Jernbane.net

Hjem > Spania > Elektriske lokomotiver > Renfe série 269 Red Nacional de Ferrocariles de España
Støtt oss
Ukens Bilde
Tomt malmtog kommer ut av Katterat tunnel
Fotograf: Ståle Ualand

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
Natonalthaetret, Oslo, utgangen til Ibsensgate/Drammensveien
Fotograf: Kari Korkala

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Rc6 1388 på Igelstabron i Södertälje
Fotograf: Ronny Maarud

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


Renfe série 269 Red Nacional de Ferrocariles de España

Historikk

Følgende serier har eksistert hos RENFE av hovedtype 269:
269.0 · 269.2 · 269.35 · 269.4 · 269.5 · 269.6 · 269.7 · 269.75 · 269.8 · 269.85 · 269.9 · 269.95

Nummerserie, leverandør og leveringsår for serie 269.2:

  • 269-201 - 210 : CAF 1980
  • 269-211 - 221 : MACOSA 620 - 630 i 1981
  • 269-222 - 248 : CAF 1983
  • 269-249 - 270 : CAF 1984
  • 269-271 - 282 : MACOSA 701- 712 i 1983
  • 269-283 - 308 : MACOSA 713 - 738 i 1984
  • 269-309 - 331 : ATEINSA 1984

Nummerserie Renfe série 269.4:

  • 269-401 - 269-420
    Série 269.2 ble levert i et antall av 20 lokomotiver i 1995.

Nummerserie Renfe série 269.5

  • 269-501-3 - 269-522-9
    Renfe série 269.5 ble levert fra CAF i 15 eksemplarer i 1974-1979

Nummerserie Renfe série 269.6

  • 269-601-1 - 269-604-5
    4 lokomotiver ble levert fra CAF og Mitsubishi i 1981. Disse ble ombygget i 1988 og fikk da største tillatte hastighet på 200 km/h. Disse ombyggede lokomotiver gikk under navnet: Coralinas. 

 

 

Renfe série 269 Red Nacional de Ferrocariles de España
Bygget avATEINSA,
CAF,
MACOSA
Bygget antall
Nummer
Byggeår
Største hastighet160 km/h
Motor2 motorer av type: MELCO MB 3200 B3
Ytelse3100 kW
Lengde o.b.17,270 m
Sporvidde1668 mm
Adhesjonsvekt88 tonn
AkselanordningB'B'
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer

Historikk

Følgende serier har eksistert hos RENFE av hovedtype 269:
269.0 · 269.2 · 269.35 · 269.4 · 269.5 · 269.6 · 269.7 · 269.75 · 269.8 · 269.85 · 269.9 · 269.95

Nummerserie, leverandør og leveringsår for serie 269.2:

  • 269-201 - 210 : CAF 1980
  • 269-211 - 221 : MACOSA 620 - 630 i 1981
  • 269-222 - 248 : CAF 1983
  • 269-249 - 270 : CAF 1984
  • 269-271 - 282 : MACOSA 701- 712 i 1983
  • 269-283 - 308 : MACOSA 713 - 738 i 1984
  • 269-309 - 331 : ATEINSA 1984

Nummerserie Renfe série 269.4:

  • 269-401 - 269-420
    Série 269.2 ble levert i et antall av 20 lokomotiver i 1995.

Nummerserie Renfe série 269.5

  • 269-501-3 - 269-522-9
    Renfe série 269.5 ble levert fra CAF i 15 eksemplarer i 1974-1979

Nummerserie Renfe série 269.6

  • 269-601-1 - 269-604-5
    4 lokomotiver ble levert fra CAF og Mitsubishi i 1981. Disse ble ombygget i 1988 og fikk da største tillatte hastighet på 200 km/h. Disse ombyggede lokomotiver gikk under navnet: Coralinas. 

 

 

Renfe série 269 Red Nacional de Ferrocariles de España
Bygget avATEINSA,
CAF,
MACOSA
Bygget antall
Nummer
Byggeår
Største hastighet160 km/h
Motor2 motorer av type: MELCO MB 3200 B3
Ytelse3100 kW
Lengde o.b.17,270 m
Sporvidde1668 mm
Adhesjonsvekt88 tonn
AkselanordningB'B'
Akseltrykk
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


269 253

© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna

© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



269 262
I alt 1 bilde
Dublett i Spanien. Type 269 Red Nacional de Ferrocariles de España
© urban lavén
Finn i Postvogna



269 409
I alt 1 bilde

© Laurenz Edelman
Finn i Postvogna



Booking.com
Booking.com