Beskrivelse
La Ligne de Cerdagne går mellan La Tour de Carol 1230 möh och Villefranche 415 möh. Högsta punkten är dock vid Bolquère Eyne med 1592 möh.
Banan byggdes mellan 1903 och 1910.
Det märkvärdigaste byggnadsverket är den stora Gisclardbron som konstruerades som en slutande hängbro. Den överbrygger Tetdalen som är 80 m djup.
Invigningen skedde 18/7 1910. Även Séjournébron som är bygd som en viadukt över Tetdalen är ett mycket ståtligt byggnadsverk.
Banan är 63 kilometer lång och har 19 tunnlar.
Framdrivning sker med strömskena och spänningen är 850 volt.
Tekst: Joachim Eliasson
Beskrivelse
La Ligne de Cerdagne går mellan La Tour de Carol 1230 möh och Villefranche 415 möh. Högsta punkten är dock vid Bolquère Eyne med 1592 möh.
Banan byggdes mellan 1903 och 1910.
Det märkvärdigaste byggnadsverket är den stora Gisclardbron som konstruerades som en slutande hängbro. Den överbrygger Tetdalen som är 80 m djup.
Invigningen skedde 18/7 1910. Även Séjournébron som är bygd som en viadukt över Tetdalen är ett mycket ståtligt byggnadsverk.
Banan är 63 kilometer lång och har 19 tunnlar.
Framdrivning sker med strömskena och spänningen är 850 volt.
Tekst: Joachim Eliasson