Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Damplokomotiver (smalspor) > BR 99 (smalspor, 900 mm)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
DB Cargo MZ 1459 nylackerad i Kristinehamn
Fotograf: Viktor Molander

Tidligere Ukens Bilde

Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

BR 99 (smalspor, 900 mm)
DR-Baureihe 99.32
Bygget avOrenstein & Koppel,
DLW Meiningen
Bygget antall
Nummer
Byggeår1932, 2008
Største hastighet50 km/h
Ytelse
Lengde o.b.10.595 mm
Tjenestevekt43,68 tonn
Akseltrykk7,95 tonn
Akselanordning1’D1’ h2t
Sporvidde900 mm
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
DR-Baureihe 99.32
Bygget avOrenstein & Koppel,
DLW Meiningen
Bygget antall
Nummer
Byggeår1932, 2008
Største hastighet50 km/h
Ytelse
Lengde o.b.10.595 mm
Tjenestevekt43,68 tonn
Akseltrykk7,95 tonn
Akselanordning1’D1’ h2t
Sporvidde900 mm
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


99 321 / 99 2321-0 / 099 901-1 / 99 2321-0
Bad doberan
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
Bad doberan
© Jan Haugen
Finn i Postvogna
900 mm Tog "Molli" fra Kühlungsborn til Bad Doberan
© Achim Schramm
Finn i Postvogna
Ånglok på DR 40 50 978 5 502-8 i Bad Doberan 1991
© Martin Forsaeus
Finn i Postvogna

Orenstein & Koppel 1932
BR 99.32
99 2321-0

O&K / 12400 / 1932 / 99.32 / 1'D1'-h2t / 900 mm

22.12.1932 => Levert til: DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "99 321"
05.01.1933 => Overtatt fra produsent: Reichsbahnausbesserungswerk Rostock
01.05.1933 => Satt i drift ved: Bahnbetriebswerk Rostock
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "99 321"
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "99 321"
31.12.1950 - 28.05.1951 => Utleid til: Wismut A.G.
01.06.1970 => Omlitrert til: "99 2321-0"
01.01.1992 => Omlitrert til: "099 901-1"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG [D] "099 901-1"
04.10.1995 => Utrangert av Deutsche Bahn AG
01.10.1995 => Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH, Bad Doberan [D] "99 2321-0"



99 322 / 99 2322-8 / 099 902-9 / 99 2322-8
DR 99 2322-8 i Bad Doberan 1991
© Martin Forsaeus
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
99 902-9 i Bad Doberan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
99 902-9 i Bad Doberan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bad Doberan, 99 2322
© Göran Bæckström
Finn i Postvogna

Orenstein & Koppel 1932
BR 99.32

__.__.1932 => Levert til: DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "99 322"
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "99 322"
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "99 322"
01.06.1970 => Omlitrert til "99 2322-8"
01.01.1992 => Omlitrert til "099 902-9"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG [D] "099 902-9"
04.10.1995 => Utrangert hos Deutsche Bahn AG
01.10.1995 => Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH, Bad Doberan [D] "99 2322-8"


99 323 / 99 2323-6 / 099 903-7 / 99 2323-6
I alt 1 bilde
900 mm Tog "Molli" fra Kühlungsborn til Bad Doberan
© Achim Schramm
Finn i Postvogna

O&K / 12402 / 1932 / 99.32 / 1'D1'-h2t / 900 mm

03.01.1933 => Levert til: DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "99 323"
27.01.1933 => Prøvekjørt mellom Doberan-Arendsee
27.01.1933 => Overtatt ved: Reichsbahnausbesserungswerk Rostock
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "99 323"
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "99 323"
01.06.1970 => Omlitrert til: "99 2323-6"
01.01.1992 => Omlitrert til: "099 903-7"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG [D] "099 903-7"
04.10.1995 => Utrangert hos Deutsche Bahn AG
01.10.1995 => Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH, Bad Doberan [D] "99 2323-6"



99 2324-4
BR 99 2324-4 i Heilgendamm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Br Dampflokwerk Meiningen99 2324-4 på Bäderbahn Bad Doberan–Kühlungsborn
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
99 2324-4 i Bad Doberan (Mecklenburgische Bäderbahn)
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
BR 99 2324-4 i Heilgendamm
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna


DLW / 203 / 2009 / 99.32 Nybygg / 1'D1'-h2t / 900 mm
__.07.2009 => Levert til: Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH, Bad Doberan [D] "99 2324-4"


99 2331-9
99 904-5 i Bad Doberan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
99 904-5 i Bad Doberan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bad Doberan
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Bygget av: VEB Lokomotivbau Karl Marx (LKM), Babelsberg
Type: LKM Typ 225 PS Schmalspur (industrilok).
3 maskiner som ble kjøpt 1959/60 av Deutsche Reichsbahn (DR) fikk Br 99.33 (99 331, 99 332, 99 333).
99 333 ble i 1968 tatt ut av drift. De andre ble i 1970 omlitrert til 99 2331-9 og 99 2332-7.
Byggeår: 1950 - 1952
Antall: 23
Akselanordning: D n2t
Ombygging: 99 331 og 99 332 ble i 1961 i Raw Görlitz ombygget fra våtdamp til hetdamp (D h2t)
Største hastighet: 35 km/h
Ytelse (indisert): 460 hk(i) ≈ 338 kW(i)
Lengde o.b.: 8.860 mm
Høyde: 3.490 mm
Tjenestevekt: 32,0 t, efter ombygging 32,4 t





99 2332-7
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

LKM / 30013 / 1951 / 225 PS / D-n2t / 900 mm

__.__.1951 => Levert til: SDAG - Sowjetisch-Deutsche Aktiengesellschaft Wismut, Schmirchau,
Haldenbahn Oberschlema, Aue [D] "44"
__.__.1958 => Overtatt av: DR - Deutsche Reichsbahn [D] "99 332"
01.06.1970 => Omlitrert til: "99 2332-7"
01.01.1992 => Omlitrert til: "099 905-2"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG [D] "099 905-2"
01.10.1995 => Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH, Bad Doberan [D] "99 2332-7"
__.12.1995 => Tatt ut av drift og utrangert
__.__.1997 => Denkmal lokomotiv ved Kühlungsborn West [D]

Ikke i drift siden 07.05.1996
Statisk objekt ved: Traditionspflege des Molli e.V. Standort: Molli-Museum Bf. Kühlungsborn West


BR99 med ukjent nummer (smalspor 900mm)
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




Booking.com
Booking.com