Jernbane.net

Hjem > Storbritannia > Diesellokomotiver > Brush Type 2 British Rail Class 31
Støtt oss
Ukens Bilde
BR 33x in Maschen
Fotograf: Daniel Trothe

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
14.268 med 5731 på kroken må pent tre til side for mer moderne rullende materiell
Fotograf: Odd Eeg

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Eina stasjon kl 0545 den siste dagen i 2017
Fotograf: Jørn Ole Steina

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Brush Type 2 British Rail Class 31
Brush Type 2 British Rail Class 31
Bygget avBrush Traction
Bygget antall263
Nummer
D5500–D5699,
D5800–D5862,
Senere 31001–31970
Byggeår1957–1962
Største hastighet129 km/h / 145 km/h
MotorOriginal: Mirrlees JVS12T
Ombygget: English Electric 12SVT
Ytelse
Mirrlees: 930 kW
English Electric: 1,100 kW
Banemotorer antall4
Lengde o.b.17.30 m
Bredde2.67 m
Høyde3.84 m
Adhesjonsvekt115 tonn
Akselanordning(A1A)(A1A)
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Akseltrykk
Anmerkning/bevart31018 på National Railway Museum
EVN-typenummer

Den 28 oktober 1988 kom to ubemannede Class 31 lokomotiver (31 202 og 31 226) i rulling, antagelig fordi bremsene ikke var tilstrekkelig tilsatt. Begge lokomotiver rullet på et kort sidespor ved North London's Staples Corner, gjennom stoppbukken i enden av sporet og ned på North Circular Road.
Ingen, foruten lokomotivene ble skadet i hendelsen.
Begge ble utrangert og hugget etter hendelsen.

Brush Type 2 British Rail Class 31
Bygget avBrush Traction
Bygget antall263
Nummer
D5500–D5699,
D5800–D5862,
Senere 31001–31970
Byggeår1957–1962
Største hastighet129 km/h / 145 km/h
MotorOriginal: Mirrlees JVS12T
Ombygget: English Electric 12SVT
Ytelse
Mirrlees: 930 kW
English Electric: 1,100 kW
Banemotorer antall4
Lengde o.b.17.30 m
Bredde2.67 m
Høyde3.84 m
Adhesjonsvekt115 tonn
Akselanordning(A1A)(A1A)
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Akseltrykk
Anmerkning/bevart31018 på National Railway Museum
EVN-typenummer

Den 28 oktober 1988 kom to ubemannede Class 31 lokomotiver (31 202 og 31 226) i rulling, antagelig fordi bremsene ikke var tilstrekkelig tilsatt. Begge lokomotiver rullet på et kort sidespor ved North London's Staples Corner, gjennom stoppbukken i enden av sporet og ned på North Circular Road.
Ingen, foruten lokomotivene ble skadet i hendelsen.
Begge ble utrangert og hugget etter hendelsen.



Class 31 No 31108
I alt 1 bilde
Class 31 No 31108 i Grosmont, England
© Petter Ramsdal
Finn i Postvogna
Class 31 No 31108 i Grosmont, England
© Petter Ramsdal
Finn i Postvogna

Class 31 No 31202
I alt 1 bilde
2 Diesel lok som hadde uflaks den dagen.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
2 Diesel lok som hadde uflaks den dagen.
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
Den 28 oktober 1988 kom to ubemannede Class 31 lokomotiver (31 202 og 31 226) i rulling, antagelig fordi bremsene ikke var tilstrekkelig tilsatt. Begge lokomotiver rullet på et kort sidespor ved North London's Staples Corner, gjennom stoppbukken i enden av sporet og ned på North Circular Road.
Ingen, foruten lokomotivene ble skadet i hendelsen.
Begge ble utrangert og hugget etter hendelsen.

Legg til informasjon om Brush Type 2 British Rail Class 31 - Class 31 No 31202


Class 31 No 31226
I alt 1 bilde
England 1988
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
England 1988
© Tore Wahl
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com