Jernbane.net

Hjem > Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 250 (Moulinex - SNCF Z 6100)
Støtt oss
Ukens Bilde
TMX 104 "Freja" i Trollhättan
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
DSB ME 1529 og 1514 med tog på Storstrømsbroen.
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
DB 648 838 med RB 21967 ved Gettorf
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


CFL - Série 250 (Moulinex - SNCF Z 6100)
CFL - Série 250 (Moulinex - SNCF Z 6100)
Bygget avFrancorail, Ateliers de construction du Nord de la France (ANF)
Bygget antall22
Nummer2001–2022
Byggeår1990–1992
Største hastighet160 km/h
Motor4 × TAB 676 B1, 750 V (sporveis opphengte banemotorer)
Ytelse1200 kW
Strømsystem25 kV 50 Hz ~ (Z 9500, 9600, 11500, CFL 2000)
Lengde o.b.50.200 mm
Høyde4.300 mm
Bredde2.848 mm
Avstand mellom boggisenter17.850 mm (motorvogn)
18.250 mm (manøvervogn)
Nettovekt59+50 tonn (Z 11500, CFL 2000)
AkselanordningBo’Bo’+2’2’
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Tog sikringsystem Memor II+,
ETCS (CFL)
SitteplasserType Omnibus:
127 2. Klasse
24 1. Klasse
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
CFL - Série 250 (Moulinex - SNCF Z 6100)
Bygget avFrancorail, Ateliers de construction du Nord de la France (ANF)
Bygget antall22
Nummer2001–2022
Byggeår1990–1992
Største hastighet160 km/h
Motor4 × TAB 676 B1, 750 V (sporveis opphengte banemotorer)
Ytelse1200 kW
Strømsystem25 kV 50 Hz ~ (Z 9500, 9600, 11500, CFL 2000)
Lengde o.b.50.200 mm
Høyde4.300 mm
Bredde2.848 mm
Avstand mellom boggisenter17.850 mm (motorvogn)
18.250 mm (manøvervogn)
Nettovekt59+50 tonn (Z 11500, CFL 2000)
AkselanordningBo’Bo’+2’2’
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Tog sikringsystem Memor II+,
ETCS (CFL)
SitteplasserType Omnibus:
127 2. Klasse
24 1. Klasse
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


256
I alt 1 bilde
CFL 256 i Luxemburg
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna
CFL 256 i Luxemburg
© Joachim Eliasson
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com