Beskrivelse
LHS er den lengste bredsporet jernbanelinje på polsk territorium(sporvidde på 1520 mm) konstruert for godstransport.
Det er også den bredsporbanen i Europa som har endepunkt lengst vest.
Den forbinder den polsk-ukrainske jernbanen som krysser Hrubieszów / Izow med Schlesien, og slutter i Sławków i Dąbrowski-området (25 km fra Katowice).
Lengden utgjør nesten 400 km (den eksakte lengden på linjen er 394.650 km).
Banen går gjennom det sørøstlige Polen og provinsene i Lubelskie, Podkarpackie, Świętokrzyskie, Małopolskie og Silesia). Linjens viktigste attributter er: Sømløs transport fra Ukraina inn i Polen med lange tunge tog.
65 LHS Wolodymyr-Wolynskyj - Hrubieszów Towarowy –Sławków Płd (bredsporet industribane ) | |
Bygget av | |
Strekningsnummer | 65 |
Byggestart | Byggestarten skjedde ved Maziarnia den 15.11.1976 |
Banen åpnet for trafikk | 30.11.1979 |
Første dag med grensepassering ved Bug | 07.11.1977 |
Antall stasjoner | 6 |
Antall holdeplasser med plattformer for passasjer | 3 (Zamość Płn., Sędziszów, Olkusz) |
Største hastighet på jernbanestrekningen | 80 km/h |
LHS sporvidde | 1520 mm (Russisk sporvidde) |
Jernbanestrekningens lengde i kilometer | 394.650 km |
LHS startpunkt | Km 0.0 - Most na rz. Bug (Grensen mellom Ukraina - Polen) |
LHS endepunkt | Km 394.650, den vestlige delen av Sławków LHS-stasjonen |
Antall kilometer i provinsen Lublin | 123.2 km (31.22%) |
Antall kilometer i provinsen Podkarpacie | 81.93 km (20.76%) |
Antall kilometer i provinsen Świętokrzyskie | 119.62 km (30.31%) |
Antall kilometer i provinsen Małopolskiego | 67.30 km (17.05%) |
Antall kilometer i provinsen Śląskie | 2.60 km (0.66%) |
Totalt antall kilometer spor på stasjoner, sidespor, sidelinjer etc | 524.339 km |
Den lengste strekningen mellom 2 stasjoner | 33.241 km (30.649 km) (Biłgoraj - Huta Deręgowska) |
Strekningens høyeste punkt | Mellom km. 350.250-350.400 (400 m.o.h) |
Strekningens laveste punkt | Mellom km. 207.016-207.516 (165 m.o.h) |
Nivåforskjell på jernbanestrekningen | 241.490 m |
Største stigning / fall | 12.6 ‰ |
Type skinner | UIC60 (opprinnelig P65 (polsk betegnelse R65) |
Akseltrykk | |
Antall broer | 48 |
Antall viadukter (totalt) | 112 |
Høyeste viadukt | 16 m (Charsznica) |
Trafikkform | Godstrafikk |
Brutto tog vekt på strekningen | 5000 t |
Operatør på strekningen (2019) | PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o.o som et datterselskap av PKP (Polskie Koleje Państwowe) |
Anmerkning/bevart | Det første toget på jernbanestrekningen 15.12.1979, kl 13:18 polsk tid (15:18 Moskva-tid) (tog nr. 3713) hadde en forsinkelse ved endestasjonen på 2 timer |
Relaterte sider |
328 Haniska (Slovakia) – Uschhorod (Ukraina) |
Beskrivelse
LHS er den lengste bredsporet jernbanelinje på polsk territorium(sporvidde på 1520 mm) konstruert for godstransport.
Det er også den bredsporbanen i Europa som har endepunkt lengst vest.
Den forbinder den polsk-ukrainske jernbanen som krysser Hrubieszów / Izow med Schlesien, og slutter i Sławków i Dąbrowski-området (25 km fra Katowice).
Lengden utgjør nesten 400 km (den eksakte lengden på linjen er 394.650 km).
Banen går gjennom det sørøstlige Polen og provinsene i Lubelskie, Podkarpackie, Świętokrzyskie, Małopolskie og Silesia). Linjens viktigste attributter er: Sømløs transport fra Ukraina inn i Polen med lange tunge tog.
65 LHS Wolodymyr-Wolynskyj - Hrubieszów Towarowy –Sławków Płd (bredsporet industribane ) | |
Bygget av | |
Strekningsnummer | 65 |
Byggestart | Byggestarten skjedde ved Maziarnia den 15.11.1976 |
Banen åpnet for trafikk | 30.11.1979 |
Første dag med grensepassering ved Bug | 07.11.1977 |
Antall stasjoner | 6 |
Antall holdeplasser med plattformer for passasjer | 3 (Zamość Płn., Sędziszów, Olkusz) |
Største hastighet på jernbanestrekningen | 80 km/h |
LHS sporvidde | 1520 mm (Russisk sporvidde) |
Jernbanestrekningens lengde i kilometer | 394.650 km |
LHS startpunkt | Km 0.0 - Most na rz. Bug (Grensen mellom Ukraina - Polen) |
LHS endepunkt | Km 394.650, den vestlige delen av Sławków LHS-stasjonen |
Antall kilometer i provinsen Lublin | 123.2 km (31.22%) |
Antall kilometer i provinsen Podkarpacie | 81.93 km (20.76%) |
Antall kilometer i provinsen Świętokrzyskie | 119.62 km (30.31%) |
Antall kilometer i provinsen Małopolskiego | 67.30 km (17.05%) |
Antall kilometer i provinsen Śląskie | 2.60 km (0.66%) |
Totalt antall kilometer spor på stasjoner, sidespor, sidelinjer etc | 524.339 km |
Den lengste strekningen mellom 2 stasjoner | 33.241 km (30.649 km) (Biłgoraj - Huta Deręgowska) |
Strekningens høyeste punkt | Mellom km. 350.250-350.400 (400 m.o.h) |
Strekningens laveste punkt | Mellom km. 207.016-207.516 (165 m.o.h) |
Nivåforskjell på jernbanestrekningen | 241.490 m |
Største stigning / fall | 12.6 ‰ |
Type skinner | UIC60 (opprinnelig P65 (polsk betegnelse R65) |
Akseltrykk | |
Antall broer | 48 |
Antall viadukter (totalt) | 112 |
Høyeste viadukt | 16 m (Charsznica) |
Trafikkform | Godstrafikk |
Brutto tog vekt på strekningen | 5000 t |
Operatør på strekningen (2019) | PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa spółka z o.o som et datterselskap av PKP (Polskie Koleje Państwowe) |
Anmerkning/bevart | Det første toget på jernbanestrekningen 15.12.1979, kl 13:18 polsk tid (15:18 Moskva-tid) (tog nr. 3713) hadde en forsinkelse ved endestasjonen på 2 timer |
Relaterte sider |
328 Haniska (Slovakia) – Uschhorod (Ukraina) |