14 - Inlandsbanan Arvidsjaur - Sorsele (Bandel 63) | |
Bygget av | |
Bygget antall | |
Nummer | |
Byggeår | |
Største hastighet | |
Jernbanestrekningens lengde i kilometer | |
Sporvidde | 1435 mm |
Stigning / fall | Sorsele-Slagnäs 17 ‰ Slagnäs-Arvidsjaur 13 ‰ |
Akseltrykk | 20 tonn |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Signaler, trafikplatser mm
Följande förkortningar användes
|
|
Hsi | Huvudsignal |
Infsi | Infartsignal |
Msi | Mellansignal |
Utfsi | Utfartsignal |
Ublsi | Utfartsblocksignal |
Mblsi | Mellanblocksignal |
Lpsi | Linjeplatssignal |
Vsi | Vägkorsningssignal |
Hatavla | Hastighetstavla |
Hp | Hållplats |
Lp | Linjeplats |
Hst | Hållställe |
(ATC) |
Vägkorsningen övervakad av ATC
|
< > (Klammer). Anger spårbeteckning, t ex: <1>, spår 1; <uppsp>,
uppspår.
|
Relaterte sider |
14 - Inlandsbanan Kåbdalis - Arvidsjaur (Bandel 65) |
14 - Inlandsbanan Arvidsjaur - Sorsele (Bandel 63) | |
Bygget av | |
Bygget antall | |
Nummer | |
Byggeår | |
Største hastighet | |
Jernbanestrekningens lengde i kilometer | |
Sporvidde | 1435 mm |
Stigning / fall | Sorsele-Slagnäs 17 ‰ Slagnäs-Arvidsjaur 13 ‰ |
Akseltrykk | 20 tonn |
Anmerkning/bevart | |
EVN-typenummer |
Signaler, trafikplatser mm
Följande förkortningar användes
|
|
Hsi | Huvudsignal |
Infsi | Infartsignal |
Msi | Mellansignal |
Utfsi | Utfartsignal |
Ublsi | Utfartsblocksignal |
Mblsi | Mellanblocksignal |
Lpsi | Linjeplatssignal |
Vsi | Vägkorsningssignal |
Hatavla | Hastighetstavla |
Hp | Hållplats |
Lp | Linjeplats |
Hst | Hållställe |
(ATC) |
Vägkorsningen övervakad av ATC
|
< > (Klammer). Anger spårbeteckning, t ex: <1>, spår 1; <uppsp>,
uppspår.
|
Relaterte sider |
14 - Inlandsbanan Kåbdalis - Arvidsjaur (Bandel 65) |