Jernbane.net

Hjem > Italia > Italia: Baner og stasjoner > 10 Modane - Torino
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
EL16 2209 med 5804 i Sundland
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Ukjent 74 på testkjøring over passerer Ønna bru.
Fotograf: Aksel Lister

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

10 Modane - Torino


Modane Fourneaux (Godsbanegård)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Modane (grensestasjon) (Km 102,548)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




P.C. Terres Froides (Km 98,145)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Frejus tunnelen vestre portal (Km 98,082) (13.657 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Ved åpningen av tunnelen den 17 september 1871 var den 12.819,6 lang.
Mont-Cenis-Tunnel var fram til åpningen av Gotthard tunnelen i 1882, verdens lengste jernbanetunnel. Senkingen av terrenget syd for Mondane førte til en forlengelse av tunnelen og flytting av nordportalen ble derfor nødvendig. Dette arbeidet var ferdig i 1881, tunnelen er etter det 13.657,45 meter lang.
Fram til åpningen av Gotthardtunnelen i Sveits i 1882 var Mont Cenis Tunnelen verdens lengste jernbanetunnel.


---- Grense mellom Frankrike og Italia ---- (Km 91,215)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




P.C. Frejus (Km 91,188)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Frejus tunnelen øst portal (Km 84,425) (13.657 m lang)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Ved åpningen av tunnelen den 17 september 1871 var den 12.819,6 lang.
Mont-Cenis-Tunnel var fram til åpningen av Gotthard tunnelen i 1882, verdens lengste jernbanetunnel. Senkingen av terrenget syd for Mondane førte til en forlengelse av tunnelen og flytting av nordportalen ble derfor nødvendig. Dette arbeidet var ferdig i 1881, tunnelen er etter det 13.657,45 meter lang.
Fram til åpningen av Gotthardtunnelen i Sveits i 1882 var Mont Cenis Tunnelen verdens lengste jernbanetunnel.


Bardonecchia (Km 83,837)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Beaulard (Km 78,558)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Oulx-Sestriere-Cesana-Claviere (Km 72,748)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Salbertrand (Km 25,945 fra Bussoleno) (Km 66,809 fra Torino)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Linjen mellom stasjonene: Salbertrand - Bussoleno, har en nord og en sørlig strekning.


Sarre de la Voute (2009 / 1096 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunneler parallelt på strekningen


Exilles (Km 21,992) (Km 63,080)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Exilles (5536 / 2070 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunneler parallelt på strekningen


Chiomonte (Km 15,079 fra Bussoleno) (Km 57,097 fra Torino)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Ponte dell'Arnodera
Ponte dell'Arnodera - passerende tog
© Hilde Aders
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Ponte dell'Arnodera
© Hilde Aders
Finn i Postvogna
Ponte dell'Arnodera - minnesmerke
© Hilde Aders
Finn i Postvogna
Ponte dell'Arnodera - vedlikeholdsbehov... Utsikt mot nord
© Hilde Aders
Finn i Postvogna

Beliggende på den nordlige linjedelen.

Banen mellom Torino og Modane er dobbeltsporet.
Sør for Susa er sporene skilt fra hverandre og trassert uavhengig fra hverandre

Ponte dell'Arnodera befinner seg på sporet som er trassert lengst mot nord, sannsynligvis sporet som bel bygget først.
På brufundamentet er det festet et minnesmerke om et partisanangrep på Ponte dell'Arnodera.
Brua ble sprengt 29. desember 1943 og togtrafikken stanset i tre måneder.
Partisanene i Susadalen jobbet først og fremst med å ødelegge infrastruktur langs banen som var en viktig forsyningsåre for de okkuperte områder i Sør-Frankrike.

Tekst: Christoph Aders


Gravere (5573 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunnelen ligger på det sørlige sporet.


Posta Manovra Meana (Km 7,650 fra Bussoleno) (Km 50,523 fra Torino)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Laveste kilometertall gjelder sydlige spor, høyeste gjelder nordlige spor på strekningen.


Tanze (5435 m) / Meana (1100 m)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Tunneler parallelt på strekningen


Bru over: Dora Baltea
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bussoleno (Km 0,000 mot Susa og Modane) (Km 43,166 fra Torino)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Linjen mellom stasjonene: Salbertrand - Bussoleno, har en nord og en sørlig strekning.


Bruzolo di Susa (Km 38,578)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Borgone (Km 35,729)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bru over: Dora Baltea
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sant’Antonino-Vaie (Km 32,196)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Condove-Chiusa San Michele (Km 28,945)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Sant’Ambrogio (Km 25,359)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Avigliana (Km 21,736)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Rosta (Km 16,861)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Alpignano (Km 11,643)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Collegno (Km 7,426)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Grugliasco (Km 5,128)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Bivio Pronda til godsbanegården:. Torino Orbassano (Km 3,387)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Torino San Paolo (Km 1,566) (Forbindelse til Milano)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Quadrivio Zappata (Km 1,465) (Forbindelse fra Milano)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Torino Porta Nuova (Km 0,000)
Inne på Torino Porta Nuova
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Torino Porta Nuova
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Inne på Torino Porta Nuova
© Geir Anders Langangen
Finn i Postvogna
Porta Nuova (sentralstasjonen i Torino)
© Jan-Tore Egge
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com