Jernbane.net

Hjem > Norge > Industribaner og torvbaner > Kykkelsrudbanen
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
DB Cargo MZ 1459 nylackerad i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Kykkelsrudbanen

Beskrivelse

Kykkelsrudbanen mellom Askim og Kykkelsrud åpnet i 1900.
Den ble ble bygget grunnet oppføring av kraftverket ved Kykkelsrud.

På banen ble det også fraktet flis og tømmer til Glommens Træsliberi.

A/S Glassvatt ble etablert 1935 og brukte da første delen av Kykkelsrudbanen nær sentrum som industrispor fra fra rundt 1960.
Trafikken ned til Kykkelsrud ble avviklet 1958-59, men A/S Glassvatt fikk disponere den øverste delen av Kykkelsrudbanen.

 

 

Beskrivelse

Kykkelsrudbanen mellom Askim og Kykkelsrud åpnet i 1900.
Den ble ble bygget grunnet oppføring av kraftverket ved Kykkelsrud.

På banen ble det også fraktet flis og tømmer til Glommens Træsliberi.

A/S Glassvatt ble etablert 1935 og brukte da første delen av Kykkelsrudbanen nær sentrum som industrispor fra fra rundt 1960.
Trafikken ned til Kykkelsrud ble avviklet 1958-59, men A/S Glassvatt fikk disponere den øverste delen av Kykkelsrudbanen.

 

 



Kykkelsrud (km 5,5)
I alt 1 bilde
Første byggetrinn under oppføring
© Kjell Lytomt
Finn i Postvogna



Bru ved Kykkelsrud
I alt 1 bilde
Damplok under arbeid ved Kykkelsrud (Ulka)
© Kjell Lytomt
Finn i Postvogna



Askim (Km 0.0)
I alt 1 bilde
Askim sett fra oven
© Dagfinn Knutsen's samling
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com