Jernbane.net

Hjem > Tyskland > Damplokomotiver (Normalspor) > Preußische P 10 / DR / DB--Baureihe 39
Støtt oss
Ukens Bilde
PKP EP07-1032 vid gamla Kraków Główny
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Poznan og Moderus Beta MF 20 AC nr. 446
Fotograf: Tore Wahl

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
BLDX MX 1018 og blodmåne i Køge
Fotograf: Allan Støvring-Nielsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Preußische P 10 / DR / DB--Baureihe 39
Preußische P 10 / DR / DB--Baureihe 39
Bygget avBorsig
Bygget antall260
Nummer1967
Byggeår1922–1927
Utrangert1967
Største hastighet110 km/h
SylinderstyringHeusinger
Antall sylindre3
Ytelse1192 kW
Lengde o.b.22.890 mm
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Netto vekt100,4 tonn
Tjenestevekt110,4 tonn
Tjenestevekt med tender175,5 tonn (med Tender pr 2’2’ T 31,5 med maks last av kull & vann)
Type tender2’2’ T 31,5 eller 2’2’ T 34
Akselanordning1’D1’ h3
Akseltrykk19,4 tonn
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
Preußische P 10 / DR / DB--Baureihe 39
Bygget avBorsig
Bygget antall260
Nummer1967
Byggeår1922–1927
Utrangert1967
Største hastighet110 km/h
SylinderstyringHeusinger
Antall sylindre3
Ytelse1192 kW
Lengde o.b.22.890 mm
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Netto vekt100,4 tonn
Tjenestevekt110,4 tonn
Tjenestevekt med tender175,5 tonn (med Tender pr 2’2’ T 31,5 med maks last av kull & vann)
Type tender2’2’ T 31,5 eller 2’2’ T 34
Akselanordning1’D1’ h3
Akseltrykk19,4 tonn
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


39 184
I alt 1 bilde
Alstom Werksmuseum Salzgitter: 39 184
© Sören Heise
Finn i Postvogna
Alstom Werksmuseum Salzgitter: 39 184
© Sören Heise
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com