| HKL 401 - 472 - Transtech / Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 | |
| Bygget av | Transtech Oy Škoda Transportation |
| Serie | MLNRV3 (Transtech MLRV01) |
| Bygget antall | 40 + opsjon på ytterligere 90 |
| Nummer | HKL 401 - 472 |
| Byggeår | 2013 ble 2 vogner levert som prototyper Serielevering i årene 2015 - 2018 |
| Største hastighet | 80 km/h |
| Motor | 8x 65 kW VEM Sachswerk GmbH DKCBZ 1509-4 8 x 85 kW (Voith GmbH MGU-65-SV-KSH216) |
| Ytelse | 8 x 85 kW |
| Lengde o.k. | 27 600 mm |
| Bredde | 2 400 mm |
| Høyde | 3 830 mm |
| Adhesjonsvekt | 41 600 kg |
| Akselanordning | Bo´+ Bo´Bo´+ Bo´ |
| Sporvidde | 1000mm |
| Sitteplasser | 88 |
| Ståplasser | 75–125 |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
| HKL 401 - 472 - Transtech / Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 | |
| Bygget av | Transtech Oy Škoda Transportation |
| Serie | MLNRV3 (Transtech MLRV01) |
| Bygget antall | 40 + opsjon på ytterligere 90 |
| Nummer | HKL 401 - 472 |
| Byggeår | 2013 ble 2 vogner levert som prototyper Serielevering i årene 2015 - 2018 |
| Største hastighet | 80 km/h |
| Motor | 8x 65 kW VEM Sachswerk GmbH DKCBZ 1509-4 8 x 85 kW (Voith GmbH MGU-65-SV-KSH216) |
| Ytelse | 8 x 85 kW |
| Lengde o.k. | 27 600 mm |
| Bredde | 2 400 mm |
| Høyde | 3 830 mm |
| Adhesjonsvekt | 41 600 kg |
| Akselanordning | Bo´+ Bo´Bo´+ Bo´ |
| Sporvidde | 1000mm |
| Sitteplasser | 88 |
| Ståplasser | 75–125 |
| Anmerkning/bevart | |
| EVN-typenummer | |
Di616 med gm toget på Marstein
© leif johnny olestad
Contec MY 1154 + BLDX MX 1019 ved Østerport
© Allan Støvring-Nielsen
Bm 68B 28 i Kongsvinger 1984
© Joachim Eliasson
Hønefoss
© Lars Byman
Nörre Nebel
© Jan Olsson
El 16. 2205 og 2203 med tømmervogner på Ler
© Jon Rokseth