Eip / Ep | |
Bygget av | Esslingen, VR Pasilan konepaja |
Bygget antall totalt | 274 |
Bygget antall pr. type | 76 (Eip og Ep), 80 (Ein og Eit) |
Nummer | 23000 – 23273 |
Byggeår | 1961–1985 |
Største hastighet | 140 – 160 km/h 23000-23011 120 km/h |
Lengde o.b. | 26 400 mm |
Bredde | 3 066 mm |
Høyde | 4 130 mm |
Avstand mellom boggisenter | 19 000 mm |
Akselavstand boggi | 2 500 mm |
Vekt | 40 – 45,1 tonn |
Sitteplasser | 76 (Eip og Ep) 80 (Ein og Eit) |
Boggitype | Minden-Deutz |
Sporvidde | 1524 mm |
Anmerkning/bevart | Eit 23002 og 23114 er bevart ved Haapamäen museoveturiyhdistys. Av disse er 23114 i drift, men 23002 er i svært dårlig stand. |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
VR Henkilöliikenteen vaunukuvasto |
Eip / Ep | |
Bygget av | Esslingen, VR Pasilan konepaja |
Bygget antall totalt | 274 |
Bygget antall pr. type | 76 (Eip og Ep), 80 (Ein og Eit) |
Nummer | 23000 – 23273 |
Byggeår | 1961–1985 |
Største hastighet | 140 – 160 km/h 23000-23011 120 km/h |
Lengde o.b. | 26 400 mm |
Bredde | 3 066 mm |
Høyde | 4 130 mm |
Avstand mellom boggisenter | 19 000 mm |
Akselavstand boggi | 2 500 mm |
Vekt | 40 – 45,1 tonn |
Sitteplasser | 76 (Eip og Ep) 80 (Ein og Eit) |
Boggitype | Minden-Deutz |
Sporvidde | 1524 mm |
Anmerkning/bevart | Eit 23002 og 23114 er bevart ved Haapamäen museoveturiyhdistys. Av disse er 23114 i drift, men 23002 er i svært dårlig stand. |
EVN-typenummer |
Relaterte sider |
VR Henkilöliikenteen vaunukuvasto |