Jernbane.net

Hjem > Storbritannia > DMU (Diesel Multiple Unit) > DMU Class 220 / 221 / 222 (Voyager / Super Voyager / Meridian)
Støtt oss
Ukens Bilde
ukens bilde
Tog 2709 med 69.40 og 69.85, møter tog 2804 med 69.78 og 69.42, på Oslo S
Fotograf: Jon-Andreas Sognnæs

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
SJ E2 1122 i Sarpsborg
Fotograf: Jack Andresen

Tidligere Dagens Bilde


Siste opplastninger
Siste innlegg
facebook

DMU Class 220 / 221 / 222 (Voyager / Super Voyager / Meridian)
DMU Class 220 (Bombardier Voyager / Super Voyager / Meridian)
Bygget avBombardier Transportation
Bygget antall105 togsett
I drift 2017104 togsett
Nummer
Byggeår2000 - 2005
Største hastighet200 km/h (125 mph) 200 km/h
MotorCummins QSK19
Ytelse750 hp (560 kW) pr. vogn
Lengde o.k. manøvervogner23.85 m
Lengde o.k, øvrige vogner22.82 m
Bredde2.73 m
KoblingstypeDellner
Sporvidde1435mm
Adhesjonsvekt
Akselanordning
Akseltrykk
OperatørerCrossCountry
East Midlands Trains
Virgin Trains
EVN-typenummer

Class 221 Super Voyager ble bygget som en krengeversjon av Class 220.
Selv om typene er visuelt like, har de fleste av disse togene fem vogner i stedet for fire, og er allerede fra leveringen utstyrt med en krengemekanisme som ligner på den som brukes i EMU-klasse 390.
Class 221 benytter seg av et hydraulisk system, mens Class 390 bruker et elektromekanisk system.
44 sett ble konstruert for bruk av Virgin Trains.
Av disse har 23 blitt overført til CrossCountry, mens de resterende 21 beholdes av Virgin, for bruk på deler av deres West Coast trafikk.

Ingen av CrossCountry sine togsett av type Class 221 krever nå krenging i den daglige driften.
Dette fordi togsettene ble trukket tilbake fra trafikken på West Coast Main Line. (2017)
Cross Country linjen er heller ikke godkjent for krengetog, derfor er utstyret blitt deaktivert, for å forbedre påliteligheten og gi lavere vedlikeholdskostnader. 

 

DMU Class 220 (Bombardier Voyager / Super Voyager / Meridian)
Bygget avBombardier Transportation
Bygget antall105 togsett
I drift 2017104 togsett
Nummer
Byggeår2000 - 2005
Største hastighet200 km/h (125 mph) 200 km/h
MotorCummins QSK19
Ytelse750 hp (560 kW) pr. vogn
Lengde o.k. manøvervogner23.85 m
Lengde o.k, øvrige vogner22.82 m
Bredde2.73 m
KoblingstypeDellner
Sporvidde1435mm
Adhesjonsvekt
Akselanordning
Akseltrykk
OperatørerCrossCountry
East Midlands Trains
Virgin Trains
EVN-typenummer

Class 221 Super Voyager ble bygget som en krengeversjon av Class 220.
Selv om typene er visuelt like, har de fleste av disse togene fem vogner i stedet for fire, og er allerede fra leveringen utstyrt med en krengemekanisme som ligner på den som brukes i EMU-klasse 390.
Class 221 benytter seg av et hydraulisk system, mens Class 390 bruker et elektromekanisk system.
44 sett ble konstruert for bruk av Virgin Trains.
Av disse har 23 blitt overført til CrossCountry, mens de resterende 21 beholdes av Virgin, for bruk på deler av deres West Coast trafikk.

Ingen av CrossCountry sine togsett av type Class 221 krever nå krenging i den daglige driften.
Dette fordi togsettene ble trukket tilbake fra trafikken på West Coast Main Line. (2017)
Cross Country linjen er heller ikke godkjent for krengetog, derfor er utstyret blitt deaktivert, for å forbedre påliteligheten og gi lavere vedlikeholdskostnader. 

 



220003
I alt 1 bilde
Cross Country 220 003 ved Birmingham International.
© Petter Ramsdal
Finn i Postvogna
Cross Country


220004
I alt 1 bilde
Cross Country 220004 "Voyager" (Bombardier) i Newcastle
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna



220030
I alt 1 bilde
CrossCountry 220030 Voyager (Bombardier), Berwick-upon-Tweed
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna



221123 Cross Country
I alt 1 bilde
Cross Country 221123 "Super Voyager" (Bombardier), Glasgow Central
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna



221124 Cross Country
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.




221125 Cross Country
I alt 1 bilde
Cross Country 221125 "Super Voyager" (Bombardier) på Edinburgh Waverley
© Rune Fjellvang
Finn i Postvogna



Virgin Design
Virgin i Aberdeen
© Petter Ramsdal
Finn i Postvogna
I alt 5 bilder - se alle
...Calling at Banbury..
© Andreas W.
Finn i Postvogna
Virgin i Glasgow
© Ronny Maarud
Finn i Postvogna
Virgin Trains
© Petter Ramsdal
Finn i Postvogna




CrossCountry Design
Class 220 mod Edinburgh kort efter afgang fra Berwick upon Tweed
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna
Class 220 mod Edinburgh kort efter afgang fra Berwick upon Tweed
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna
Class 220 mod Edinburgh kort efter afgang fra Berwick upon Tweed
© Johnni Christensen
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com