD-2: 50,4 m ElD-4: 98,6 m Benelux: 50,4 m |
Sporvidde | 1435 mm |
Adhesjonsvekt | ElD-2: 110tonn ElD-4: 210tonn Benelux: 115tonn |
Akselanordning | ElD-2: Bo'2' + 2'Bo' ElD-4: Bo'Bo' + A 2'2' + B 2'2' + Bo'Bo' Benelux: Bo'2' + 2'Bo' |
Akseltrykk | |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Av Benelux togsettene eksisterer ett togsett som har tilhørt NMBS i Belgia, 220 902.
Dette togsett var bevart i Leuven (Belgia).
Togsettet er ikke i kjørbar stand og til utseende i veldig dårlig forfatning.
Den 15 juni 2013 kunngjorde stiftelsen Mat '54 Hondekop -Vier at man ville forsøke å få 220 902 fra Belgia til Nederland.
I juli 2015 har stiftelsen tatt over togsettet fra SNCB.
Det er ment å bringe dette tilbake til kjørbar tilstand for drift både i Nederland og Belgia
Relaterte sider |
Het Spoorwegmuseum |
Nederlandse Museummaterieel Database |