Jernbane.Net

Hjem > Finland > Finland: Museum og museumsbaner > Parola Pansarmuseum [Panssarimuseo Parola]
Støtt oss
Ukens Bilde
X50-3 3294 med första resandetåg över nya klaffbron i Vänersborg
Fotograf: Arne Arvidsson

Tidligere Ukens Bilde

Top 100
Top 100
Ukendt MY på Vårby Å bro mellem Slagelse og Forlev
Fotograf: Poul Henning Hansen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger

Parola Pansarmuseum [Panssarimuseo Parola]

Beskrivelse

Finlands Pansermuseum i Parola har et pansertog stående ute ved gjerdet mot hovedveien.
For å komme seg dit, er det enkleste å ta tog til Hämeenlinna/Tavastehus og buss fra stasjonen til holdeplassen Panssarimuseo.
Man kan også ta toget til Parola stasjon, men da blir det en drøy spasertur til museet.

Det er satt sammen av fire originale vogner og et Tk3 lokomotiv uten pansering.
I tillegg er det to grusvogner tilsvarende de som ble brukt som dekningsvogner i hver sin ende av toget

Dekningsvognene skulle gå forrest og utløse eventuelle sprengladninger på eller ved sporet.
Hvis man var riktig uheldig med tjenesten sin i pansertogsavdelingene, så ble man plassert på ei dekningsvogn i beste fall bak et par sandsekker for å holde utkikk etter fiendtlige styrker eller andre farer, mens resten av besetningen var inne bak stålplater og med tilgang til kaffe og varm mat i kjøkkenvogna.

I Finland ble pansertog benyttet både under borgerkrigen og vinterkrigen/fortsettelseskrigen - materiellet var enten av russisk/sovjetisk opprinnelse eller bygd ved finske jernbaneverksteder - de "Røde" benyttet seg mye av verkstedene i Pasila/Böle. De eldste vognene ble ombygd etter hvert som bruken endret seg, under fortsettelseskrigen var hovedoppgaven å være mobil luftvernstøtte med tunge maskingevær i taklukene og 40mm Boforskanoner som hovedskyts.

Tekst: Knut Erik Hagen

Beskrivelse

Finlands Pansermuseum i Parola har et pansertog stående ute ved gjerdet mot hovedveien.
For å komme seg dit, er det enkleste å ta tog til Hämeenlinna/Tavastehus og buss fra stasjonen til holdeplassen Panssarimuseo.
Man kan også ta toget til Parola stasjon, men da blir det en drøy spasertur til museet.

Det er satt sammen av fire originale vogner og et Tk3 lokomotiv uten pansering.
I tillegg er det to grusvogner tilsvarende de som ble brukt som dekningsvogner i hver sin ende av toget

Dekningsvognene skulle gå forrest og utløse eventuelle sprengladninger på eller ved sporet.
Hvis man var riktig uheldig med tjenesten sin i pansertogsavdelingene, så ble man plassert på ei dekningsvogn i beste fall bak et par sandsekker for å holde utkikk etter fiendtlige styrker eller andre farer, mens resten av besetningen var inne bak stålplater og med tilgang til kaffe og varm mat i kjøkkenvogna.

I Finland ble pansertog benyttet både under borgerkrigen og vinterkrigen/fortsettelseskrigen - materiellet var enten av russisk/sovjetisk opprinnelse eller bygd ved finske jernbaneverksteder - de "Røde" benyttet seg mye av verkstedene i Pasila/Böle. De eldste vognene ble ombygd etter hvert som bruken endret seg, under fortsettelseskrigen var hovedoppgaven å være mobil luftvernstøtte med tunge maskingevær i taklukene og 40mm Boforskanoner som hovedskyts.

Tekst: Knut Erik Hagen



Beskrivelse av pansertoget
Beskrivelse av pansertoget på finsk og svensk.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Beskrivelse av pansertoget på finsk og svensk.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Tk3 1106
Tk3 lokomotiv, 1106 som står her ble aldri brukt i pansertogene og står her som et standard lokomotiv.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Tk3 lokomotiv, 1106 som står her ble aldri brukt i pansertogene og står her som et standard lokomotiv.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Pansertoget
Bilde tatt fra bussholdeplassen ved hovedveien som viser mesteparten av pansertoget.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Bilde tatt fra bussholdeplassen ved hovedveien som viser mesteparten av pansertoget.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



3-akslet artillerivogn
3-akslet artillerivogn, opprinnelig del av et russisk pansertog som finnene tok i 1918. Ble bygget om til å ha 40mm Bofors luftvernkanon som hovedbevæpning.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
3-akslet artillerivogn, opprinnelig del av et russisk pansertog som finnene tok i 1918. Ble bygget om til å ha 40mm Bofors luftvernkanon som hovedbevæpning.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
3-akslet artillerivogn, opprinnelig del av et russisk pansertog som finnene tok i 1918. Ble bygget om til å ha 40mm Bofors luftvernkanon som hovedbevæpning.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Sovjetiskbygd PL-37 artillerivogn
Sovjetiskbygd PL-37 artillerivogn. Opprinnelig del av et Sovjetisk pansertog finnene tok nær Äänislinna / Petroskoi / Petrozavodsk i 1941. Brukt av finnene som del av Pansertog 2 under fortsettelseskrigen.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
Sovjetiskbygd PL-37 artillerivogn. Opprinnelig del av et Sovjetisk pansertog finnene tok nær Äänislinna / Petroskoi / Petrozavodsk i 1941. Brukt av finnene som del av Pansertog 2 under fortsettelseskrigen.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
Sovjetiskbygd PL-37 artillerivogn. Opprinnelig del av et Sovjetisk pansertog finnene tok nær Äänislinna / Petroskoi / Petrozavodsk i 1941. Brukt av finnene som del av Pansertog 2 under fortsettelseskrigen.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Opprinnelig flatvogn bygget om til panservogn
Opprinnelig flatvogn bygget om til panservogn ved jernbaneverkstedet i Pasila/Böle for de "Røde" under borgerkrigen. Senere brukt som kjøkkenvogn i pansertog med noe av skytset fjernet.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Opprinnelig flatvogn bygget om til panservogn ved jernbaneverkstedet i Pasila/Böle for de "Røde" under borgerkrigen. Senere brukt som kjøkkenvogn i pansertog med noe av skytset fjernet.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Sovjetiskbygd PL-37 artillerivogn
Foreløpig ingen bilder i galleriet.
Vi venter på ditt bidrag.


4-akslet artillerivogn
4-akslet artillerivogn med uklar opprinnelse, trolig tatt fra de "Røde" under borgerkrigen. Ble bygget om til å ha 40mm Bofors luftvernkanoner som hovedbevæpning.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 2 bilder - se detaljer
4-akslet artillerivogn med uklar opprinnelse, trolig tatt fra de "Røde" under borgerkrigen. Ble bygget om til å ha 40mm Bofors luftvernkanoner som hovedbevæpning.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
4-akslet artillerivogn med uklar opprinnelse, trolig tatt fra de "Røde" under borgerkrigen. Ble bygget om til å ha 40mm Bofors luftvernkanoner som hovedbevæpning.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Åpen grusvogn, merket M 83013.
Åpen grusvogn brukt som framre dekningsvogn merket M 83013.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Åpen grusvogn brukt som framre dekningsvogn merket M 83013.
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Åpen grusvogn brukt som bakre dekningsvogn
Åpen grusvogn brukt som bakre dekningsvogn
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene
I alt 1 bilde - se detaljer
Åpen grusvogn brukt som bakre dekningsvogn
© Knut Erik Hagen
Søk etter bildet i Forumene



Booking.com
Booking.com

Jernbane.net logo


Design by Laurenz Edelman, Ronny Maarud, Rune Hagelund, Flemming Pedersen and Karsten Gill
@ 1998-2025

The rights to all images on Jernbane.net belong to the photographers.
We do not assist in establishing contact between the photographer and a third person.
All photos on Jernbane.Net are protected by international copyright laws.
Any use of photos from this website without permission from the photographer is prohibited.
Jernbane.net is not responsible for the content of external websites.

Last updated: 2025-02-06 16:13:08