Jernbane.Net

Hjem > Thailand > Diesellokomotiver > SRT 501-505 (Sulzer/Oerlikon/Henschel)
Støtt oss
Ukens Bilde
Bøla bru mellom Stod og Starrgrasmyra (km 155.6115)
Fotograf: Mads Eivind Eilertsen

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Stadtwerke Bonn R1.1. 9451 vid Bonn Hbf
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Novemberkveld ved Majavatn
Fotograf: Mads Eilertsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
facebook
Jernbane.net på facebook


SRT 501-505 (Sulzer/Oerlikon/Henschel)

Beskrivelse

Lokene 501 - 506 ble levert 1931 som dieselelektriske lok (A1A)(A1A) av Sulzer/Oerlikon/Henschel. Sulzer leverte en 8-syl dieselmotor med 450 hk, Henschel sto for det mekaniske og Oerlikon det elektriske. Topphastighet var 60 km/t, som var maks på hovedlinjene den gangen.
Lokene ble testet på Rhätische Bahns meterspor mellom Landquart - St.Moritz/Pontresina, inkludert tester fra stillestående i 100m radius kurver på den mest krevende delen av strekningen: 35,4 km/t ble nådd på 35 sek. Både kunde og leverandør må bli svært fornøyd med resultatene til disse lokomotivene, skrev tidsskriftet The Engineer etter testkjøringene.
De ble satt i drift mellom Bangkok - Chang Mai og Bangkok - Hua Hin. Når 2.verdenskrig nådde Thailand hadde hvert av lokene nådd 700 000 km i drift!
Etter krigen var ett bombet og de andre led av mangel på reservedeler. Nye og kraftigere lok hadde inntatt markedet, og først på 50- tallet ble lokene satt inn på forstadsbanen Maeklonglinjen. Der var fortsatt 501 og 504 i full drift så sent som i 1977.

(Tekst: Svein Rune Kjønnø)


Nr. 504 ble reddet av noen entusiaster i Bangkok, nærmere bestemt Rod Fai Night Market i Srinakarin. Det finnes hvis også et til men bare lok kassen. Det står i en cement fabrikk ikke langt fra Hua Hin men i Cha-am. Det har nr. 505 og ble brukt til å frakte cement vogner fra fabrikken inn til hovedsporet ved Cha-am, som også er et populært ferieområde for nordmenn.

(Tekst: Tore Wahl)

Beskrivelse

Lokene 501 - 506 ble levert 1931 som dieselelektriske lok (A1A)(A1A) av Sulzer/Oerlikon/Henschel. Sulzer leverte en 8-syl dieselmotor med 450 hk, Henschel sto for det mekaniske og Oerlikon det elektriske. Topphastighet var 60 km/t, som var maks på hovedlinjene den gangen.
Lokene ble testet på Rhätische Bahns meterspor mellom Landquart - St.Moritz/Pontresina, inkludert tester fra stillestående i 100m radius kurver på den mest krevende delen av strekningen: 35,4 km/t ble nådd på 35 sek. Både kunde og leverandør må bli svært fornøyd med resultatene til disse lokomotivene, skrev tidsskriftet The Engineer etter testkjøringene.
De ble satt i drift mellom Bangkok - Chang Mai og Bangkok - Hua Hin. Når 2.verdenskrig nådde Thailand hadde hvert av lokene nådd 700 000 km i drift!
Etter krigen var ett bombet og de andre led av mangel på reservedeler. Nye og kraftigere lok hadde inntatt markedet, og først på 50- tallet ble lokene satt inn på forstadsbanen Maeklonglinjen. Der var fortsatt 501 og 504 i full drift så sent som i 1977.

(Tekst: Svein Rune Kjønnø)


Nr. 504 ble reddet av noen entusiaster i Bangkok, nærmere bestemt Rod Fai Night Market i Srinakarin. Det finnes hvis også et til men bare lok kassen. Det står i en cement fabrikk ikke langt fra Hua Hin men i Cha-am. Det har nr. 505 og ble brukt til å frakte cement vogner fra fabrikken inn til hovedsporet ved Cha-am, som også er et populært ferieområde for nordmenn.

(Tekst: Tore Wahl)



501
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


502
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


503
Bangkok og Hua Lamphong stasjon. Bilde av Sulzer/Oerlikon/Hensche nr. 503
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Bangkok og Hua Lamphong stasjon. Bilde av Sulzer/Oerlikon/Hensche nr. 503
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene



504
Henschel SRT 504 i Rod Fai Night Market i Bangkok
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
I alt 6 bilder - se alle
Henschel SRT 504 i Rod Fai Night Market i Bangkok
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
Henschel SRT 504 i Rod Fai Night Market i Bangkok
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene
Henschel SRT 504 i Rod Fai Night Market i Bangkok
© Tore Wahl
Søk etter bildet i Forumene




505
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


Booking.com
Booking.com