Jernbane.net

Hjem > Kina > Elektriske lokomotiver > SS9 韶山9 (Shaoshan 9)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Tog 2709 med 69.40 og 69.85, møter tog 2804 med 69.78 og 69.42, på Oslo S
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
SRS KTNF6 26 i vendesløyfen i Alt-Rüdersdorf
Fotograf: Ronny Maarud

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

SS9 韶山9 (Shaoshan 9)
SS9 韶山9 (Shaoshan 9)
Bygget avZhuzhou Electric Locomotive Works
Bygget antall214
Nummer
SS9 0001-0043
SS9G 0044 - 0151+?
Byggeår1998–2006
Største hastighet170 km/h
Traksjonsmotorer6 x ZD115 (DC).
Ytelse5,400 kW
Strømsystem25 kV 50 Hz =
Lengde o.b.22,216 mm
Bredde3,100 mm
Høyde4,754 mm
Adhesjonsvekt126 tonn
AkselanordningCo′Co′
Sporvidde1,435 mm
Akseltrykk21 tonn
Anmerkning/bevart
0001 ble bygget i 1998 som første lokomotiv i serien.
Produksjon av den modifiserte "G" versjonen begynte i 2002
EVN-typenummer
SS9 韶山9 (Shaoshan 9)
Bygget avZhuzhou Electric Locomotive Works
Bygget antall214
Nummer
SS9 0001-0043
SS9G 0044 - 0151+?
Byggeår1998–2006
Største hastighet170 km/h
Traksjonsmotorer6 x ZD115 (DC).
Ytelse5,400 kW
Strømsystem25 kV 50 Hz =
Lengde o.b.22,216 mm
Bredde3,100 mm
Høyde4,754 mm
Adhesjonsvekt126 tonn
AkselanordningCo′Co′
Sporvidde1,435 mm
Akseltrykk21 tonn
Anmerkning/bevart
0001 ble bygget i 1998 som første lokomotiv i serien.
Produksjon av den modifiserte "G" versjonen begynte i 2002
EVN-typenummer


andre
I alt 1 bilde
SS9G ankommer Beijing Zahn
© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com