DMU Class 158 Second Generation | |
Bygget av | British Rail Engineering Limited (BREL) Derby Works |
Bygget antall | 182 togsett (30 ombygget til Class 159) |
Nummer | |
Byggeår | 1989—1992 |
Største hastighet | 90 mph (140 km/h) |
Motor | Cummins NTA855R1 (158 701 - 158 814 og 158 901 - 158 910) Perkins 2006-TWH (158 815 - 158 862) Cummins NTA855R3 (158 863 - 158 872) |
Ytelse | Cummins: 350 hp (260 kW) Perkins 350 hp (260 kW) Cummins: 400 hp (300 kW) |
Lengde o.b. | 23.21 m |
Adhesjonsvekt | |
Akselanordning | |
Sporvidde: | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) normalspor (1000 mm meterspor i Thailand) |
I trafikk hos: | Arriva Trains Wales - East Midlands Trains - Great Western Railway - Abellio ScotRail - Northern South West Trains - State Railway of Thailand |
Multippelkjøring mulig sammen med: | Class 150, Class 153, Class 156, Class 159, Class 170 |
EVN-typenummer |
DMU Class 158 Second Generation | |
Bygget av | British Rail Engineering Limited (BREL) Derby Works |
Bygget antall | 182 togsett (30 ombygget til Class 159) |
Nummer | |
Byggeår | 1989—1992 |
Største hastighet | 90 mph (140 km/h) |
Motor | Cummins NTA855R1 (158 701 - 158 814 og 158 901 - 158 910) Perkins 2006-TWH (158 815 - 158 862) Cummins NTA855R3 (158 863 - 158 872) |
Ytelse | Cummins: 350 hp (260 kW) Perkins 350 hp (260 kW) Cummins: 400 hp (300 kW) |
Lengde o.b. | 23.21 m |
Adhesjonsvekt | |
Akselanordning | |
Sporvidde: | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) normalspor (1000 mm meterspor i Thailand) |
I trafikk hos: | Arriva Trains Wales - East Midlands Trains - Great Western Railway - Abellio ScotRail - Northern South West Trains - State Railway of Thailand |
Multippelkjøring mulig sammen med: | Class 150, Class 153, Class 156, Class 159, Class 170 |
EVN-typenummer |