Relaterte sider |
NS 1600/1800 |
SNCF BB 15000 |
SNCF BB 22200 |
Catalan Talgo 1992 |
![]() |
Beskrivelse
BB 7200 er et elektrisk lokomotiv tilhørende SNCF i Frankrike.
Lokomotivtypen drives med 1,5 kV DC, lokomotivet er likestrømsversjonen av "Nez Cassé" (brukket nese) familien.
SNCF BB 15000 er vekselstrøms versjonen, mens BB 22200 er dual-voltage utgaven.
Lokomotivenens nummersystem skiller DC «DC» (direct current) og «AC» (alternating current) versjonene fra hverandre, og siffrene legges sammen (7200 + 15000 = 22200) for å komme opp til nummersystemet på tostrømslokomotivene.
En annen slektning er NS 1600 i Nederland, som er basert på DC lokomotivet BB 7200.
SNCF BB 7200 | |
Bygget av | Le Matériel de Traction Électrique (MTE) og Alstom. |
Bygget antall | 240 |
Nummerserie | 7201 - 7440 |
Byggeår | 1976 - 1985 |
Antall gjenværende lokomotiver i 2008 | 236 (2008) |
Nummer eksisterende lokomotiver i 2008 | 7201-7208, 7211-7307, 7309-7347, 7349-7440 |
Største hastighet | 160 km/h 7201-7235+7343-7380+7411-7440: 100 km/h. 7261-7263: 200 km/h |
Type | B´B´ |
Lengde o.b. | 17480 mm |
Bredde | 2947 mm |
Høyde | 4311 mm |
Vekt | 88,5 t |
Motor | 2x TAB 674 |
Motorytelse | 4420 kW |
Strømsystem | 1,5 kV = (Kontaktledning) |
Strømavtagere | 2 |
Sporvidde | 1,435 mm |
7209, 7210, 7308 og 7348 er alle totalskadet i forskjellige ulykker.
I 2012 og 2013 ble lokomotiver med nummer 7311, 7312, 7314, 7325, 7327, 7330, 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 og 7342 modifisert, og ble deretter omlitrert til BB 7600, for å kunne brukes på Transilien; Paris - Montparnasse linjene.
Noen lokomotiver av type BB 7200 bærer navnet på en by eller ett sted i Frankrike. | |||
Nummer | By / sted | Nummer | By / sted |
7203 | Saint-Flour | 7242 | Vienne |
7221 | Saint-Amand-Montrond | 7243 | Villeneuve-Saint-Georges |
7223 | La Souterraine | 7244 | Vernou-la-Celle-sur-Seine |
7232 | Souillac | 7253 | Montrejeau |
7236 | Chambéry | 7256 | Valenton |
7237 | Pierrelatte | 7270 | Entraigues-sur-Sorgues |
7238 | Thonon-les-Bains | 7410 | Fontenay-sous-Bois |
7239 | Saint-Pierre-d'Albigny | 7411 | Lamure-sur-Azergues |
7240 | Saint-Étienne | ||
7241 | Villeurbanne |
Likestrøm er ideelt sett en elektrisk strøm som oppviser en konstant strømstyrke og har en uforanderlig strømretning.
Betegnelsen brukes som motsetning til vekselstrøm.
I folkelig bruk betyr strøm elektrisitet generelt og inkluderer spenning.
I faglig bruk er strøm og spenning helt forskjellige enheter.
I praksis er elektrisk strøm ofte en blanding av likestrøm og vekselstrøm, og når likestrømsandelen overveier blir strømmen kalt likestrøm.
Den har da uforanderlig strømretning, men varierende strømstyrke.
Når strømstyrken varierer svært sterkt kalles den pulserende likestrøm. En vekselretter brukes om man vil gjøre om likestrøm til vekselstrøm.
Likestrøm brukes også om en strøm som har en tidvis varierende verdi, men som ellers er konstant over et tidsrom.
Batterier er likespenningskilder og kan derfor produsere likestrøm til en elektrisk ledende last (ofte en motstand eller glødelampe).
Likerettere brukes til å danne likestrøm fra en vekselstrømskilde, eller likespenning fra en vekselspenningskilde.
Internasjonalt brukes betegnelsen «DC» (direct current) i motsetning til «AC» for vekselstrøm (alternating current).
Catalan Talgo 1992 |
![]() |
Beskrivelse
BB 7200 er et elektrisk lokomotiv tilhørende SNCF i Frankrike.
Lokomotivtypen drives med 1,5 kV DC, lokomotivet er likestrømsversjonen av "Nez Cassé" (brukket nese) familien.
SNCF BB 15000 er vekselstrøms versjonen, mens BB 22200 er dual-voltage utgaven.
Lokomotivenens nummersystem skiller DC «DC» (direct current) og «AC» (alternating current) versjonene fra hverandre, og siffrene legges sammen (7200 + 15000 = 22200) for å komme opp til nummersystemet på tostrømslokomotivene.
En annen slektning er NS 1600 i Nederland, som er basert på DC lokomotivet BB 7200.
SNCF BB 7200 | |
Bygget av | Le Matériel de Traction Électrique (MTE) og Alstom. |
Bygget antall | 240 |
Nummerserie | 7201 - 7440 |
Byggeår | 1976 - 1985 |
Antall gjenværende lokomotiver i 2008 | 236 (2008) |
Nummer eksisterende lokomotiver i 2008 | 7201-7208, 7211-7307, 7309-7347, 7349-7440 |
Største hastighet | 160 km/h 7201-7235+7343-7380+7411-7440: 100 km/h. 7261-7263: 200 km/h |
Type | B´B´ |
Lengde o.b. | 17480 mm |
Bredde | 2947 mm |
Høyde | 4311 mm |
Vekt | 88,5 t |
Motor | 2x TAB 674 |
Motorytelse | 4420 kW |
Strømsystem | 1,5 kV = (Kontaktledning) |
Strømavtagere | 2 |
Sporvidde | 1,435 mm |
7209, 7210, 7308 og 7348 er alle totalskadet i forskjellige ulykker.
I 2012 og 2013 ble lokomotiver med nummer 7311, 7312, 7314, 7325, 7327, 7330, 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 og 7342 modifisert, og ble deretter omlitrert til BB 7600, for å kunne brukes på Transilien; Paris - Montparnasse linjene.
Noen lokomotiver av type BB 7200 bærer navnet på en by eller ett sted i Frankrike. | |||
Nummer | By / sted | Nummer | By / sted |
7203 | Saint-Flour | 7242 | Vienne |
7221 | Saint-Amand-Montrond | 7243 | Villeneuve-Saint-Georges |
7223 | La Souterraine | 7244 | Vernou-la-Celle-sur-Seine |
7232 | Souillac | 7253 | Montrejeau |
7236 | Chambéry | 7256 | Valenton |
7237 | Pierrelatte | 7270 | Entraigues-sur-Sorgues |
7238 | Thonon-les-Bains | 7410 | Fontenay-sous-Bois |
7239 | Saint-Pierre-d'Albigny | 7411 | Lamure-sur-Azergues |
7240 | Saint-Étienne | ||
7241 | Villeurbanne |
Likestrøm er ideelt sett en elektrisk strøm som oppviser en konstant strømstyrke og har en uforanderlig strømretning.
Betegnelsen brukes som motsetning til vekselstrøm.
I folkelig bruk betyr strøm elektrisitet generelt og inkluderer spenning.
I faglig bruk er strøm og spenning helt forskjellige enheter.
I praksis er elektrisk strøm ofte en blanding av likestrøm og vekselstrøm, og når likestrømsandelen overveier blir strømmen kalt likestrøm.
Den har da uforanderlig strømretning, men varierende strømstyrke.
Når strømstyrken varierer svært sterkt kalles den pulserende likestrøm. En vekselretter brukes om man vil gjøre om likestrøm til vekselstrøm.
Likestrøm brukes også om en strøm som har en tidvis varierende verdi, men som ellers er konstant over et tidsrom.
Batterier er likespenningskilder og kan derfor produsere likestrøm til en elektrisk ledende last (ofte en motstand eller glødelampe).
Likerettere brukes til å danne likestrøm fra en vekselstrømskilde, eller likespenning fra en vekselspenningskilde.
Internasjonalt brukes betegnelsen «DC» (direct current) i motsetning til «AC» for vekselstrøm (alternating current).
Relaterte sider |
NS 1600/1800 |
SNCF BB 15000 |
SNCF BB 22200 |