Jernbane.net

Hjem > Italia > Elektriske motorvogner [Normalspor] > BTR.813 (BMU Bimodal Multiple Unit)
Støtt oss
Ukens Bilde
Tmz 109 med 48472 ved Gunita
Fotograf: Jørn Ole Steina

Tidligere Ukens Bilde

Dagens bilde
dgens bilde
Bratislava Hlavná stanica og SK-ZSSK 91 56 6 240 081-0 Skoda
Fotograf: Tore Wahl

Tidligere Dagens Bilde


Top 100
Top 100
Di4 654 i tog 472 på vei over Saltfjellet på påskeaften
Fotograf: Mads Eilertsen

Top-100-bilder

Seneste opplastninger
Siste innlegg
facebook
Jernbane.net på facebook


BTR.813 (BMU Bimodal Multiple Unit)
Spesifikasjon
Bygget avStadler Rail
Bygget antall
Nummer
Byggeår2015
2017
Største hastighet140 km/h med diesel elektrisk drift
160 km/h med elektrisk drift
Motor
YtelseFra kontaktledning: 2600 kW
Fra generatorer: 700 kW
Lengde o.5.66800 mm
Egensvekt140 tonn
AkselanordningBo‘ 2‘2‘2‘ Bo‘
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Trafikkområdera 2019 Aosta-Torino Porta Nuova.
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer
Spesifikasjon
Bygget avStadler Rail
Bygget antall
Nummer
Byggeår2015
2017
Største hastighet140 km/h med diesel elektrisk drift
160 km/h med elektrisk drift
Motor
YtelseFra kontaktledning: 2600 kW
Fra generatorer: 700 kW
Lengde o.5.66800 mm
Egensvekt140 tonn
AkselanordningBo‘ 2‘2‘2‘ Bo‘
Sporvidde1435 mm (Normalspor)
Trafikkområdera 2019 Aosta-Torino Porta Nuova.
Anmerkning/bevart
EVN-typenummer


Treno Bimodale Stadler BTR.813
Hybrid FLIRT for Valle d’Aosta - 90 83 813 004-8 I-STAG
© Stadler Rail
Finn i Postvogna
Hybrid FLIRT for Valle d’Aosta - 90 83 813 004-8 I-STAG
© Stadler Rail
Finn i Postvogna
Hybrid FLIRT for Valle d’Aosta VdA 813
© Stadler Rail
Finn i Postvogna

Booking.com
Booking.com