Jernbane.net

Hjem > Norge > Jernbanestasjoner og strekninger > Raumabanen
Støtt oss
Ukens Bilde
Tomt malmtog kommer ut av Katterat tunnel
Fotograf: Ståle Ualand

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Mo 1876 afventer afgang fra Ribe
Fotograf: Poul Henning Hansen

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Analog desemberstemning på Fossum.
Fotograf: Odd Eeg

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Raumabanen
Kylling bru med saktegående turisttog
[bilde]
Kylling bru

Beskrivelse

Raumabanen er 115 kilometer lang fra Dombås til Åndalsnes.
Anleggsarbeidet på Raumabanen ble påbegynt den 12. januar 1912, 
Raumabanen åpnet for trafikk i 1921 fra Dombås fram til Bjorli.
I 1924 ble hele banen offisielt åpnet av Kong Haakon for person og godstrafikk.
Banen er bygget med hovedlinjestandard..
I mange år var Raumabanen hovedkommunikasjonsåren for person- og posttrafikk mellom Møre & Romsdal og Oslo. 

Banen er knyttet sammen med Dovrebanen på Dombås. 

Banen er tilrettelagt for gods-profilet P407 som tillater semihengere framført på godsvogner. 
Raumabanen er ikke elektrifisert og har ikke fjernstyring. 
De fleste togkryssingene er lagt til Bjorli stasjon, men Lesja, Verma og Marstein kan bemannes ved behov av kryssinger. Raumabanen er den eneste jernbanen i Møre og Romsdal.
Opprinnelig var det 12 stasjoner og holdeplasser langs linjen, men krav til raskere reisetid og et bedre utbygd veinett har bidratt til at flere av stasjonene er nedlagt.

Pr. 2016 er det togstopp for persontog på følgende stasjoner:

Dombås stasjon
Lesja stasjon
Lesjaverk holdeplass
Bjorli stasjon
Åndalsnes stasjon

Lesjaskog stasjon
[bilde]
Lesjaskog stasjon
Tegning Kylling tunnel (utmuring)
[bilde]
Raumabanen > Kylling tunnel
Tegning av kylling bru
[bilde]
Tegning av kylling bru
Raumabanen
Bygget av
Banen åpnetOffisiellt åpnet 29. november 1924
Banens lengde114,2 km
Byggeår
Største hastighet130 km/t
Stasjoner med persontrafikk5 stasjoner per. 1.4.2010
Antall krysningspor > 600 meter0
TrafikkformPerson og godstrafikk
Akseltrykk
Antall bruer103
Antall tunneller6
Antall planoverganger224
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
Kylling bru med saktegående turisttog
[bilde]
Kylling bru

Beskrivelse

Raumabanen er 115 kilometer lang fra Dombås til Åndalsnes.
Anleggsarbeidet på Raumabanen ble påbegynt den 12. januar 1912, 
Raumabanen åpnet for trafikk i 1921 fra Dombås fram til Bjorli.
I 1924 ble hele banen offisielt åpnet av Kong Haakon for person og godstrafikk.
Banen er bygget med hovedlinjestandard..
I mange år var Raumabanen hovedkommunikasjonsåren for person- og posttrafikk mellom Møre & Romsdal og Oslo. 

Banen er knyttet sammen med Dovrebanen på Dombås. 

Banen er tilrettelagt for gods-profilet P407 som tillater semihengere framført på godsvogner. 
Raumabanen er ikke elektrifisert og har ikke fjernstyring. 
De fleste togkryssingene er lagt til Bjorli stasjon, men Lesja, Verma og Marstein kan bemannes ved behov av kryssinger. Raumabanen er den eneste jernbanen i Møre og Romsdal.
Opprinnelig var det 12 stasjoner og holdeplasser langs linjen, men krav til raskere reisetid og et bedre utbygd veinett har bidratt til at flere av stasjonene er nedlagt.

Pr. 2016 er det togstopp for persontog på følgende stasjoner:

Dombås stasjon
Lesja stasjon
Lesjaverk holdeplass
Bjorli stasjon
Åndalsnes stasjon

Lesjaskog stasjon
[bilde]
Lesjaskog stasjon
Tegning Kylling tunnel (utmuring)
[bilde]
Raumabanen > Kylling tunnel
Tegning av kylling bru
[bilde]
Tegning av kylling bru
Raumabanen
Bygget av
Banen åpnetOffisiellt åpnet 29. november 1924
Banens lengde114,2 km
Byggeår
Største hastighet130 km/t
Stasjoner med persontrafikk5 stasjoner per. 1.4.2010
Antall krysningspor > 600 meter0
TrafikkformPerson og godstrafikk
Akseltrykk
Antall bruer103
Antall tunneller6
Antall planoverganger224
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


Dombås (Km 343,04)
Dombås og tog 2351
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Togpassasjerer over på buss på Dombås
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Dombås og tog 2351
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Dombås stasjon
© David Parleur
Finn i Postvogna

Dombås stasjon ligger 343,04 kilometer fra Oslo S. Stasjonen ligger 659,3 meter over havet. Den ble åpnet i 1913 da Eidsvoll - Dombåsbanen sto ferdig. Forbindelse til Dovrebanen


Dombås tunnel
Tunneler ved Dombås (Raumabanen til venstre)
© Jan-Tore Egge
Finn i Postvogna
Dombås tunnel og Di3.621
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Tunneler ved Dombås (Raumabanen til venstre)
© Jan-Tore Egge
Finn i Postvogna
Tunnelene ved Dombås stasjon
© Tom-Inge Kjensli
Finn i Postvogna
161m


Fjellveien sidespor
Fjellveien sidespor ,( Strømforsyningens tidligere bygning og sidespor )
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Fjellveien sidespor ,( Strømforsyningens tidligere bygning og sidespor )
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Strømforsyningens tidligere base ved Fjellveien sidespor på Dombås
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Strømforsyningens tidligere base ved Fjellveien sidespor på Dombås
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Sporvekselen ble fjernet i august 2016.


Jora sidespor
Jora sidespor , 14.6.1998. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Jora sidespor , 14.6.1998. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Jora sidespor , 25.11.2006. ( Revet opp og fjernet nov 06 . ) ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



Jora bru
Tog mot Åndalsnes på Jora Bru, oktober 2000
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
I alt 9 bilder - se alle
NSB Di3 619 auf der Jorabru
© Klaus Korbacher
Finn i Postvogna
Tog 2346 på Jora bru,
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
MZ 1454 "Balder" med pukktog på Jora bru
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna

Lengde 85 meter. Bruen er bygd av hvitt granitt. Fra brua og ned i elveleiet er det 37 meter.


Banebu (Km 347,02)
Banebu , km 347,02
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
banebu ved jora bru (KM 347) ©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Banebu , km 347,02
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



Joramo
I alt 1 bilde
T66 404 Joramo
© Mattias Eriksson
Finn i Postvogna
Holdeplass nedlagt 1966


Bottheim tunnel
I alt 1 bilde
Bottheim tunnel på Raumabanen vest for Jora bru
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
61m


Bottheim (Km 352,13)
Tog 5252 ved gamle Bottheim.st med 312.004 i front.
© Johan Adler Ribe
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
GM Gruppen ved Bottheim i 2001 ©Leif Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Bottheim , Uthus / WC . ( Flyttet til Dombås Skistadion ) 29.12.2006. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Bottheim 1991
© Øivind Vegard Larsen
Finn i Postvogna

Byggeår 1917-1921. H.o.h.648,2 m.Nedlagt1990.


Ulateig
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Aura sidespor
Rester av sviller fra Aura Sidespor
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Endebutt Aura sidespor km 385,85
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Rester av sviller fra Aura Sidespor
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Her lå Aura sidespor km 356.85 (sporet lå på venstre side)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Oprettet i 1935 og nedlagt i 1957


Lesja (Km 360,68)
Lesja
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Lesja 300706 ©Tore Smith Nilsen
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
Vokterbolig ved Lesja stasjon , 29.12.2006. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Lesja stasjon
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna

Lesja stasjon ligger på Raumabanens kilometer 360,68 fra Oslo S.


Lesja plo
I alt 1 bilde
Lesja planovergang
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
1/2 bommer


Brænjord
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Skarphol
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1929


Lora (Km 369,78)
Lora
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
Lora stasjon på Raumabanen 11.juni 2005
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Lora stasjon. Uthus / WC , 18.6.2006. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Lora
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna

Høyde.o.h.631,7m. Byggeår 1917-1921. Nedlagt 1990


Bru over E 136
I alt 1 bilde
Bru over E 136 på Lora
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



Kulvert , Risebru, km 372,6
I alt 1 bilde
Kulvert, Risebru
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



Vangen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Lesjaverk (Km 379,89)
Lesjaverk 300706 ©Tore Smith Nilsen
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 14 bilder - se alle
Lesjaverk 300706 ©Tore Smith Nilsen
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
Regiontog 2342 på Lesjaverk stasjon påsken 2006
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Lesjaverk stasjon.
© magnus ryen
Finn i Postvogna

Lesjaverk stasjon ligger 379,89 kilometer fra Oslo S og 633,2 meter over havet. Stasjonen ble åpnet i 1921, tre år før Raumabanen sto ferdig.

Sporvekselen til buttsporet ble fjernet i august 2016.


(⌘) Minnesmerke, mellom jernbanelinjen og E 136 (ca km 382,2)
Minnesmerke over omkomne ved togavsporing 1 mai 1940 nord for Lesjaverk
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Minnesmerke over omkomne ved togavsporing 1 mai 1940 nord for Lesjaverk
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Minnesmerke nord for Lesjaverk
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna



Bryggen
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Åheim gård
I alt 1 bilde
Tidligere Åheim gård h.plass KM 387
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Nedlagt 1988


Fiskelivegen plo
I alt 1 bilde
Fiskelivegen plo på Lesjaskog
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
1/2 bommer


Lesjaskog (Km 390,73)
Lesjaskog stasjon©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Lesjaskog 1959 - ©Åge Lybekbråtens samling
© Åge Lybekbråten
Finn i Postvogna
Lesjaskog stasjon©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Venterommet på Lesjaverk st.
© Hermann S. Franer
Finn i Postvogna
Km.389,73 Nedlagt 1990


Øygaren
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Rånå plo
Rånå plo øst for bjorli stasjon
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Råna planovergang øst for Bjorli stasjon
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Rånå plo øst for bjorli stasjon
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
1/2 bommer


Bøvermoen sidespor
Bøvermoen sidespor øst for Bjorli stasjon (KM 339.23)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Bøvermoen sidespor øst for Bjorli stasjon (KM 339.23)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Bøvermoen grustak sidespor øst for Bjorli stasjon (KM 339.23)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna



Bjorli (Km 399,84)
Bjorli
© Tore Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 45 bilder - se alle
Uthus ( sør ) tilhørende dobbelt vokterbolig ved Bjorli st.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Tog 5252 passerer Bjorli, sommer 2001
© Jan-Inge K. Hansen
Finn i Postvogna
Bjorli
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna

Bjorli stasjon ligger 399,84 kilometer fra Oslo S. Stasjonen ligger 574,7 meter over havet. Den ble åpnet i 1921 da Raumabanen ble tatt i bruk fram til Bjorli.

På Bjorli stasjon ble det mellom 1925 og 1927 bygget en restaurant med plass til 700 personer. Restauranten var beregnet på turister fra turistskip som anløp Åndalsnes. Disse reiste med tog opp Romsdalen til Bjorli hvor de fikk servert tradisjonsrik norsk mat.

I anledning gulltransporten på Raumabanen i april 1940 ble restauranten truffet av en tysk bombe og brant ned. Den ble ikke gjenreist.


Bru over Rauma (42 m)
Brua ferdig i 1922 vest for bjorli stasjon
© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
Bru over Rauma vest for Bjorli stasjon Km 400.5
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Brua ferdig i 1922 vest for bjorli stasjon
© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna
Fundamenteringa til jernbanebrua over Rauma v/Bjorli st i 1919
© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna

42m


Bjorli tunnel
Snøoverbygget Bjorli tunnel o/tog 2342 (KM 401)vest for Bjorli st.
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Snøoverbygget Bjorli tunnel o/tog 2342 (KM 401)vest for Bjorli st.
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
På veg inn i Bjorli tunnel retning Bjorli stasjon
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
61m


Stuguflåten
j.undergang på stuguflåten mai 06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
j.undergang på stuguflåten mai 06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Tidligere feriebolig for lokpersonalet i Hamar distrikt, ved Stuguflåten hp, 17.10.2006. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
Vokterbolig ved Stuguflåten hp , 17.10.2006. ©HML
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna

Nedlagt 1990


Stuguflåten bru (54 m)
Robel 30-36-5114 på Stuguflåten brua 13.mars 2005
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Vognlast godstog på Stuguflåten bru©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Raumabanen
© Jens Kirkebø
Finn i Postvogna
Ekstratog m/turister før kl17 over Stuguflåten bru mot Bjorli
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna

Lengde 54 meter


Banebu , (Km 404,75)
Banebu km 404,75
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Banebu på Stuguflåten km 404,75
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Banebu km 404,75
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna



Brude
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Rasvarslingsanlegg
I alt 1 bilde
Rasvarslingsanlegg øvre linje Verma
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Km 411.05 - 411.35


Banebu , km 414,36
Banebu v/ Stavem v.tunnel øvre ende 31.des 06©leif olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Banebua ved øvre inngang stavem v.tunnel 31.12.06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Banebu v/ Stavem v.tunnel øvre ende 31.des 06©leif olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna



Stavem tunnel (vendetunnel, 1.396 m)
Stavem vendetunnel nedre inngang (verma)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
2354 til Dombås ut av Stavem vendetunnel okt 00©Leif olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Ut av stavem v.tunnel øvre linje
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Raumabanen på Verma
© ukjent
Finn i Postvogna

Høyt oppe i fjellsiden (332 m.o.h.) ble banen ført inn i den 1396 meter lange Stavem vendetunnel med en radius på 275 meter .


Verma vannstasjon
Trykkbasseng for vannstender i nærheten av Stavem v.tunnel øvre ende 31.des 06©leif olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Vannstender ved Verma, Km: 416,40©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Trykkbasseng for vannstender i nærheten av Stavem v.tunnel øvre ende 31.des 06©leif olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Vannstender ( km 416,40 )


Verma (Km 418,09)
Verma
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
I alt 31 bilder - se alle
Tågåkeriet med pukktog9.mai 05 (km 418)verma©Leif olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Vokterbolig v/ Verma stasjon 1.juledag 06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
2 grustog kollidert på verma i 1924 v/lokstallen
© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna

273 m.o.h.


Kylling tunnel (vendetunnel, 480 m)
Snøoverbygg, Kylling tunnel.
© Hans Martin Lie
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Tog 2340 kommer ut av kylling tunnel mai 05©Leif Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Tegning Kylling tunnel (utmuring)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
snøoverbygget kylling v.tunnel
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna

Etter 3 km v/ Verma stasjon kunne banen føres inn i Kylling vendetunnel på 480m, under veien. Raumabanen ble her lagt i sløyfe på 275 meter radius i Kylling vendetunnel, og over Rauma elv på Kylling bru.


Kylling bru (76 m)
Di3.602 på Kylling bru
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 30 bilder - se alle
Historisk vandring 24.06.06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
BM93 på Raumabanen
© Kjell Arild Bersås
Finn i Postvogna
Bildet mitt i Classic Norway brosjyre
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

Kylling bru er oppført av solid gneisgranitt, og lengde på brua er 76 meter og høyden ned til Rauma elv er på svimlende 59,3 meter.


Vermafossen bru
Vermafossen bru (km 420,5) nedenfra
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle
bru over vermafossen 27.05.06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Vermafossen bru (km 420,5)
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Vermafossen bru (km 420,5) nedenfra
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna




Volla vokterbolig
Volla vokterbolig (tidl. brakke) 29.12.06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Volla v.b uthus vest 29.12.06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Volla v.b uthus sør 29.12.06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Volla vokterbolig (tidl. brakke) 29.12.06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna



Foss bru (80 m)
Gt.5252 på Foss bru
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 10 bilder - se alle
2341 på Foss brua 15.juli 06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Foss bru under flommen i 1923
© Edvardt Sæterbø
Finn i Postvogna
Gt.5252 på Foss bru
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna

Lengde 80 meter


Foss
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Flatmark (Km 431,52)
I alt 1 bilde
Her sto Flatmark stasjon©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Høyde.o.h.126,65 m. Nedlagt 1990. Hadde vanntårn. Bygningen er revet.


Remmem
I alt 1 bilde
Også på Remmem retning vestover©Leif J Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Nedlagt 1966


Marstein (Km 439,16)
Nymalt Marstein stasjon
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 36 bilder - se alle
Marstein
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
Marstein
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna
Marstein
© Tore Smith Nilsen
Finn i Postvogna

Høyde o.h.65,45m. Byggeår 1919-24. Nedlagt 1990, gjenopprettet 1992


Bru ved Sælen (60 m)
Sælsbrua fra annen fotovinkel
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
Sælsbrua 21.nov 06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Sælsbrua 4.des 06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Sælsbrua fra annen fotovinkel
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

Lengde 60 meter


Lynghjem
Banevokter på dressin v/Lyngheim
© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna
Den omtalte plo på Lyngheim.
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Den omtale plo på lyngheim
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Banevokter på dressin v/Lyngheim
© Ukjent fotograf
Finn i Postvogna
Nedlagt 1966


Bru ved Skjærve (66 m)
Skjervebrua
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Skjervebrua
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Regiontog på Skjerve brua
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Gt.5252 på vei over Skjerve bru vest for Lyngheim
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Lengde 66 meter


Venge undergang

© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 4 bilder - se alle

© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Venge ©Leif Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Undergang heises på plass 14.mai 06 på Venge©L.Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna




Romsdalsporten
Gt.5256 på Romsdalshorn 16.oktober 06©Leif J Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 7 bilder - se alle
Gt.5256 på Romsdalshorn 16.oktober 06©Leif J Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Endelig fått på asfalt på brua©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna




Romsdalshorn (Km 449,25)
©Bjørn Gunnar Kværne
© Bjørn Gunnar Kværne
Finn i Postvogna
I alt 35 bilder - se alle
fra horgheimseidet 29.juni 06
© leif johhny olestad
Finn i Postvogna
Romsdalshorn stasjon 21.nov 06©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Romsdalshorn stasjon (Km 445,5)ved trollveggen 3.des 06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

10 m.o.h. Nedlagt 1990. Stasjonsbygninga flyttet i juli 2006.


Halsa
Nye E136 28.oktober 2006©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 13 bilder - se alle
Tog 2343
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Veitunnelen og toget
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Regiontog i Romsdalen©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

Veitunnel = 140 meter lang


Sogge
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.

Nedlagt 1966


Aak plo
I alt 1 bilde
Aak planovergang 1/2 bommer
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
1/2 bommer


Åk tunnel (31 m)
Gt.5256 gjennom Aak tunnelen
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
BM93.12 på veg inn i åk tunnel mars 06©Leif J Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Åk tunnel Km 452,5 på Raumabanen
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
På veg gjennom Åk tunnel gt.5253
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

31m


Godsterminal Øran vest
Biltog 5256 på Godsterminal i Åndalsnes
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 39 bilder - se alle
Gt. 5253 21.juni 06 v/Øran Vest
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Gt.5251 bakker/rydder innpå terminalen i Åndalsnes
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
sporveksel pakkes ved terminalen
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

Åndalsnes - Godsterminalen åpnet 20.06.1994


Åndalsnes (Km 457.28)
Dette billetsalget blir borte til fordel for nytt når stasjon ombygges innvendig i Åndalsnes
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 170 bilder - se alle
©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
åndalsnes stasjon 10.desember 06©Leif Johnny Olestad
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
Regiontog 2342 Åndalsnes
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna

Åndalsnes stasjon ligger 457,28 kilometer fra Oslo S. Stasjonen ligger 4,2 meter over havet. Den ble åpnet i 1924


Åndalsnes kaispor
T44 m/vognlast på kaia i Åndalsnes mai 2001
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna
I alt 12 bilder - se alle
PI-Trans a.s. på kaia ved Åndalsnes stasjon, 1. juli 2006
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Åndalsnes, 1. juli 2006
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna
Åndalsnes, 1. juli 2006
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna




Hustadmarmor
Tankcontainer fylles på Hustad marmor©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
I alt 8 bilder - se alle
H.marmor, og her fylles t.containere
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Hustadmarmor åndalsnes vinteren 2003
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Z71 729 i Åndalsnes
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna

Hustadmarmor AS produserer i dag finmalte kalkprodukter for papirindustrien i Europa.


Åndalsnes vognvekt
Vognvekta utvendig v/åndalsnes stasjon©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Vognvekta utvendig v/åndalsnes stasjon©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Den gamle vognvekta v/åndalsnes stasjon©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Robel (30-36-5114)v/vognvekta i åndalsnes 28.01.07©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna



Åndalsnes svingskive
Svingskiva i Åndalsnes 28.01.07©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Svingskiva i Åndalsnes 28.01.07©leif johnny olestad
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
93 sett v/svingskiva i åndalsnes
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
30a 271 tørnes i Åndalsnes
© Leif Johnny Olestad
Finn i Postvogna



Åndalsnes lokomotivstall
3.623 i lokstallen i Åndalsnes
© Tore Wahl
Finn i Postvogna
I alt 6 bilder - se alle
I stallen BM93.08 i ettermiddag
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Sannsynlig på vei til Dombås!! (Robel 30-36-5114 )
© leif johnny olestad
Finn i Postvogna
Two old ladies at Andalsnes: Di3.602 and Queen Elizabeth II
© Christian Ernst
Finn i Postvogna

Lokomotivstallen på Åndalsnes rommer tre lokomotiv og er bygd i naturstein med sadeltak dekket av skifer. Ble brukt som festlokale ved åpningen.


andre
I alt 1 bilde
"Julekonduktør" Kleven i tog 2342 før avgang fra Åndalsnes
©
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com