Jernbane.Net

Hjem > Tyskland > Jernbaner og jernbanestasjoner i Tyskland > Sauschwänzlebahn - Wutachtalbahn (⌘)
Støtt oss
Ukens Bilde
VY Buss for tog Halden - Göteborg
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Ukens Bilde

Top 100
Top 100
Kväll över en stilla bangård.
Fotograf: Markus Strinning

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
facebook
Jernbane.net på facebook


Sauschwänzlebahn - Wutachtalbahn (⌘)

Beskrivelse

Hele strekningen går fra Oberlauchringen ved Hochrheinbahn til Hintschingen ved Schwarzwaldbahn.
Museumsbanedrift finns på den sentrale delen Weizen - Zollhaus-Blumberg.

Banen ble byggd fra 1886 til 1890 av den "Storhertuglige badensiske statsbanen" efter ønske, les: ordre, fra den prøysiske generalstaben som  så mange s.k. "strategiske baner" eller "kanonbaner" fra den tiden.

Hochrheinbahn (Basel Bad Bf. - Schaffhausen - Singen - Konstanz) har  nemlig ulempen at den går over sveitsisk territorium på to steder.
Sveits skulle med sikkerhet avstenge disse delene i krigsfall for å  bevare sin nøytralitet - som så også skjedde under WW I&II.
Høydeforskjellen mellom Weizen og Blumberg er 231 m og den direkte distanse  bare 9,6 km.


Militærenes krav var at det måtte være mulig å kjøre t.o.m. datidens tyngste jernbanekanoner over denne banen.
Banens maks. stigning ble dermed satt til å være 10 promille.
Derav resulterte den krøllete strekningen (som en grisehale) på 25,9 km med  bl.a. én tunnel på  180 grader og én på 360 grader.


Tekster: Bodo G Meier.

Sauschwänzlebahn - Wutachtalbahn.
Bygget av
Bygget antall
Nummer
Byggeår
Største hastighet Blumberg-Zollh.–Hintschingen: 80 km/t
Lauchringen - Blumberg-Zollh: 30km/t
Jernbanestrekningens lengde i kilometer
Akselanordning
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Beskrivelse

Hele strekningen går fra Oberlauchringen ved Hochrheinbahn til Hintschingen ved Schwarzwaldbahn.
Museumsbanedrift finns på den sentrale delen Weizen - Zollhaus-Blumberg.

Banen ble byggd fra 1886 til 1890 av den "Storhertuglige badensiske statsbanen" efter ønske, les: ordre, fra den prøysiske generalstaben som  så mange s.k. "strategiske baner" eller "kanonbaner" fra den tiden.

Hochrheinbahn (Basel Bad Bf. - Schaffhausen - Singen - Konstanz) har  nemlig ulempen at den går over sveitsisk territorium på to steder.
Sveits skulle med sikkerhet avstenge disse delene i krigsfall for å  bevare sin nøytralitet - som så også skjedde under WW I&II.
Høydeforskjellen mellom Weizen og Blumberg er 231 m og den direkte distanse  bare 9,6 km.


Militærenes krav var at det måtte være mulig å kjøre t.o.m. datidens tyngste jernbanekanoner over denne banen.
Banens maks. stigning ble dermed satt til å være 10 promille.
Derav resulterte den krøllete strekningen (som en grisehale) på 25,9 km med  bl.a. én tunnel på  180 grader og én på 360 grader.


Tekster: Bodo G Meier.

Sauschwänzlebahn - Wutachtalbahn.
Bygget av
Bygget antall
Nummer
Byggeår
Største hastighet Blumberg-Zollh.–Hintschingen: 80 km/t
Lauchringen - Blumberg-Zollh: 30km/t
Jernbanestrekningens lengde i kilometer
Akselanordning
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


Weizen
Rundgang i Weizen
© Ståle Ualand
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Rundgang i Weizen
© Ståle Ualand
Søk etter bildet i Forumene
Sauschwänzlebahn, Weizen
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene



Lausheim-Blumegg
Wutachtalbahn - holdeplass Lausheim-Blumegg
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Wutachtalbahn - holdeplass Lausheim-Blumegg
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene



Kehrtunnel im Weiler (1205 m)
Wutachtalbahn - Weiler Kehrtunnel (detail)
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
I alt 4 bilder - se alle
Wutachtalbahn - Weiler Kehrtunnel
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
Wutachtalbahn - Weiler Kehrtunnel
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
Wutachtalbahn - Banevokterbolig ved Weiler Kehrtunnel
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene




Wutachbrücke (107,5 m)
Wutachtalbahn - Broen over Wutach bekken
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Wutachtalbahn - Broen over Wutach bekken
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
Wutachtalbahn - Mot broen over Wutach bekken
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
Wutachtalbahn - Broen over Wutach bekken
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene



Grimmelshofener Tunnel (225 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Grimmelshofen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Fützen
Fützen, Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Fützen, Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene



Wutachblick
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Epfenhofen
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
I alt 3 bilder - se detaljer
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
Sauschwänzlebahn, Epfenhofen
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
Sauschwänzlebahn, Epfenhofen
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene



Epfenhofer Viadukt (Lengde 264 m, Høyde 34 m)
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
I alt 5 bilder - se alle
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
Sauschwänzlebahn, Epfenhofen
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene




Biesenbach-Viadukt (252,5 m)
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Jeg var absolutt ikke alene om å fotografere dette. Museumsbanen "Sauschwänzlebahn" passerer Biesenbach-Viadukt på Wutachtalbahn
© Geir Anders Langangen
Søk etter bildet i Forumene
Sauschwänzlebahn
© Göran Bæckström
Søk etter bildet i Forumene



Buchberg-Tunnel
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Blumberg-Zollhaus
Tog klar til avgang - Blumberg-Zollhaus
© Ståle Ualand
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Tog klar til avgang - Blumberg-Zollhaus
© Ståle Ualand
Søk etter bildet i Forumene



Linjebilder
Semafor Sauschänzlebahn
© Ståle Ualand
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Semafor Sauschänzlebahn
© Ståle Ualand
Søk etter bildet i Forumene



andre
Wutachtalbahn
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Wutachtalbahn
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene
Wutachtalbahn - Blåveis (Anemone hepatica)
© Bodo G. Meier
Søk etter bildet i Forumene



Booking.com
Booking.com