Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Baner og stasjoner > 562 Oberweißbacher Bergbahn
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Nattog 406 på Berkåk stasjon
Fotograf: Ole Bendik Kvisberg

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Tp-lok med godståg Kalmar C - Berga
Fotograf: Slg:Jan C.G. Linde; Foto: Karl A. Linde

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

562 Oberweißbacher Bergbahn

Beskrivelse

En av Tysklands mest intressanta järnvägssträckor är utan tvivl Oberweißbacher Bergbahn som ligger i Thüringer Wald. Denna korta sträcka har två helt olika delar. Det är bergbanan (Standseilbahn) mellan Obstfelderschmiede och Lichtenhain samt "den släta delen" (Flachstrecke) som anslutar i Lichtenhain och ledar till Cursdorf. Man kan resa dit med Schwarzatalbahn. Hållplatsen Obstfelderschmiede befinner sig direkt vid bergbanans nedre station. På andra sidan av Schwarza-folden befinner sig - typisk för nutiden - en stor parkeringsplats.

I Obstfelderschmiede börjar den egentliga bergbanan som leder upp till Lichtenhain. Bergbanan byggdes efter planeringar av Wolfgang Bäseler. Bygget började 1919 och banan öppnades 1923, under höjdpunkten av den ekonomiska krisen. 1949 förstatligades Oberweißbacher Bergbahn AG och kom till Deutsche Reichsbahn. Bergbanan har en spårvidd av 1800 mm. På en sträcka av 1351 meter har den en differens i höjden av 323 meter. Det är något speciellt med denna bergbana: Den har bara en personvagn. På andra sidan av linan finns det en s.k. Güterbühne, en vagn man kan sätta en godsvagn på. Under år 1966 slutade godstrafiken på banan, det ställdes en mellanvagn av Schleizer KleinbahnGüterbühne.

Sträcken på höjden, "den släta delen" (Lichtenhain - Cursdorf) är 2635 meter lång. Där kör man med elektromotorvagnar Br 479.2 (479 201, 479 203, 479 205): Bo, 50 km/h, 2x60 kW, 600 V=

Oberweißbacher Bergbahn har en egen taxa som också gäller på anslutande Schwarzatalbahn.

Text: Sören Heise (komplement: Bodo Meier)

www.oberweissbacher-bergbahn.de

Beskrivelse

En av Tysklands mest intressanta järnvägssträckor är utan tvivl Oberweißbacher Bergbahn som ligger i Thüringer Wald. Denna korta sträcka har två helt olika delar. Det är bergbanan (Standseilbahn) mellan Obstfelderschmiede och Lichtenhain samt "den släta delen" (Flachstrecke) som anslutar i Lichtenhain och ledar till Cursdorf. Man kan resa dit med Schwarzatalbahn. Hållplatsen Obstfelderschmiede befinner sig direkt vid bergbanans nedre station. På andra sidan av Schwarza-folden befinner sig - typisk för nutiden - en stor parkeringsplats.

I Obstfelderschmiede börjar den egentliga bergbanan som leder upp till Lichtenhain. Bergbanan byggdes efter planeringar av Wolfgang Bäseler. Bygget började 1919 och banan öppnades 1923, under höjdpunkten av den ekonomiska krisen. 1949 förstatligades Oberweißbacher Bergbahn AG och kom till Deutsche Reichsbahn. Bergbanan har en spårvidd av 1800 mm. På en sträcka av 1351 meter har den en differens i höjden av 323 meter. Det är något speciellt med denna bergbana: Den har bara en personvagn. På andra sidan av linan finns det en s.k. Güterbühne, en vagn man kan sätta en godsvagn på. Under år 1966 slutade godstrafiken på banan, det ställdes en mellanvagn av Schleizer KleinbahnGüterbühne.

Sträcken på höjden, "den släta delen" (Lichtenhain - Cursdorf) är 2635 meter lång. Där kör man med elektromotorvagnar Br 479.2 (479 201, 479 203, 479 205): Bo, 50 km/h, 2x60 kW, 600 V=

Oberweißbacher Bergbahn har en egen taxa som också gäller på anslutande Schwarzatalbahn.

Text: Sören Heise (komplement: Bodo Meier)

www.oberweissbacher-bergbahn.de



Obstfelderschmiede (km 0,0)
Nedra station
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nedra station
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Nedre stationen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
nedre stasjon til bergbanen


Standseilbahn: Der Personenwagen
Personvagnen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Personvagnen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Personvagnen, interiör
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Banens eneste personvogn som ruller på 1800 mm-spor


Standseilbahn: Die Güterbühne
"Tågmöte"
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
"Tågmöte"
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Möte på Oberweisbacher Bergbahn
© Jan Olsson
Finn i Postvogna
©Markus - Möte på Oberweissbacher Bergbahn 060919
© Markus
Finn i Postvogna

godsplattformen


Standseilbahn: Der Sommerwagen
I alt 1 bilde
Sommarvagnen
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Lichtenhain (km 1,4)
Lichtenhain: Stationshuset med „Bistropa”-vagnen
© Sören Heise
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
Bergbanans övre station
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Två axlar och ett drivhjul
© Sören Heise
Finn i Postvogna
"Turmwagen"
© Sören Heise
Finn i Postvogna

øvre stasjon til bergbanen


Linjebilder Lichtenhain - Oberweißbach-Deesbach
Mellan Lichtenhain och Oberweißbach
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Strax efter Lichtenhain
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Mellan Lichtenhain och Oberweißbach
© Sören Heise
Finn i Postvogna
"den slette delen" Lichtenhain - Oberweissbach - Cursdorf


Oberweissbach-Deesbach (km 3,0)
"Dom von Südthüringen"
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Oberweißbach-Deesbach
© Sören Heise
Finn i Postvogna
©Markus - Stationsskylten i Oberweissbach-Deesbach
© Markus
Finn i Postvogna
"Dom von Südthüringen"
© Sören Heise
Finn i Postvogna
mellomstasjon på Flachstrecke


Linjebilder Oberweißbach-Deesbach - Cursdorf
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Cursdorf (km 3,9)
I alt 1 bilde
Cursorf: 479 201 inväntar avgångstiden
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Flachbahn: 479 201-6
I alt 1 bilde
Cursorf: 479 201 inväntar avgångstiden
© Sören Heise
Finn i Postvogna



Flachbahn: 479 203-2
Bergbanans övre station
© Sören Heise
Finn i Postvogna
479 203
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Bergbanans övre station
© Sören Heise
Finn i Postvogna
479 203
© Sören Heise
Finn i Postvogna
anslutende tog Lichtenhain - Cursdorf


Flachbahn: 479 205-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com