Jernbane.net

Hjem > Norge > Norge: Diesellokomotiver > Di 7 NSB / MTAS (T44)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
CFL MX 1029 + MY 1146 med CB 6373 (Rg-Pa) i Ringsted.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
NE "DH 107": 274 110-2 RHC
Fotograf: Christoph Aders

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

Di 7 NSB / MTAS (T44)
T44 5 på kaia i Narvik
[bilde]
T44 5 på kaia i Narvik

Historikk

T44 er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NoHAB og KVAB mellom 1968 og 1987. 
Denne typen var etterfølgeren til T43 og blir brukt til trekkraft i godstog i både Sverige og Israel samt til skifting og terminalarbeid.
T44 er det mest vanligste diesellokomotivet i Sverige, med statseide Green Cargo som største operatør.
Flere lokomotiver av denne typen har også tidligere vært utleid til NSB fra SJ AB i perioder med mangler på lokomotiver, samt to lokomotiver er nå i eie hos norske MTAS til skifting av malmvogner i Narvik.
Lokomotivtpen har blitt brukt på bl.a. Raumabanen og har vært brukt av Green Cargo i Drammen og Lillestrøm.
Green Cargo kjører fra 2016 lokomotivtypen fast på Raumabanen, etter at CargoLink avviklet sin trafikk.

Di 7 NSB / MTAS (T44)
[bilde]
Di 7 NSB / MTAS (T44)
Di 7 NSB / MTAS (T44)
Bygget avNOHAB
Antall i Norge2 (av 123 bygget til SJ)
Byggeår1969
Største hastighet100km/t
MotorGM 12-645E
Ytelse1680 hk/ 1235 kW
Lengde o.b.15,4 m
Vekt76,0 tonn
AkselanordningBo´ Bo´
AnmerkningMATS Lok 5 er tidligere SJ T44 283
MTAS Lok 6 er tidligere SJ T44 276 og NSB Di 7.634
Designhistorie
SJ T44NSB (634)MTAS 5MTAS 6
[bilde][bilde][bilde][bilde]
T 44 266 och T43 210 i VännäsNSB (634) Omformartransport klar att avgå från Rombak.MTAS 5MTAS 6
T44 5 på kaia i Narvik
[bilde]
T44 5 på kaia i Narvik

Historikk

T44 er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NoHAB og KVAB mellom 1968 og 1987. 
Denne typen var etterfølgeren til T43 og blir brukt til trekkraft i godstog i både Sverige og Israel samt til skifting og terminalarbeid.
T44 er det mest vanligste diesellokomotivet i Sverige, med statseide Green Cargo som største operatør.
Flere lokomotiver av denne typen har også tidligere vært utleid til NSB fra SJ AB i perioder med mangler på lokomotiver, samt to lokomotiver er nå i eie hos norske MTAS til skifting av malmvogner i Narvik.
Lokomotivtpen har blitt brukt på bl.a. Raumabanen og har vært brukt av Green Cargo i Drammen og Lillestrøm.
Green Cargo kjører fra 2016 lokomotivtypen fast på Raumabanen, etter at CargoLink avviklet sin trafikk.

Di 7 NSB / MTAS (T44)
[bilde]
Di 7 NSB / MTAS (T44)
Di 7 NSB / MTAS (T44)
Bygget avNOHAB
Antall i Norge2 (av 123 bygget til SJ)
Byggeår1969
Største hastighet100km/t
MotorGM 12-645E
Ytelse1680 hk/ 1235 kW
Lengde o.b.15,4 m
Vekt76,0 tonn
AkselanordningBo´ Bo´
AnmerkningMATS Lok 5 er tidligere SJ T44 283
MTAS Lok 6 er tidligere SJ T44 276 og NSB Di 7.634
Designhistorie
SJ T44NSB (634)
[bilde][bilde]
T 44 266 och T43 210 i VännäsNSB (634) Omformartransport klar att avgå från Rombak.
MTAS 5MTAS 6
[bilde][bilde]
MTAS 5MTAS 6


MTAS T44 nr 5
Narviks hamn
© Peter Flink
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
Redskapsvognene er hentet fram fra banegårdens avkrok, og er klare til avgang fra Øvre Ranger
© Mads Skoland
Finn i Postvogna
MTAS T44 nr 5 i Narvik 2004-03-11.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna

©
Finn i Postvogna

ex SJ T44 283

MATS Lok 5 er tidligere SJ T44 283


Förarplats i MTAS T44 nr 5
Radiostyrningsutrustningen i MTAS T44 nr 5 i Narvik 2004-03-11.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
Radiostyrningsutrustningen i MTAS T44 nr 5 i Narvik 2004-03-11.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
Förarplats i MTAS T44 nr 5 i Narvik 2004-03-11.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
Förarplats i MTAS T44 nr 5 i Narvik 2004-03-11.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna



NSB Di 7 634 (ex SJ T44 276)
Omformartransport klar att avgå från Rombak.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
Omformartransport klar att avgå från Rombak.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
NSB Di7 634 som dragkraft framför omformartransporten vid uppehåll i Straumsnes tidigt på morgonen.
© Peter Löf
Finn i Postvogna
ex SJ T44 276

MTAS Lok 6 er tidligere SJ T44 276 og NSB Di 7.634


MTAS T44 nr 6
MTAB 6 i Narvik
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
MTAB T44 nr 6 i Kiruna 2004-03-12.
© Peter Löf.
Finn i Postvogna
MTAB 6 i Narvik
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
T44-6 i Kiruna
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna

ex SJ T44 276

MTAS Lok 6 er tidligere SJ T44 276 og NSB Di 7.634


NSB Trykk 734.7.0
I alt 1 bilde

©
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com